一种轮胎自动灭火器
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109395280A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811376876.0

    申请日:2018-11-19

    Abstract: 本发明提供一种轮胎自动灭火器。所述轮胎自动灭火器包括:箱体;两个干粉储藏筒,两个所述干粉储藏筒相离的一侧分别固定于所述箱体的内壁的两侧;红外温度传感器,所述红外温度传感器固定于所述箱体内壁的底部,且位于两个所述干粉储藏筒相对的一侧的之间;挤压活塞,所述挤压活塞的外表面滑动连接于所述干粉储藏筒的内表面。本发明提供的轮胎自动灭火器具有自动感应灭火功能,可针对轮胎着火的突发情况进行紧急灭火,装配轻松,空间占有量小,能有效减小轮胎突然着火带来的危险,并且对提高车辆安全性能有着重要意义,并且可以对喷头进行角度调节,以便于喷头满足不同位置的喷射,适用于不同型号轮胎的使用。

    一种多组锂电池同步检测的安装装置

    公开(公告)号:CN211554063U

    公开(公告)日:2020-09-22

    申请号:CN201921902421.8

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本实用新型提供一种多组锂电池同步检测的安装装置。所述多组锂电池同步检测的安装装置包括:安装柜;第一缓冲组件,所述第一缓冲组件设置于所述安装柜的内壁的底部,所述第一缓冲组件包括两个第一支撑轴,两个所述第一支撑轴的表面均套接有支撑弹簧。本实用新型提供的多组锂电池同步检测的安装装置具有可以同时对六组锂电池进行安装和检测,从而方便锂电池进行对比实验,降低单独进行检测所需消耗的时间总量,提高对比试验的检测效率和时间误差,提高检测的实验数据的精确性,同时多组锂电池安装在容纳盒的内部,在需要对锂电池进行更换时,可以直接将整个容纳盒进行更换,将更换好的容纳盒安装在安装槽的内部既可完成对锂电池的更换。

    一种汽车联网装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210225933U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920776439.1

    申请日:2019-05-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车联网装置,包括联网装置本体和安装底座,所述联网装置本体外侧固定连接有安装块,且安装块内部开设有第一固定螺孔,所述安装底座内壁从上至下依次固定连接有防护垫和缓冲弹簧,且缓冲弹簧内侧固定连接有定位安装框,所述定位安装框通过缓冲弹簧与安装底座活动连接,所述定位安装框外侧固定连接有对接块,且对接块内侧开设有第二固定螺孔。该汽车联网装置,降低了整体的磨损,同时增加了整体的散热效果,该装置降低了联网装置本体的震动,降低了联网装置本体损坏的概率,同时增加了整体的散热,从而增加了装置的实用性。

    一种金属渗氮炉用废气净化装置

    公开(公告)号:CN210057797U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920730789.4

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种金属渗氮炉用废气净化装置,涉及金属加工技术领域。包括渗氮炉本体,渗氮炉本体的上端固定连接有风机,风机的上端固定连接有第一出气管,第一出气管的侧壁固定连接有输气管,输气管的侧壁的端部固定连接有蒸馏塔,蒸馏塔的上端固定连接有第二出气管,第二出气管的侧壁固定连接有连接管,连接管的中部固定连接有气体净化箱,气体净化箱的内部左侧设有过滤网。通过设置气体净化箱、过滤网、负离子层、碳分子层和活性炭吸附层,利用气体净化箱内部的过滤网层、负离子层、碳分子层、活性炭吸附层可以防止蒸馏塔没有将有害物质清除彻底进行二次清除,提高了对有害气体净化的效率,更彻底的清除了气体中有害物质。

    一种油液磨粒电感式传感器检测装置

    公开(公告)号:CN216247608U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122915354.7

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本实用新型属于传感器检测装置技术领域的一种油液磨粒电感式传感器检测装置,包括传感器外壳,传感器外壳的内壁固定连接有电磁线圈,传感器外壳内腔的中部滑动连接有永磁轴,永磁轴的下端贯穿有检测线,检测线与永磁轴之间设置有绝缘材料,传感器外壳的上端固定连接有安装盒。将传感器外壳安装在安装座上,使检测线位于油管的中部,此设置可以检测油管内油液中的金属颗粒,因检测线带有微弱的电流,当金属颗粒与检测线接触或者吸附时,会改变检测线的电阻,从而使电流产生的变化,变化的电流经过第三电缆传递到电流感应检测器内进行处理,此设置时通过检测线电阻的大小进行检测油液中金属颗粒,可以实时进行检测。

    一种发动机故障诊断指示装置

    公开(公告)号:CN215065261U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202121474291.X

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机故障诊断指示装置,包括检修箱和检测机,所述检修箱的前端设置有预留槽,所述预留槽的内部设置有放置装置,所述放置装置包括抽拉盒、放置盒、配合槽。连接杆、拉板和盖板,所述预留槽的内部设置有抽拉盒,所述抽拉盒的顶端设置有拉板,所述抽拉盒的内部设置有放置盒和盖板,所述放置盒和盖板的两侧设置有连接杆。本实用新型所述的一种发动机故障诊断指示装置,属于发动机检测领域,通过将检测头或者拆卸电机时的部件放入到放置装置中,从而使得物件或者零部件放入到放置装置中,不容易发生丢失,通过在底座的底部安装稳定装置,从而在移动检修箱或者拉动检测线时,防止检修箱发生倾倒的情况。

    一种锂电池电芯充放电检测装置

    公开(公告)号:CN211426726U

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201921903580.X

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本实用新型提供一种锂电池电芯充放电检测装置。所述锂电池电芯充放电检测装置,机架;装置板,所述装置板固定连接于所述机架内壁的两侧之间,所述装置板的内部分别开设有两个移动槽和活动槽;夹紧装置,所述夹紧装置设置移动槽的内部,夹紧装置包括限位杆和螺纹杆,螺纹杆的表面螺纹连接有移动板。本实用新型提供一种锂电池电芯充放电检测装置,通过设置夹紧装置,在对锂电池进行电芯充放电检测的时候,通过两个夹紧块分别对锂电池的左右两侧进行夹紧,使得锂电池的到固定限位,在装置受到碰撞的时候,也能够保持稳定的固定状态,不会从装置上掉落,导致锂电池受损,对锂电池起到很好的保护作用,使得装置的实用性得到进一步提升。

    一种电池电芯充放电测试装置

    公开(公告)号:CN211236161U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201921902432.6

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本实用新型提供一种电池电芯充放电测试装置。所述电池电芯充放电测试装置,包括:外壳;两个冷却罩,两个所述冷却罩分别固定于所述外壳的顶部和底部;两个导热件,两个所述导热件分别固定于所述外壳的顶部和底部。本实用新型提供的电池电芯充放电测试装置具有外壳两侧的通风组件在测试装置使用时,可以将通风组件中的密封叶转起,使外壳两侧的通风腔形成通风通道,增大外壳内部的通风性,且配合导热件将外壳内部产生的热量快速导入至冷却液内部,极大提高散热的效率,且在不使用时可以将密封叶放下,对通风腔进行密封,且密封叶的内侧设置橡胶垫,密封性好,极大的提高了外壳防尘、防潮的能力,延长检测设备的使用寿命,且操作简单。

    一种改进型气路模拟实验装置

    公开(公告)号:CN210221498U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920675023.0

    申请日:2019-05-13

    Abstract: 本实用新型提供一种改进型气路模拟实验装置。所述改进型气路模拟实验装置包括:底板;管道,管道的表面的两侧均通过第一支撑架分别固定于所述底板的顶部的两侧;中压风机,中压风机的底部固定于所述底板的顶部的左侧,中压风机的出风端通过出风管与所述管道的左侧连通。本实用新型提供的改进型气路模拟实验装置通过刻度线观察投入物料的量,从而控制其投放量,以便于进行浓度对比试验,提高试验准确率,且还原铁粉和石墨粉直接进入至进风管内,能够使其尽量接近气路部件磨损产物最初产生时的状态,使颗粒带电的外界条件相同(相同的电中性在相同流速的气流中摩擦带电),进一步提高试验准确率。

    一种汽车金属材料的渗氮处理装置

    公开(公告)号:CN209873075U

    公开(公告)日:2019-12-31

    申请号:CN201920731504.9

    申请日:2019-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及渗氮处理装置技术领域,且公开了一种汽车金属材料的渗氮处理装置,包括加热炉以及固定设置在其顶部的加热箱,加热箱的顶部内设有空腔,空腔的下侧连通有多个均匀分布的排气头,加热箱的顶部中心处连通有与空腔相贯通的进气管,加热箱的内腔底部对称设有第一固定板和第二固定板,第一固定板的下侧与加热箱的内腔底部固定连接,第二固定板的下侧与加热箱的内腔底部滑动连接,第一固定板和第二固定板相对的侧面顶部均通过第一滚动轴承转动连接有套筒,两个套筒的内部均设有顶紧机构。本实用新型不仅能够将加工钢管稳定固定,而且能够实现对加工钢管的表面均匀渗氮,提高了加工钢管的渗氮处理效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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