基于注意力机制和自编码器的高速公路路面温度预报方法

    公开(公告)号:CN116070676A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202310309893.7

    申请日:2023-03-28

    Abstract: 本发明公开了基于注意力机制和自编码器的高速公路路面温度预报方法,方法包括:采集高速公路路面温度观测数据及数值天气预报模式输出的多气象要素预报数据,进行预处理;基于神经网络搭建自编码器,并对区域高速公路路面温度进行编码,生成特征向量;搭建空间注意力机制与通道注意力机制融合的卷积神经网络模型,并展开训练;基于预设时间内的多气象要素产品生成全区域的高速公路路面温度预报。本发明能够生成全区域的高速公路路面温度预报,较传统的点对点预报而言更加便捷高效;采用空间注意力和通道注意力机制融合的卷积神经网络模型,具有高度非线性和强鲁棒性,有效提高了高速公路路面温度预报能力,有极强的应用价值。

    一种车载式公路交通气象综合探测系统

    公开(公告)号:CN114895377A

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202210297114.1

    申请日:2022-03-24

    Abstract: 本申请涉及一种车载式公路交通气象探测系统,包括气象探测模块、路况巡检模块、视频图像采集模块、网络通讯模块、主控模块、显示模块以及供电模块;气象探测模块用于雨、雾等视程障碍发生时气象要素的定点探测;路况巡检模块用于路面状况、路面温度以及位置坐标的移动探测;视频图像采集模块用于现场图像的采集;网络通讯模块用于数据的交换及传输;显示模块用于系统各类数据的显示;主控模块用于各模块子设备工作状态的控制及数据的处理和存储;供电系统用于各个模块的供电。本申请通过车辆机动部署实现交通气象移动探测数据快速融入现有气象业务信息网络,可应用于道路交通恶劣天气监测预警、气象应急保障服务及科学实验研究。

    一种道路热谱地图采集装置

    公开(公告)号:CN220304676U

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202320490186.8

    申请日:2023-03-15

    Abstract: 本实用新型涉及数据采集设备技术领域,具体公开了一种道路热谱地图采集装置,包括底座以及红外测温仪,所述底座上方设置有安装盒,所述安装盒上方设置有安装箱,所述红外测温仪设置在安装箱侧边,所述安装盒上设置有用于调节红外测温仪高度的高度调节机构,所述安装箱内设置有用于驱动红外测温仪角度调节的角度调节机构,所述底座上设置有用于调节红外测温仪方位的方位调节机构,所述高度调节机构包括固定安装在安装盒侧边的第一电机、转动设置在安装盒内的双向丝杆,该道路热谱地图采集装置能够实现对红外测温仪高度、角度以及方位的全面调节,探测范围广,适用于多种环境情况下工作,保证数据采集的精确性,实用性强。

    一种高速公路的恶劣天气监测装置

    公开(公告)号:CN220957595U

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202322735565.1

    申请日:2023-10-11

    Abstract: 本实用新型涉及天气监测技术领域,具体的是一种高速公路的恶劣天气监测装置,包括底座,所述底座的顶端固定连接有主杆,所述主杆的一侧外壁固定连接有电箱,所述主杆的外侧壁开设有滑槽,所述滑槽的内侧壁滑动连接限位块。本实用新型通过设置连接杆、转环、转筒、升降块、限位块,工作人员通过转动转环,使转环上下两侧均固定连接的限位块转动,转动力使限位块和弹簧卡扣解除限位连接,可以使转环转动带动转筒进行转动,通过升降块的外壁两侧均固定连接有导向块,且转筒的内壁两侧均开设有升降槽,可以使转筒转动带动升降块顶端固定连接的连接杆进行收缩,可以方便工作人员去对空气温度检测设备、天线进行检修。

    一种道路热谱地图采集系统

    公开(公告)号:CN220232001U

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202321299678.5

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路热谱地图采集系统,其组成包括的惯导系统、一体式智能气象站、后散式能见度仪、遥感路面传感器安装在铝合金支架上,通过固定机构吸附于车辆顶部,保证操作人员对整体系统随用随装;惯导系统主机内部设置有GNSS接收机和MEMS惯性器件,通过惯导系统的两个GNSS天线与安装架上的主机配合,可使该采集系统在隧道等卫星信号遮挡路段,也能提供载体的位置信息,减少后期数据处理的难度;一体式智能气象站上安装的鱼眼摄像头用于记录采集试验过程中的天气情况及沿途实景,用于后期的低温路段原因分析。

Patent Agency Ranking