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公开(公告)号：CN100409477C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200610150833.1
申请日：2006-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 自加热式直接二甲醚燃料电池系统，它涉及的是直接二甲醚燃料电池应用的技术领域。它是为了克服现有的直接二甲醚燃料电池系统从阳极排出的二甲醚并没有得到充分利用，存在燃料的利用效率较低的问题；它的储存气罐(1)的出气口通过燃料电池组(2)、二氧化碳吸收装置(3)、温度和流量调节装置(4)连接燃烧室(6)的进气口，点火装置(5)设置在燃烧室(6)的内部，燃烧室(6)的上端连接燃料电池(2)外壳上，温度检测装置(7)的温度检测端连接在燃料电池(2)外壳上，温度和流量调节装置(4)的信号输入端、控制输出端分别连接温度检测装置(7)的信号输出端及点火装置(5)的控制输入端。本发明工作时无需辅助外部加热装置及其它辅助能源，它同时提高了二甲醚燃料的利用效率。
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公开(公告)号：CN101140992A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710144347.3
申请日：2007-09-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 碳化改性质子交换膜燃料电池的气体扩散层的方法，它涉及一种制备质子交换膜燃料电池的气体扩散层的方法。本发明解决了高PTFE载量对气体传质的阻碍作用及降低碳纸电子电导率的缺点。本发明的方法的步骤如下：一、将碳纸浸泡在10～50wt.％的碳水化合物或碳氢聚合物的水溶液中30～80min，在50～80℃条件下干燥20～24h，然后在350～400℃、Ar气保护的条件下，在管式炉中烧结30～60min；二、重复操作步骤一一次；三、将碳化后的碳纸浸泡在5～20wt.％聚四氟乙烯乳液中10～30min，即得到碳纸碳化改性质子交换膜燃料电池气体扩散层。本发明得到的产品中聚四氟乙烯载量为10～20wt.％。本发明具有提高了电池气体扩散层电子电导率及孔隙率的优点。
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公开(公告)号：CN101071877A
公开(公告)日：2007-11-14
申请号：CN200710072346.2
申请日：2007-06-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 带水扩散区的自增湿质子交换膜燃料电池膜电极及其制备，它涉及质子交换膜燃料电池膜电极。它解决了现有阴极生成的水得不到及时的调度，易使阴极出现水淹的问题。本发明的水扩散区(3)设在催化层(1)的外沿，水扩散区(3)与催化层(1)位于一个平面上，水扩散区(3)与Nafion膜(2)接触。制备方法为：一、制备气体扩散层；二、水扩散区和阴极催化层的制备；三、水扩散区和阳极催化层的制备。本发明设有水扩散区(3)结构，有利于阴极生成的部分水扩散到阴极催化层外围区域，顺利迁移到阳极，实现阴极水向阳极的调度，使得质子交换膜燃料电池水分布更加均匀；在不增加催化剂载量的情况下，通过对电极内部水的有效调度，提高了燃料电池的性能。
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公开(公告)号：CN101034749A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200710072021.4
申请日：2007-04-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 直接甲醇燃料电池阳极流场板，它涉及一种电池阳极流场板，为了解决现有燃料电池的燃料利用率低，体积大的问题。本发明的第一流场板和第二流场板上分别刻有镂空流道，第一流场板的前端面的边缘开有第一进料凹槽和第一出料凹槽，第二流场板的后端面的边缘开有第二进料凹槽和第二出料凹槽，所述的第一进料凹槽与第二进料凹槽的位置相对应，第一出料凹槽与第二出料凹槽的位置相对应，第一流场板的前端面和第二流场板的后端面通过绝缘材料层高温固化粘接。本发明能够大大提高燃料的利用率，简化燃料电池的结构，减小燃料电池的整体体积。同时，本发明的流场板结构，采用片状结构，具有模块化的优点。
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公开(公告)号：CN1937291A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610150907.1
申请日：2006-10-17
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 燃料电池双面同性电极阵列结构体及其构成的燃料电池系统，它涉及一种燃料电池及其电堆的构造，它解决了现有的燃料电池体无法再缩小体积、表面平均分配流到较繁琐、空间利用率低的问题。本发明燃料电池基板(1)的正反两面设置有多个电极区域(5)，所述基板(1)的每个电极区域(5)内镶嵌有一个所述金属流场板(6)，在所述基板(1)的正反两面以四个金属流场板(6)为一单元阵列，构成一个单元阵列的四个金属流场板(6)之间通过基板(1)的表面支流道(8)相连通。本发明采用双面同性结构，在原有平板式燃料电池的单面电极基础上，更大的利用了空间，尤其在采用自呼吸模式进行工作时，双面阳极的两侧均为可以与空气接触的阴极，大大提高了体积效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1933228A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200610150833.1
申请日：2006-09-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 自加热式直接二甲醚燃料电池系统，它涉及的是直接二甲醚燃料电池应用的技术领域。它是为了克服现有的直接二甲醚燃料电池系统从阳极排出的二甲醚并没有得到充分利用，存在燃料的利用效率较低的问题；它的储存气罐(1)的出气口通过燃料电池组(2)、二氧化碳吸收装置(3)、温度和流量调节装置(4)连接燃烧室(6)的进气口，点火装置(5)设置在燃烧室(6)的内部，燃烧室(6)的上端连接燃料电池(2)外壳上，温度检测装置(7)的温度检测端连接在燃料电池(2)外壳上，温度和流量调节装置(4)的信号输入端、控制输出端分别连接温度检测装置(7)的信号输出端及点火装置(5)的控制输入端。本发明工作时无需辅助外部加热装置及其它辅助能源，它同时提高了二甲醚燃料的利用效率。
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公开(公告)号：CN1299375C
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200510009698.4
申请日：2005-02-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 直接甲醇燃料电池用Pt-Ru/C催化剂的制备方法，它涉及一种直接甲醇燃料电池阳极催化剂的制备方法。本发明将处理过的碳载体加入到去离子水和异丙醇的混合溶液中，分散均匀；将Pt和Ru化合物前驱体加入到分散均匀的含碳浆液中，将分散均匀的碳载Pt和Ru化合物前驱体浆液在50-80℃恒温磁力搅拌下使其干燥；将获得的碳载Pt和Ru化合物前驱体粉末，在玛瑙研钵中研磨10分钟；将碳载Pt-Ru化合物在氢气和氩气的混合气体中、温度为350-420℃条件下还原1-3小时。本发明(NH4)2PtCl6或(NH4)2RuCl5为固体，且具有较低的分解温度；(NH4)2PtCl6或(NH4)2RuCl5还原后生成的海绵状Pt或Ru，形成了多孔状骨架结构，提高了催化剂的电化学活性比表面积和利用率。
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公开(公告)号：CN1697219A
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：CN200510010087.1
申请日：2005-06-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 直接醇类燃料电池用Pt－Ru－Ni/C催化剂的制备方法，它涉及一种直接醇类燃料电池用催化剂的制备工艺。本发明的目的是为解决现有电池催化剂价格昂贵，资源有限的问题。本发明包括以下步骤：将经过亲水处理的碳载体加入到去离子水和异丙醇的混合溶液中，将Pt、Ru和Ni前驱体加入到分散均匀的含碳浆液中；将碳载Pt、Ru和Ni前驱体浆液调节pH值为3～10；将获得的浆液升温到50～90℃，加入硼氢化物还原剂(NaBH4)还原1～5小时；将Pt－Ru－Ni/C催化剂用超纯水反复清洗，去除干扰离子；所得Pt－Ru－Ni/C催化剂在80～130℃真空条件下干燥1～6小时。本发明具有如下优点：对醇类电催化氧化有很高的活性，减少了贵金属的用量、降低了燃料电池的成本、工艺简单、所用材料资源丰富、价格低廉。
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公开(公告)号：CN1067807C
公开(公告)日：2001-06-27
申请号：CN93116534.2
申请日：1993-08-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: H01M4/32
Abstract: 本发明涉及一种适用于碱性水溶液中的粘结镍电极及其制备方法，主要特征是采用聚乙烯作为该电极的粘结剂，电极的其它成份为Ni(OH)2，石墨和Co粉，将PE溶在溶剂中，并和电极其它成分制得的混料混合，然后将其载到导电网上，制备得到镍电极，本发明制备方法简单，制得的镍电极具有良好的机械性能和电性能，可以直接成形各种所需形状的电极，无边角废料，使制造成本大大降低。
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公开(公告)号：CN1099908A
公开(公告)日：1995-03-08
申请号：CN93116534.2
申请日：1993-08-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: H01M4/32
Abstract: 本发明涉及一种粘接镍电极及其制备方法，主要特征是采用聚乙烯作为该电极的粘接剂，电极的其它成分为Ni(OH)2、石墨和Co粉，将PE溶在溶剂中，并和电极其它成分制得的混料混合，然后将其载到导电网上，制备得到镍电极。本发明制备方法简单，制得的镍电极具有良好的机械性能和电性能，可以直接成型各种所需形状的电极，无边角废料，使制造成本大大降低。
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