一种云计算中基于智能卡的身份认证及安全交易方法

    公开(公告)号:CN111461714B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202010238143.1

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 一种云计算中基于智能卡的身份认证及安全交易方法,包括如下步骤:多个云服务器向用户发布其所能提供的服务,以及提供服务的种类、功能、使用要求以及收费标准;用户Ui根据自己的需求选择某云服务器作为自己的服务交易对象;用户选定云服务器S之后,建立安全链接,在此过程中,选定智能卡完成所有的身份认证及安全交易。用以对用户及云服务器的身份安全及交易安全提供保护。因为该方案仅使用单向哈希函数,而不使用任何对称或非对称加密技术,所以该方案的计算工作量很低。并且该方案实现一器一卡,可以抵抗主流的各种攻击方式,高效使用,能满足云用户的安全和性能需求。

    一种低剖面左手平面透镜天线

    公开(公告)号:CN108767446A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810558088.7

    申请日:2018-06-01

    Inventor: 许锋 杨健

    CPC classification number: H01Q19/10 H01Q1/36 H01Q1/38 H01Q15/14

    Abstract: 本发明提供了一种低剖面左手平面透镜天线,包括从上至下依次触接排列的左手透镜层、部分反射面和耦合辐射层,还包括位于底部的馈电板,馈电板与耦合辐射层之间设有介质垫片。本发明将谐振腔天线与左手材料单元结合,易于加工、成本降低,左手材料单元采用单面蚀刻工艺,由此制得的单面蚀刻结构不仅组成单元阵列时更加灵活,而且,由此拼接构成的左手透镜层直接覆盖在部分反射面上,该无腔结构未产生额外的剖面高度,在保留了天线低剖面特性的前提下,使得天线的增益和方向性得到显著提高;此外,部分反射面具有双层结构,其上、下表面均敷设有由不同形状的金属周期单元拼接而成的金属层,进一步提高了天线的增益带宽,提高了天线的应用频段。

    一种单向无线网络安全隔离传输系统和方法

    公开(公告)号:CN107277813A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710589463.X

    申请日:2017-07-19

    Abstract: 本发明公开了一种Wi-Fi技术实现单向传输传输系统和方法,系统包含无线发射单元和无线接收单元,外网设备通过Wi-Fi发射模块利用无线传输信号发射到内网的无线接收模块,其中内网的接收模块不具备发射功能,从而建立一个单向无线信号传输的通道,保证数据只能从外网向内网传输,而保密计算机数据不会被传输到外网。本发明通过采用无线局域网实现保密网络和互联网设备边界隔离的方法,为保密网络提供更加灵活的部署方法,属于从物理介质上实现安全隔离的互联网设备于保密计算机的信息无线网络导入的方法,可以显著提升保密设备在移动办公中的工作效率。

    一种基于同现性的关联规则标准评估方法

    公开(公告)号:CN103886485A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410105294.4

    申请日:2014-03-20

    Inventor: 杨健 方宁 陈佳佳

    Abstract: 本发明公开了一种基于同现性的关联规则标准评估方法,该方法是将数据集中的负项考虑进去作为评估标准的指标,计算同现性的期望值,再根据同现性和相关性的关系判断事件的相关性。本发明所述方法包括:步骤1:根据数据集计算四种情况下的置信度和支持度;步骤2:将上述步骤1中的计算结果代入同现性期望的表达式;步骤3:上述步骤2的值与0比较,这里0作为正同现和负同现的分界值;步骤4:根据步骤3的结果做出判断;如何结果大于0,判断A,B事件正同现,反之,A,B事件负同现;步骤5:根据同现性和相关性的关系,得到A,B事件是正相关还是负相关。

    一种基于桥梁检测的无人机避障方法及系统

    公开(公告)号:CN118605608B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202410757003.3

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于桥梁检测的无人机避障方法及系统,属于无人机路径规划技术领域。方法包括:无人机通过扫描获取包括障碍物位置信息的感知信息,将所述感知信息反馈至三级避障控制中心;三级避障控制中心对所述感知信息进行处理和分析,识别出障碍物的位置信息,将其标注在无人机的导航地图上,生成无人机的避障路径;无人机根据所述避障路径进行巡检,同时实时感知周围环境变化,判断感知到的障碍物的类型,将所述障碍物的类型反馈至所述三级避障控制中心,所述三级避障控制中心根据所述障碍物的类型对飞行路径进行实时调整。本方法可以提高单无人机、无人机集群的自主避障能力,提高任务执行效率和安全性。

    一种基于桥梁检测的无人机避障方法及系统

    公开(公告)号:CN118605608A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410757003.3

    申请日:2024-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种基于桥梁检测的无人机避障方法及系统,属于无人机路径规划技术领域。方法包括:无人机通过扫描获取包括障碍物位置信息的感知信息,将所述感知信息反馈至三级避障控制中心;三级避障控制中心对所述感知信息进行处理和分析,识别出障碍物的位置信息,将其标注在无人机的导航地图上,生成无人机的避障路径;无人机根据所述避障路径进行巡检,同时实时感知周围环境变化,判断感知到的障碍物的类型,将所述障碍物的类型反馈至所述三级避障控制中心,所述三级避障控制中心根据所述障碍物的类型对飞行路径进行实时调整。本方法可以提高单无人机、无人机集群的自主避障能力,提高任务执行效率和安全性。

    基于众包的交通违法行为标注质量评估系统及评估方法

    公开(公告)号:CN112418665B

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202011317541.9

    申请日:2020-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于众包的交通违法行为标注质量评估系统及评估方法,包括违法证据材料处理模块,用于对证据进行数据预处理,形成证据单元;任务管理模块用于生成和管理众包任务;用户管理模板用于用户、角色和权限的管理和控制;证据标注模块用于给用户提供交互友好的可视化界面,供用户进行证据材料标注操作;质量控制模块是本发明的核心模块,包含用户信誉分评估、审核员贡献度计算、证据最终结果锚定等,是整个众包任务质量控制的关键。本发明设计的目的在于提供一种基于众包的交通违法行为标注质量评估体系,通过质量控制模块提供的算法提高证据标注众包的质量,提高违法行为判罚的处理效率和准确率。

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