一种可控震源的自动升降装置和控制方法

    公开(公告)号:CN111103619A

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201911385001.1

    申请日:2019-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种可控震源的自动升降装置及控制方法,自动升降装置压板、空气弹簧、油缸、电控换向阀、电控溢流阀、控制单元;控制单元分别与电控换向阀、电控溢流阀电连接,分别用于控制电控换向阀的换向与溢流阀的打开程度,激震系统与震源车通过压板连接,油缸固定在震源车体上,油缸活塞杆顶端与压板上表面固定连接;压板与激震板之间通过空气弹簧连接;控制单元通过改变电控换向阀,从而控制油缸活塞杆的伸缩,带动压板与可控震源升降。通过控制油缸油路方向与油压大小,在压板压力、压板与激震板之间的距离、油压等参数符合设定条件时,完成激震系统的自动升降,实现了激震板与土体之间的契合与脱离。

    一种井中可控震源用全液压孔中反力机构

    公开(公告)号:CN105467432B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201610020464.8

    申请日:2016-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种井中可控震源用全液压孔中反力机构,包括有反力油缸和支撑装置,其中反力油缸连接在支撑装置的下部,支撑装置内设有数个支撑油缸,数个支撑油缸均与第一输油管相连通,每个支撑油缸均连接有第一回油管,数个第一回油管相连通,反力油缸连通有第二输油管,反力油缸还连接有第二回油管,第一输油管与第一回油管由液压控制台的支撑控制器控制,第二输油管与第二回油管由液压控制台的反力控制器控制。有益效果:大大减小了外围设备的重量与体积,使得可控震源在山地勘探中推广使用成为可能。该震源反力机构解决了以往可控震源靠自重提供反力而使整套设备较庞大的问题,有效减轻了系统的复杂程度。

    一种电液伺服井中可控震源激振动力头

    公开(公告)号:CN105467431B

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201610009281.6

    申请日:2016-01-08

    Abstract: 本发明公开了一种电液伺服井中可控震源激振动力头,包括有导向板、反力支撑机构、反力执行机构、推靠油缸、反力油缸、振动油缸、激振板和套管,其中反力支撑机构上端的导向杆插设在导向板上的定位孔内,反力支撑机构与反力执行机构相连接,推靠油缸和反力油缸依次设在反力支撑机构的下部,反力支撑机构在推靠油缸的作用下能够使反力执行机构向外运动,振动油缸设在反力油缸的下部,激振板设在振动油缸的下端,导向板、反力支撑机构、反力执行机构、推靠油缸、反力油缸、振动油缸和激振板均安设在套管的内腔中。有益效果:该震源动力头解决了以往可控震源靠自重提供反力而使整套设备较庞大的问题,有效减轻了系统的复杂程度。

    混合遥测地震勘探方法
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105549074A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201610012997.1

    申请日:2016-01-11

    CPC classification number: G01V1/223

    Abstract: 本发明涉及一种混合遥测地震勘探方法,利用数据转换装置与采集单元构建成最基本的数据采集链路,该链路上数据的传输采用有线通讯方式。上位机与数据交换装置组建成独立的测网单元,利用测网单元内的局域网络实现上位机与数据转换装置之间的高速数据通讯。上位机与主控计算机之间利用4G技术组网,实现主控计算机对采集单元的控制及采集数据的实时回收。上述方法利用了4G网络技术、局域网技术以及采集链路中的有线通讯技术,充分利用这些通讯技术的优点,形成一种混合遥测地震勘探方法,在满足地震勘探数据实时监控要求的前提条件下,提高了工作效率,降低了野外施工成本。

    一种井中可控震源用全液压孔中反力机构

    公开(公告)号:CN105467432A

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201610020464.8

    申请日:2016-01-13

    CPC classification number: G01V1/133

    Abstract: 本发明公开了一种井中可控震源用全液压孔中反力机构,包括有反力油缸和支撑装置,其中反力油缸连接在支撑装置的下部,支撑装置内设有数个支撑油缸,数个支撑油缸均与第一输油管相连通,每个支撑油缸均连接有第一回油管,数个第一回油管相连通,反力油缸连通有第二输油管,反力油缸还连接有第二回油管,第一输油管与第一回油管由液压控制台的支撑控制器控制,第二输油管与第二回油管由液压控制台的反力控制器控制。有益效果:大大减小了外围设备的重量与体积,使得可控震源在山地勘探中推广使用成为可能。该震源反力机构解决了以往可控震源靠自重提供反力而使整套设备较庞大的问题,有效减轻了系统的复杂程度。

    一种堤坝渗漏监测系统、方法及电子设备

    公开(公告)号:CN115356051A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210969945.9

    申请日:2022-08-12

    Abstract: 本申请涉及一种堤坝渗漏监测系统,其包括探测模块和云平台;其中,探测模块用于通过填埋的电极对坝体剖面电阻率进行实时监测;云平台用于将获取的坝体剖面电阻率转换为坝体剖面含水率,并在坝体剖面含水率满足预设预警条件时,进行预警。通过在坝体内填埋电极的方式对坝体剖面电阻率实时监测,控制填埋深度与电极间距来提升探测数据的实时性与准确性,将采集数据上传至云平台进行坝体剖面电阻率转换为坝体剖面含水率后,根据坝体剖面含水率判断堤坝渗漏检并进行预警,渗漏测量方式简单易操作,能够便捷的实现堤坝渗漏测量。

    一种可控震源反力重心自动调整系统

    公开(公告)号:CN112526592B

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN201911384769.7

    申请日:2019-12-28

    Abstract: 本发明涉及震源发生器的技术领域,尤其是涉及一种可控震源反力重心自动调整系统。一种可控震源反力重心自动调节系统,其特征是:包括检测模块、计算模块和调节模块;检测模块,检测激震板和水平面之间所成的夹角;计算模块,计算车架相对于激震板中心形成的力矩和震源伺服机构相对于激震板中心形成的力矩,并得出两个力矩相互抵消时车架重心要到达的位置;调节模块,调节车架重心达到计算模块计算得到的位置。车架的重心整体上调至与震源伺服机构产生的力矩相互抵消的状态,因此并不会在震动过程中导致移动震源发生器沿斜坡向下运动,在将整个车架的重量全部压在震源伺服机构上的同时,使得移动震源发生器可以斜坡上使用。

    一种可控震源的自动升降装置及控制方法

    公开(公告)号:CN111103619B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201911385001.1

    申请日:2019-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种可控震源的自动升降装置及控制方法,自动升降装置压板、空气弹簧、油缸、电控换向阀、电控溢流阀、控制单元;控制单元分别与电控换向阀、电控溢流阀电连接,分别用于控制电控换向阀的换向与溢流阀的打开程度,激震系统与震源车通过压板连接,油缸固定在震源车体上,油缸活塞杆顶端与压板上表面固定连接;压板与激震板之间通过空气弹簧连接;控制单元通过改变电控换向阀,从而控制油缸活塞杆的伸缩,带动压板与可控震源升降。通过控制油缸油路方向与油压大小,在压板压力、压板与激震板之间的距离、油压等参数符合设定条件时,完成激震系统的自动升降,实现了激震板与土体之间的契合与脱离。

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