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公开(公告)号:CN117478484A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311561058.9
申请日:2023-11-21
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L41/0654 , H04L41/16 , H04L41/00 , H04L41/0213 , H04L41/0233 , G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06F18/232 , G06F16/36 , G06F16/901 , G06N5/022
Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通通信系统设备告警的运维管理方法,步骤如下:采集城市轨道交通中各通信子系统数据,获取各通信子系统数据中的告警数据;利用基于密度的聚类算法完成对告警数据的数据集成、清洗;将处理结果数据结合维修履历数据生成维修数据库,以提供维修指导。本发明集通信子系统多样化数据采集,能够对海量冗余告警数据进行数据集成、清洗,能够结合维修履历生成知识库,能够提供告警维修指导。
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公开(公告)号:CN109614228B
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN201811423755.7
申请日:2018-11-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于动态负载均衡方式的综合监控前置系统及工作方法,包括:设备通信单元、调度管理单元、协议解析单元以及数据处理单元;其中核心的调度管理单元中包含了与动态负载均衡方法相关的通道管理模块、节点通讯模块、负载测量分析模块、任务调度模块与策略执行模块。在多台服务器工作的条件下,根据服务器的性能和负载等因素,提出了一种基于动态调节的负载均衡技术,该负载均衡技术可以有效地降低响应时间,提高系统的效率,并取得了良好的效果。
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公开(公告)号:CN115906770A
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202211454696.6
申请日:2022-11-21
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种JSON数据ETL过程图形化表示方法及终端,步骤如下:1)XML文件到图像的转换过程;11)读取XML文件并绘制图元;12)绘制连接线;2)图像到XML文件的转换过程;21)增量的方式将绘图区的图元保存到图元对象数组中;22)将绘图区的连接线保存到连接线对象数组中;23)检查图元及连接线的合理性,并保存到XML文件中。本发明中XML文件保存的ETL过程描述能够被各种程序公用,减少了系统迁移过程中重构业务过程时带来的重复劳动,减低系统迁移成本。
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公开(公告)号:CN109597723B
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN201811416531.3
申请日:2018-11-26
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F11/20
Abstract: 本发明公开了一种用于地铁综合监控系统的双机热备冗余实现系统及方法,包括:冗余配置模块、冗余网络服务模块、冗余消息管理模块和冗余核心管理模块;本发明的冗余管理系统主备自我判定及主备切换,指冗余管理系统本身启动后根据登录信息判断本身的主备状态,在系统运行过程中根据主机平安报文信息进行主备切换的策略。本发明可以实现冗余管理系统主备的自我判定,通过与冗余管理系统的信息交互,针对性进行被管理进程的主备切换,进而实现整个地铁综合监控系统的热备冗余。
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公开(公告)号:CN106791639B
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201611161261.7
申请日:2016-12-15
Applicant: 中国电子科技集团公司第十四研究所 , 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04N7/18
Abstract: 本发明公开一种大规模数据并发环境下的视频监控方法及系统,系统包括视频采集单元,其中又包括工控机和至少一个摄像头,所述摄像头用于拍摄视频,所述工控机用于采集视频数据,转发数据到服务器;监控中心,包括依次相连的服务器、负载测量器、负载均衡器、调度发放器;客户端,用于向所述服务器发送请求和订阅消息,接收视频数据。本发明中工控机参与转发,进一步减轻服务器的负载。服务器之间互为备份,减少单点故障的发生,提供更高的可靠性。
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公开(公告)号:CN109614228A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201811423755.7
申请日:2018-11-27
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F9/50
Abstract: 本发明公开了一种基于动态负载均衡方式的综合监控前置系统及工作方法,包括:设备通信单元、调度管理单元、协议解析单元以及数据处理单元;其中核心的调度管理单元中包含了与动态负载均衡方法相关的通道管理模块、节点通讯模块、负载测量分析模块、任务调度模块与策略执行模块。在多台服务器工作的条件下,根据服务器的性能和负载等因素,提出了一种基于动态调节的负载均衡技术,该负载均衡技术可以有效地降低响应时间,提高系统的效率,并取得了良好的效果。
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公开(公告)号:CN109491735A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811200576.7
申请日:2018-10-16
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种集成数据生成与校验的综合监控人机界面组态实现方法,包括:构建设备模板及点模板并与组态设备图元关联;绘制及编辑监控图,实时记录设备及点数据;通过多图元操作建立设备之间的拓扑结构关系并同步记录设备关系数据;利用图元属性数据辅助建立数据有效性检查规则库,实现对设备图形属性数据的有效性校验;关联图元操作接口与数据库操作接口,确保数据的一致性;利用数据库反向校核约束组态中的图形操作,保证数据的唯一性。本发明方法能够将设备及点数据生成功能与HMI监控画面绘制功能合二为一,在画面绘制的过程中实现设备及点数据的同步生成与有效性校验。
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公开(公告)号:CN109271395A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811054803.X
申请日:2018-09-11
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: G06F16/23 , G06F16/25 , G06F16/248
Abstract: 本发明公开了一种用于综合监控系统的大规模实时数据更新发布系统及方法,该方法如下:根据静态更新发布策略及实时动态影响因素生成动态更新发布策略;根据上述动态更新发布策略控制实时数据点数据的更新和发布,并将更新和发布结果数据反馈至实时动态影响因素库中;对上述更新和发布结果数据进行存储;根据订阅、查询信息将相应的结果数据发送至对应发布接口。本发明针对轨道交通综合监控系统各种工况要求设计,满足大规模数据在线更新发布的要求。
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公开(公告)号:CN107688873A
公开(公告)日:2018-02-13
申请号:CN201710757135.6
申请日:2017-08-29
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于大数据分析的地铁客流预测方法,应用于轨道交通的客流预测,包括如下步骤:从客流数据库中提取客流数据,并将其导入大数据存储系统;从上述的大数据存储系统中读取每天分时客流数据和/或每天累计的客流数据;根据上述的每天分时客流数据和/或每天累计的客流数据利用RNN模型进行客流预测建模,并进行优化,得到客流预测数据;根据上述的每天分时客流数据和/或每天累计的客流数据与客流预测数据,持续优化预测模型参数,提高下一次预测的准确度。本发明解决了现有技术中常用的地铁客流量预测方法预测结果与实际运营客流统计值相差较大,实际运营中预测数据的可参考性比较差等问题。
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公开(公告)号:CN206807485U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720715089.9
申请日:2017-06-19
Applicant: 南京轨道交通系统工程有限公司
IPC: H04L29/06
Abstract: 本实用新型公开了一种基于网络入侵检测的通信控制器,包括:处理器及分别与之相连接的网络入侵检测模块、内存器、存储器、现场可编程门阵列扩展口、以太网控制板、串口控制板、VGA接口、USB接口、网口以及电源模块;其中网络入侵检测模块用于对网络的检测;存储器用于相关监控数据信息的存储;处理器通过串口控制板分别与VGA接口、USB接口连接,及通过以太网控制板与网口连接。本实用新型在常规通讯传输功能的基础上创造性的引入防火墙功能,实现网络检测、工控网络协议检测、工控漏洞的攻击检测和异常报文检测等,提高了数据传输的安全性,保障了PSCADA系统可靠运行。
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