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公开(公告)号：CN105626613B
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201410592311.1
申请日：2014-10-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于一种恒速阀，涉及一种高压煤油恒速液动机用单级恒速阀，具体涉及一种高压煤油驱动恒速液动机用高可靠集成化大流量单级恒速阀。该装置包括阀壳体、节流阀、补偿阀，节流阀固定于阀壳体内部腔体中；补偿阀固定于阀壳体内部腔体；阀壳体中节流阀所在腔体出口连通于补偿阀所述腔体的入口；阀壳体中有阻尼孔连通节流阀所在腔体入口与补偿阀所在腔体。该装置结构简单、可靠性高、加工成本低、易于装调、集成度高、稳态转速差固定可控、易于操作。
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公开(公告)号：CN103093948B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201110332645.1
申请日：2011-10-27
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种旋转变压器，具体涉及一种适用于高温、高压环境的以无线电能传输的旋转变压器。包括固定在内管外壁上的原边钢壳，套在内管外副边钢壳，原边钢壳外缘和副边钢壳内缘分别嵌入固定有原边磁芯和副边磁芯，原边磁芯和副边磁芯内部分别嵌入固定有原边绕组和副边绕组；原边钢壳和副边钢壳的轴向位置彼此对应，原边磁芯和副边磁芯轴向位置彼此对应，原边绕组和副边绕组轴向位置彼此对应；包括分别对原边绕组和副边绕组进行环氧树脂灌封处理形成的两个氧树脂灌封层；两个氧树脂灌封层轴向位置彼此对应；原边钢壳、原边磁芯、第一环氧树脂灌封层与副边钢壳、副边磁芯、第二环氧树脂灌封层分别对应的位置处留有一定间隙。本发明更为可靠、耐用。
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公开(公告)号：CN104564577A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310521989.6
申请日：2013-10-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于一种电动泵，具体公开一种该电动泵包括压力充气嘴、蓄压器壳体、活塞、泵壳体、柱塞泵、伺服电机，压力充气嘴的输出端与蓄压器壳体的一端连接，蓄压器壳体的另一端与泵壳体的一端连接，泵壳体的另一端与伺服电机连接；泵壳体的一端内嵌有活塞，活塞的活塞杆悬置在蓄压器壳体内，泵壳体的另一端，泵壳体的另一端设有柱塞泵，柱塞泵的输入端与伺服电机连接。本发明的电动泵结构简单、体积小，高集成化的结构下实现了高比功率和高动态响应。
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公开(公告)号：CN104550383A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310522724.8
申请日：2013-10-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B21D13/02
Abstract: 本发明属于航天伺服系统领域，具体公开一种用于航天特种滤芯折网的折波纹机，它包括箱体、上拍板驱动机构、下拍板驱机构、上拍板、下拍板、前台面、后台面、上通道板、下通道板、挤压机构，箱体上方设有能够上拍板驱动机构，上拍板驱动机构的输出端与上拍板连接，箱体、内设有下拍板驱机构，下拍板驱机构的输出端与下拍板连接，箱体左侧壁外固定前台面，箱体右侧壁外固定后台面，上通道板、下通道板、挤压机构均贯穿箱体右侧壁，下通道板位于后台面上，挤压机构位于有上通道板与下通道板之间。该折波纹机能够现高精密滤芯的波纹折叠、而且长时间连续工作时仍能保证波纹折叠质量一致性。
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公开(公告)号：CN110985267A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911056687.X
申请日：2019-10-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种超高速特斯拉涡轮泵式煤油发电机，包括高速发电机、特斯拉涡轮泵、高流速过滤器、导管组件以及引流煤油管接嘴。超高速特斯拉涡轮泵式煤油发电机引流火箭发动机高压高速煤油，作用在特斯拉涡轮泵转子叶片上，将流体作用于叶片的流体剪切力转化为供外输出的旋转机械能，驱动发电机进行发电，后经过整流单元整流后为电静压伺服系统提供电源，利用完的煤油经大流量过滤器过滤后，回到煤油发动机进行二次利用，实现对高压液体能量的开发循环利用和节能环保。本发明利用流体的粘性将流体的动能转化成涡轮的机械能，实现向电能的转化，但发电的同时，并不需要额外的能源消耗，仅仅利用火箭煤油发动机的工作介质即可实现发电。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106438536B
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201610779800.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/01
Abstract: 一种可扩展高可靠液压锁，壳体上设置主油路、控制油路接口；壳体内部设置控制阀芯安装腔和用于主阀芯安装的锁闭腔；控制阀芯由两个不同直径的阀芯组成，安装小直径阀芯的安装腔与锁闭腔连通；控制油路接口通过流道分别与锁开启控制腔、锁关闭控制腔连通；锁开启控制腔通过流道连通控制阀芯安装腔且位于大直径控制阀芯的外端面以外；锁关闭控制腔通过流道连通至大直径控制阀芯的内端面；主阀芯通过复位弹簧以及堵头安装在锁闭腔内；控制阀芯安装腔通过安装在壳体上的堵头密封；开启时，液压锁开启控制腔加高压油，控制阀芯推动主阀芯向外运动，打开主油路；关闭时，锁关闭控制腔加高压油，控制阀芯向外运动，主阀芯在复位弹簧的作用下切断主油路。
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公开(公告)号：CN106194876B
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201610796707.7
申请日：2016-08-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种自清洁型恒流量控制阀，结构上采用“高压过滤器+两级滑阀+低压过滤器”的配置方式；恒流量控制阀采用“导阀+主阀”的两级滑阀配置方式，并通过若干阻尼孔调节控制性能；在恒流量控制阀的入口配置高压过滤器，对引流的发动机高压煤油进行过滤，防止其中的杂质进入恒流量控制阀；在恒流量控制阀的出口配置低压过滤器，对流出恒流量控制阀流回发动机的低压煤油进行过滤，防止恒流量控制阀中产生的杂质污染发动机。本发明具有自清洁作用和恒定流量控制两个特点，适用于为需要恒定流量输出的负载提供清洁可靠的油液的应用场合。
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公开(公告)号：CN104595258B
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201310524309.6
申请日：2013-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B1/08
Abstract: 本发明属于航天伺服技术领域，具体涉及一种电爆式充气蓄压器；本发明的目的是，提供一种保证高压气体长时间贮存条件下可靠密封性，启动点火电流时预制薄弱点可靠开启的电爆式充气蓄压器；壳体（1）中空，其内部设有蓄压器活塞（2），充气嘴（3）设于壳体（1）上的开口处，压力传感器安装块（10）设于壳体（1）的一侧，电爆阀壳体（4）设于壳体（1）的另一侧；电爆阀壳体（4）内部为十字形中空腔体，其一侧封死，另一侧设有电爆管（13），电爆管（13）内侧设有电爆阀活塞（7）;电爆阀壳体（4）下端设有高压气瓶（5）,高压气瓶（5）下端设有一内置充气阀（6）。
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公开(公告)号：CN106640583A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510726964.9
申请日：2015-10-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于伺服液压技术领域，具体涉及一种伺服电机泵。一种伺服电机泵，包括壳体、分油盘、柱塞泵芯、电机泵轴、电机转子、电机定子、旋转变压器、安装座、后端盖、旋转变压器电连接器、过滤器滤芯、波形弹簧；分油盘固定在壳体内，柱塞泵芯与电机泵轴连接，深沟球轴承轴向方向上与安装座之间安装波形弹簧，安装座与壳体连接；过滤器滤芯插装入壳体中；电机转子过盈套在电机泵轴上，电机定子固定于壳体内；旋转变压器的定子固定于安装座上，旋转变压器的转子固定于电机泵轴的末端，后端盖与安装座固定连接。本发明能够提供能量转换及控制功能的动力单元，能够根据驱动控制指令为液压系统输出不同流量与方向的高压油。
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公开(公告)号：CN106438536A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610779800.7
申请日：2016-08-30
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F15B13/01
Abstract: 一种可扩展高可靠液压锁，壳体上设置主油路、控制油路接口；壳体内部设置控制阀芯安装腔和用于主阀芯安装的锁闭腔；控制阀芯由两个不同直径的阀芯组成，安装小直径阀芯的安装腔与锁闭腔连通；控制油路接口通过流道分别与锁开启控制腔、锁关闭控制腔连通；锁开启控制腔通过流道连通控制阀芯安装腔且位于大直径控制阀芯的外端面以外；锁关闭控制腔通过流道连通至大直径控制阀芯的内端面；主阀芯通过复位弹簧以及堵头安装在锁闭腔内；控制阀芯安装腔通过安装在壳体上的堵头密封；开启时，液压锁开启控制腔加高压油，控制阀芯推动主阀芯向外运动，打开主油路；关闭时，锁关闭控制腔加高压油，控制阀芯向外运动，主阀芯在复位弹簧的作用下切断主油路。
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