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公开(公告)号：CN102454638A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201110345042.5
申请日：2011-11-04
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/462
Abstract: 本发明涉及具有用于接纳保持盖的保持盖通道的压缩机轮盖。一种示例压缩机轮盖组件包括沿着轴线延伸并且具有中空孔的轮盖体。扩大凸缘设置在轮盖体的一个轴向端部处。扩大凸缘在第一侧上提供用于保持板的旋转表面并且在相对第二侧上提供用于驱动环的旋转表面。扩大凸缘形成接纳保持板的通道。所述通道的通道深度与通道宽度的比在0.0216到0.0251之间。
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公开(公告)号：CN102400943A
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN201110272887.6
申请日：2011-09-15
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F04D29/053 , F04D29/056
CPC classification number: F04D29/057 , F04D29/0513
Abstract: 本发明涉及用于压缩机中的推力和轴颈空气轴承冷却的推力轴承轴，具体地，一种推力轴具有在一个轴向端部处的放大的盘以提供推力轴承中的旋转表面。第一圆柱形部分从所述盘延伸。第二圆柱形部分具有比所述第一圆柱形部分更小直径的并且从所述第一圆柱形部分延伸到远离所述盘的所述推力轴的端部。所述推力轴具有空心钻孔，凸缘在所述第一圆柱形部分中的位置处延伸横穿所述钻孔。所述凸缘形成有中心孔以及绕所述中心孔周向地间隔的十二个空气孔，所述中心孔具有第一孔直径。所述十二个孔形成为具有第二孔直径，所述第一孔直径与所述第二孔直径的比在2.55和2.71之间。另外，还公开了轴承组件、压缩机以及组装压缩机的方法。
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公开(公告)号：CN105857631B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201510849620.7
申请日：2015-11-27
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: B64D47/00
Abstract: 一种用于环境控制系统的导线支撑构件包括支架，其具有内表面、外表面和厚度。第一臂从所述支架突出，第一凸缘从所述第一臂的第一末端突出。所述第一凸缘包括穿过其中的第一线束支撑开口。第二臂也平行于所述第一臂从所述支架突出，且第二凸缘从所述第二臂的第二末端突出。所述第二凸缘具有穿过其中的第二线束支撑开口。所述第一线束支撑开口和所述第二线束支撑开口的直径对所述支架的所述厚度的比率优化所述接线的布线和支撑。
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公开(公告)号：CN105857632B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201510849737.5
申请日：2015-11-27
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: B64D47/00
Abstract: 一种用于支撑环境控制系统的接线的导线支撑构件。所述导线支撑构件具有基部边缘、第一边缘和第二边缘，所述第一边缘和所述第二边缘形成与所述基部边缘相对的V形顶点。穿过所述导线支撑构件的第一紧固件开口的直径对从所述第一紧固件开口的中心至所述第一边缘的长度的比率和所述第一紧固件开口的所述直径对从所述第一紧固件开口的所述中心至所述第二边缘的长度的比率优化所述接线的布线和支撑。
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公开(公告)号：CN105743261B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201511029305.6
申请日：2015-12-31
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
Abstract: 本文提供一种用于机舱空气压缩机组件的电机壳体组件，所述电机壳体组件包括中心主体部分、第一末端部分和第二末端部分。所述中心主体部分具有被配置来接纳电动机的内腔。所述第一末端部分包括第一电机冷却入口管道和第二电机冷却入口管道。所述第二末端部分包括被配置来与所述机舱空气压缩机组件的出口壳体连接的凸缘。电机冷却管道中心线被限定在所述第一电机冷却入口管道与所述第二电机冷却入口管道之间并且垂直于中心主体部分中心线。第一距离被限定在所述第一电机冷却入口管道与所述第二电机冷却入口管道的外边缘之间。第二距离被限定在所述凸缘的外部面与所述中心线的交叉处之间。所述第一距离与所述第二距离的比率介于1.29与1.3之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103790865B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310530663.X
申请日：2013-10-31
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
Abstract: 风机壳体具有径向外表面。一对径向中间表面包括朝第一轴向端隔开的第一表面，所述第一表面具有朝第二表面的内孔径向向外定位的内孔。叶片在所述径向外表面和所述对径向中间表面的外周之间延伸。轴承孔朝所述第一表面径向向内延伸。安装凸耳凸块形成于所述径向外表面的外周上。第一距离被限定在所述风机壳体的所述第一轴向端和相对轴向端之间。第二距离被限定在所述第一轴向端和所述安装凸耳的中心之间。所述第一距离与所述第二距离的比介于2.13和2.11之间。还公开了一种中间部分、一种冲压空气风机和一种方法。
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公开(公告)号：CN103573705B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310321597.5
申请日：2013-07-29
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
Inventor： S.E.罗森 , D.曼斯菲尔德-马库瓦 , B.J.默里特
CPC classification number: F04D29/582 , F04D17/10 , F04D29/083 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/462 , F05D2250/51 , Y10T137/85978
Abstract: 本发明涉及座舱空气压缩机热壳体。用于座舱空气压缩机组件的座舱空气压缩机热壳体包括从座舱空气压缩机热壳体的本体延伸的压缩机进口。座舱空气压缩机热壳体还包括从压缩机进口横向地延伸的添加热量阀界面。座舱空气压缩机热壳体还包括形成在座舱空气压缩机热壳体的本体内的扩散器致动器界面。压缩机进口的直径和扩散器致动器界面的直径的比例在1.90和1.98之间。
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公开(公告)号：CN103573309B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310318559.4
申请日：2013-07-26
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F01D25/24
CPC classification number: F01D25/285 , F05D2220/10 , F05D2220/40 , F05D2230/72
Abstract: 本发明涉及用于空气循环机的涡轮机壳体。用于空气循环机的涡轮机入口壳体包括壳体主体，其围绕中心轴线延伸并且接收涡轮机转子。入口管道延伸远离壳体主体以提供用于将空气传送到位于壳体主体内的腔中的入口管道。多个螺栓孔凸台形成在入口壳体的下游面上。螺栓孔凸台将接收螺栓以将出口壳体固定到入口壳体。多个凸台具有倾斜表面，其径向向外延伸的程度大于第二多个凸台。多个倾斜凸台在下游面与管道之间延伸。倾斜凸台具有前凸台部和倾斜表面，倾斜表面以在50度与54度之间的角度从前凸台部的上游端延伸。弯曲表面从倾斜表面的上游端弯曲以合并到管道中。还公开并要求保护涡轮机级和空气循环机。
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公开(公告)号：CN102454638B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201110345042.5
申请日：2011-11-04
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/462
Abstract: 本发明涉及具有用于接纳保持盖的保持盖通道的压缩机轮盖。一种示例压缩机轮盖组件包括沿着轴线延伸并且具有中空孔的轮盖体。扩大凸缘设置在轮盖体的一个轴向端部处。扩大凸缘在第一侧上提供用于保持板的旋转表面并且在相对第二侧上提供用于驱动环的旋转表面。扩大凸缘形成接纳保持板的通道。所述通道的通道深度与通道宽度的比在0.0216到0.0251之间。
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公开(公告)号：CN102562676B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201110432400.6
申请日：2011-12-21
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
IPC: F04D29/58
CPC classification number: F04D25/024 , F04D19/002 , F04D29/0513 , F04D29/584 , F16C17/042 , F16C33/1005 , F16C37/002
Abstract: 本发明涉及空气循环机轴承冷却入口板，具体地，一种空气循环机包括壳体，轴被旋转地支撑在壳体中并且包括推力轴承滑道。空气轴承设置在推力轴承滑道的任一侧上。入口板布置在空气轴承的径向外侧。入口板具有设置在侧面之间的内周边和外周边。一个侧面包括四个周向布置的缝槽，缝槽从外周边延伸到内周边并且具有宽度和深度，宽度比深度提供的第一比率为4:1。
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