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公开(公告)号：CN105792478B
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201610128830.1
申请日：2016-03-07
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南京南瑞集团公司
IPC: H05B37/02
Abstract: 本发明公开一种基于用电信息采集的路灯控制系统和方法，系统包括主站、集中控制器和多个路灯控制器；集中控制器通过GPRS与主站系统连接通信，同时通过串口连接国网标准三相电力线载波通信模块，并采用改造的1376.2‑2013协议进行通信；各路灯控制器通过串口连接国网标准单相电力载波通信模块，并采用改造的DLT645‑2007协议进行通信；国网标准单相电力载波通信模块通过电力线连接国网标准三相电力线载波通信模块。本发明通过采用国网标准的电力载波通信模块，并对现有通信协议进行了改造，能够适应不同厂家的电力载波模块；且在更换模块的同时无需大量修改代码，大大的减少了系统构建的工作量。
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公开(公告)号：CN103963751B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201410168567.X
申请日：2014-04-24
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
Inventor： 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 许庆强 , 徐石明 , 倪峰 , 江明 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池更换方法，其方法为：（1）通过GPS、陀螺仪、RFID开始对电池位姿识别；（2）判断汽车是否已停稳；（3）夹取电动汽车的待更换电池箱；（4）判断电动汽车充换电电池架的储备待充电层是否有电池储备；（5）将充满电池箱放入电动汽车充换电电池架的工作层，确保安放到位；（6）更换下来的待充电电池箱上升至顶层的充电层充电位开始充电，同时机械臂取出底座已充满的电池箱装入电动汽车，并下降一块已充满的电池用来填补空位；（7）充换电完成，汽车驶出，机械臂复位。本发明方便、快捷，分工明确，整个工作过程稳定可靠，较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求，极大的提高了充换电效率，解决了电动汽车充换电效率低等难题。
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公开(公告)号：CN105792478A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610128830.1
申请日：2016-03-07
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南京南瑞集团公司
IPC: H05B37/02
CPC classification number: H05B37/0263
Abstract: 本发明公开一种基于用电信息采集的路灯控制系统和方法，系统包括主站、集中控制器和多个路灯控制器；集中控制器通过GPRS与主站系统连接通信，同时通过串口连接国网标准三相电力线载波通信模块，并采用改造的1376.2?2013协议进行通信；各路灯控制器通过串口连接国网标准单相电力载波通信模块，并采用改造的DLT645?2007协议进行通信；国网标准单相电力载波通信模块通过电力线连接国网标准三相电力线载波通信模块。本发明通过采用国网标准的电力载波通信模块，并对现有通信协议进行了改造，能够适应不同厂家的电力载波模块；且在更换模块的同时无需大量修改代码，大大的减少了系统构建的工作量。
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公开(公告)号：CN103978961A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410167987.6
申请日：2014-04-24
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
Inventor： 张卫国 , 陈良亮 , 朱金大 , 徐石明 , 寇英刚 , 冯杰波 , 倪峰 , 张浩 , 赵明宇 , 杨凤坤 , 邓超 , 刘华锋 , 刘昭慧 , 杨芳 , 石进永 , 宋旸 , 唐雾婺 , 吾喻明
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车底盘电池充换电装置，包括地面滑动导轨、设置在地面滑动导轨上的机械臂、电池箱和用于放置电池箱的电池架；所述机械臂上安装有用于夹取电池箱的非标夹具，电池架包括架体、充电层、工作层以及储备待充电层；在充电层、工作层以及储备待充电层均设置有安装在架体上的升降台、移动导轨和托盘；托盘上均设置有压力传感器；所述升降台通过升降导轨与架体连接，升降台上设置有移动导轨，托盘安置在升降台的移动导轨上。本发明方便、快捷，分工明确，夹取灵活，定位精准，整个工作过程稳定可靠，较好的适应了大质量电动汽车电池快速更换要求，极大的提高了充换电效率，解决了电动汽车充换电效率低等难题。
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公开(公告)号：CN103779514A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201310729252.3
申请日：2013-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 江苏省电力公司
IPC: H01M2/08
CPC classification number: H01M2/1077 , H01M2/1094 , H01M2/206
Abstract: 本发明公开了一种底盘式防水电池箱，其包括中空的箱体，箱体上表面设置开口，还包括一将所述开口封闭的箱盖，所述箱体中设置有电池组，所述箱体或箱盖上设置一连接所述电池组的连接器，其特征在于：所述箱盖与箱体防水密封连接，所述连接器与所述箱体或箱盖防水密封连接。本发明解决了电动汽车涉水安全方面的诸多问题，提供了一种安全可靠、结构简单、经济性高的底盘式电动汽车快速更换动力电池箱。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102298630A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110252901.6
申请日：2011-08-30
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于线型的过程数据有损压缩方法，其特征在于，包括以下步骤：1）定义三种变化的数据趋势线型：直线型、抛物线型、反抛物线型作为可选的拟合函数；2）根据实际数据的变化趋势在运行时动态地调整拟合函数的表达式的形式。本发明不采用单一的拟合方式，而是综合三种拟合方式，所以存储的事件数比传统算法存储的事件数少，即压缩率比较大。
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公开(公告)号：CN117261658A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211622854.4
申请日：2022-12-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor： 肖伟 , 吕晓荣 , 林元华 , 段薇 , 张浩 , 赵明宇 , 赵翔 , 龚栋梁 , 耿群锋 , 张建伟 , 惠琪 , 赵彦涛 , 邓超 , 戴敏 , 宋旸 , 郭云翔 , 董自波 , 权强强 , 申庆祥 , 蒋伟 , 郑凯 , 鲍恩奇
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了基于充电系统的切换系统及存储介质，基于充电系统的切换系统，其特征在于，包括人机交互单元，用于显示充电桩的基本信息，获取用户基本充电需求信息并发送至充电控制单元；充电控制单元，用于基于用户基本充电需求信息，控制充电桩的实际输出功率；功率输出单元，用于基于充电桩的实际输出功率，向用户车辆输出充电桩的输出直流电能。本发明提供基于新一代充电系统的切换技术，将有限的充电容量，按需分配至各充电桩，确保新一代充电系统的稳定运行。
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公开(公告)号：CN116881708A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310612121.0
申请日：2023-05-26
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G06F18/214 , H02J3/00 , G06F18/24 , G06N3/0442 , G06N3/084 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了基于改进LSTM神经网络的电动汽车充电负荷预测方法及系统，包括：获取电动汽车有序充电相关数据，分析影响电动汽车有序充电的因素并采用三标度分层分析法分析各影响因素的权重；将各影响因素数据化并和电动汽车参与有序充电的负荷一并进行归一化处理；将数据集分为训练集和测试集，采用BPTT法代入训练集数据对LSTM神经网络模型进行训练，并结合各影响因素的权重对不同时间节点产生的预测值进行加权修正预测，得到电动汽车有序充电预测负荷。本发明采用改进LSTM算法对电动汽车充电负荷进行预测，不仅提高了在数据样本充足的情况下的预测精度，还为电网调度提供了依据，提高了电动汽车充电的安全性。
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公开(公告)号：CN116679146A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310697594.5
申请日：2023-06-13
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 东北电力大学
Abstract: 电连接器的寿命预测方法及装置，涉及电动汽车充电技术领域。本发明是为了解决现有电动汽车充电桩电连接器寿命预测方法，没有考虑机械疲劳与通电电流对寿命预测的共同影响的问题。本发明所述的电连接器的寿命预测方法及装置综合考虑了电连接器所处环境温度与经过电连接器电流的电热应力，还考虑了已插拔次数的机械应力，能够实时地反映电连接器实际工作环境、插拔次数与电连接器寿命之间的关系，提高电连接器寿命预测的精度。
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公开(公告)号：CN115499063A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210905664.7
申请日：2022-07-29
Applicant: 国网冀北电力有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开一种适用于虚拟电厂紧急控制系统的通信接口装置及通信方法，通信接口装置包括CPU单元、FPGA单元、STM‑1光纤接口以及多路COMSTC光纤接口；FPGA单元包括STM‑1收发电路模块和多个COMSTC收发电路模块，STM‑1光纤收发模块通信连接STM‑1光纤接口，用于通过SDH设备与用户控制终端通信连接；各COMSTC光纤收发模块分别通信连接COMSTC光纤接口，用于与控制子站通信连接；从而将控制子站下发的数据传输给用户控制终端，以及将用户控制终端上传的数据传输给控制子站。本发明能够实现虚拟电厂紧急控制系统中控制子站与多用户控制终端之间的通信交互，解决当前虚拟电厂紧急控制系统方案中E1接口板卡存在配置极限的问题，并能够保障通信可靠性。
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