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公开(公告)号：CN103982382A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410209017.8
申请日：2014-05-16
Applicant: 上海萃智工业技术有限公司 , 厦门产业技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种机械蓄能电池，包括支撑框架、移动轨道、滑动支架、滑轮组、传动部件、绞盘、能量输入部件、蓄能部件及能量输出部件，移动轨道固定在支撑框架上；滑动支架与移动轨道滑动连接，且滑动支架上连接蓄能部件；绞盘设在支撑框架上，且通过传动部件连接滑动支架；能量输入部件与绞盘连接，带动绞盘正方向转动，绞盘通过传动部件带动滑动支架正方向滑动，滑动支架正方向的滑动使得蓄能部件存储能量；能量输出部件与绞盘连接，蓄能部件释放能量时，带动滑动支架反方向滑动，滑动支架通过传动部件带动绞盘反方向转动，将蓄能部件释放的能量传递给能量输出部件。与现有技术相比，本发明具有结使用方便、能够随时储存或释放能量等优点。
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公开(公告)号：CN103979070A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410198036.5
申请日：2014-05-12
Applicant: 上海萃智工业技术有限公司 , 厦门产业技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种充气基粒及组合成的充气产品，该充气基粒为具有弹性的柔性不透气材料制作得到的充气气囊大类，该类充气气囊上开设有至少两个气孔起到承上启下的作用，气孔上连接有气芯，充气气囊经所述的气芯与气筒或相邻的充气气囊连接，利用连接充气气囊的气芯将相邻的充气气囊进行相互连接，将各充气基粒进行组合得到充气产品，其中一个充气气囊经气芯与气筒连接，通过气筒向该充气气囊进行充气，利用气芯将气体导入各充气气囊内，得到由充气基粒组合成的充气产品。与现有技术相比，本发明解决了充气产品局部损坏之后造成整体损坏的严重问题，它可以通过更换局部充气基粒来替代整体修补的工序，使得充气产品的应用领域更广，使用寿命更长。
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公开(公告)号：CN103215647A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310102762.8
申请日：2013-03-27
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种非极性a面GaN薄膜生长方法，包括如下步骤：(1)将a面6H-SiC衬底置于金属有机物化学气相淀积MOCVD反应室中，通入氢气与氨气的混合气体，对衬底基片进行热处理，反应室的真空度小于2×10-2Torr，加热温度为900-1200℃，时间为5-10min，压力为20-760Torr；(2)在热处理后的a面6H-SiC衬底上生长厚度为100-200nm，温度为600-800℃的无应力AlInN成核层；(3)在无应力AlInN成核层之上生长厚度为1000-2000nm，镓源流量为5-100μmol/min，氨气流量为1000-10000sccm的高V-III比非极性a面GaN缓冲层；(4)在所述a面GaN缓冲层之上生长厚度为100-500nm，温度为600-800℃的无应力AlInN插入层；(5)在AlInN插入层之上生长厚度为2000-4000nm，镓源流量为50-200μmol/min，氨气流量为1000-3000sccm的低V-III比非极性a面GaN外延层。采用该方法能够极大地提高非极性a面GaN薄膜材料质量和表面形貌。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203111318U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320025652.1
申请日：2013-01-17
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
IPC: B62D25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种客车蒙皮结构，其特征在于：该结构由三层材质粘合而成，中间层为泡沫铝板材质，在泡沫铝板材质的内外两面粘附有薄钢板。具有质轻表面强度高，无污染且隔热防震效果良好的特点。另外，由于采用三层结构，泡沫铝板被夹于中间，无论通过粘结或铆接或焊接方式固定，其都不易脱落。且不需用氟利昂作为发泡剂，不会造成环境污染。
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公开(公告)号：CN206394572U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621115247.9
申请日：2016-10-12
Applicant: 厦门产业技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种工程机械降噪板，包括外板(1)、中间板(2)、隔音填充物(3)，所述的中间板(2)为具有凹凸结构的薄板，夹设在两块外板(1)之间，且在中间板(2)和外板(1)之间填充隔音填充物(3)。与现有技术相比，本实用新型利用隔音材质填充中层板与外板之间的间隙，降噪效率高，结构简单，控制噪声声波的传播，可制成模块化的外壳，隔音材料与凹凸状的中层板起到双重隔音的效果。此实用新型结构简单，对制造工艺的要求不高，容易实现，成本低，安装及拆卸方便，特别适用于驾驶室及发动机噪声的隔离。
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公开(公告)号：CN203111045U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320025416.X
申请日：2013-01-17
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
IPC: B60R5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种公交车用包裹货架，包括多层方格结构、并配有安全门及相应的钥匙或条形码，其特征在于：在公交车内安装安全包裹货架，货架的位置应尽量放置在便于下车取走的后车门附近。本实用新型可供乘客放置多种物品，乘客可将随时携带的大件物品（如小行李箱）放置到货柜下层，从而不必放在通道上，使上下车时乘客在通道走动方便；而菜类等冷冻食品可放在上层，解放双手，从而提高了乘客的舒适性，并可以减少摩擦事件。
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公开(公告)号：CN203111329U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320146909.9
申请日：2013-03-27
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种客车车身的骨架结构，包括：一主承重梁（100）、若干横向主支架（200）和若干纵向主支架（300），所述纵向主支架（300）固定装接在主承重梁（100）上且前后间隔并排布置，每一横向主支架（200）先后与若干纵向主支架（300）相卡接连接。它具有如下优点：仅通过纵向主支架和横向主支架与主承重梁构成车身骨架，使得车身的骨架结构不仅简单且加工效率大大提高，同时强度大，平整性高，安全性能提高。
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公开(公告)号：CN203111046U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320025645.1
申请日：2013-01-17
Applicant: 上海萃智科技发展有限公司 , 厦门产业技术研究院
IPC: B60R5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种客车行李舱结构，包括位于车底的主承重梁、以及构成行李舱的框架，其特征在于：所述的行李舱框架包括多条平行的横向骨架，每条横向骨架采用整条的角钢折弯成上方设开口的方形，开口的两端点与主承重梁固定连接。本实用新型减少了拐角处的焊点。另外，在横向骨架之间用X型或三角型支架固定连接来增加强度。这样的结构减少了焊接件，增加了加工效率，同时也增加了车身的安全及可靠性。
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