一种带预紧力调节的结构热考核试验装置

    公开(公告)号:CN110411769B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201910652860.6

    申请日:2019-07-19

    Abstract: 本发明提供了一种带预紧力调节的结构热考核试验装置,属于对带预紧力热密封结构、隔热结构在热变形协调作用下进行结构热考核的试验装置,主要包含加热元件、变形协调板、加载装置、安装调节结构、压力传感器,两个变形协调板左右对称设置,加载装置安装在两个变形协调板的一端,两个变形协调板外侧依次对称设置待考核试验件、承载结构、预紧力施压板,两个预紧力施压板通过安装调节结构压紧,加热元件对待考核试验件进行非接触加热。该种试验方法能够同时实现预紧力施加、变形协调模拟、加热控制的精确模拟考核,适用于高速飞行器带预紧力热密封结构、隔热结构的热考核试验。

    一种可滑动连接结构
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109131821B

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN201810932955.9

    申请日:2018-08-16

    Abstract: 本发明提供一种可滑动连接结构,包括舱体、整流罩和多个间隔设置的用于舱体和整流罩可滑动连接的连接组件,其中,整流罩的主体结构大致呈U形,且U形两侧壁上沿均向外翻边,翻边用于与所述舱体连接,任意一个连接组件包括:隔热垫、隔热压条和多个连接件,其中,隔热垫设置在翻边的朝向所述舱体的一侧面上,隔热压条设置在所述翻边的背向所述舱体的一侧面上,隔热垫、翻边和隔热压条形成三明治结构;每一个所述的连接件用于将三明治结构压紧在所述舱体上,且连接结构中,翻边相对于隔热垫和隔热压条分别为可滑动设置。本发明提供的可滑动连接结构,能够解决现有技术中舱体和整流罩的连接所存在的热变形不匹配的技术问题。

    风洞试验导流装置
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108760221B

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201810549573.8

    申请日:2018-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种风洞试验导流装置,该装置包括基座、导流组件、角度调整件和校测组件,待考核试验件设置在导流组件上,导流组件用于将风洞出风口处的气流平滑过渡到待考核试验件的表面,角度调整件用于调整待考核试验件的攻角以匹配设定的待考核试验件的热环境状态,校测组件用于测量待考核试验件所处的热环境状态以对待考核试验件的热环境状态进行校准,当校测组件所测量的热环境状态与设定的热环境状态不同时,风洞试验导流装置通过角度调整件调整待考核试验件的攻角以达到设定的待考核试验件的热环境状态。应用本发明的技术方案,以解决现有技术中无法单独考核某一段舱体的技术问题。

    一种粘接装配性能评估方法

    公开(公告)号:CN109975205A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201811449899.X

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明提供了一种粘接方案评估方法,通过制作面内剪切试验件和面外剥离试验件,对试验件进行面内剪切试验和面外剥离试验,将获得的最大面内剪切破坏载荷F切和面外剥离破坏载荷F剥作为仿真模型的输入,进行仿真计算,得到面内最大破坏强度σsin和面外最大破坏强度σsout,定义粘接胶层的最大许用应力对比各种工况条件下粘接胶层的最大面内剪切应力γjin和最大面外剪切应力γjout,对粘接方案进行评估,并给出粘接胶层缺陷容许范围的可行域。通过采用仿真模型计算得到的材料强度确定安全裕度,减少原仿真模型采用试验得到的材料强度带来的误差,实现对粘接装配性能设计方案的评估。

    一种隔热结构修补方法
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109955392A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201811450028.X

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明提供了一种隔热结构修补方法:将隔热结构的损伤部位进行处理,将非规格的损伤部位处理成规则形状的修补孔;加工和修补孔形状相似的修补块,并在修补块纵向上设置n条引胶槽;将修补块的侧面和底面、修补孔的各个面均匀涂抹耐高温粘合剂;将修补块放置于修补孔内,保证耐高温粘合剂能充满修补块和修补孔之间的空隙;对耐高温粘合剂采用固化处理,完成后,再用耐高温粘合剂对修补块与原隔热结构的表面进行处理,使处理后的修补块与隔热结构的表面光滑过渡。本发明的方法解决了高超声速飞行器外表面热防护结构受损后的修复问题,有效降低了高超声速飞行器的维护周期和成本。

    一种复杂外形飞行器的热防护结构分块布局方法及系统

    公开(公告)号:CN108334655B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201711075371.6

    申请日:2017-11-06

    Abstract: 本申请提供了一种复杂外形飞行器的瓦式外防热结构分块布局方法,该方法根据飞行器热防护结构设计与应用约束,对不同尺寸的热防护结构开展热‑力耦合计算分析,获得热防护结构尺寸与响应之间的对应关系,通过试验手段设定许用响应值,最终完成不同部位的热防护结构分块布局设计。通过本发明提供的热防护结构分块布局设计方法与系统,解决了瓦式热防护结构最关键的布局应用问题,为新型的热防护结构从原理样件到集成应用提供了重要技术手段。

    一种风洞试验装置
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107796588B

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201610807761.7

    申请日:2016-09-07

    Inventor: 陈凯 宋月娥 李晶

    Abstract: 本发明实施例公开的一种风洞试验装置,涉及风洞试验技术,能够解决试验件表面的实际焓值低于设计焓值问题。该装置包括喷管、试验件、扩压段和真空罐,喷管壁面设有抽吸区域,抽吸区域通过气体管道与真空罐连接,通过抽吸作用,将贴近喷管壁面附近边界层内低焓流体抽离喷管,使主流流体重新补充到喷管壁面,消除由于喷管设备冷却使得试验件表面无法达到设计焓值的不利影响,主要用于风洞试验。

    一种用于热防护结构的低温特性分析方法和系统

    公开(公告)号:CN108333035A

    公开(公告)日:2018-07-27

    申请号:CN201710982896.1

    申请日:2017-10-20

    CPC classification number: G01N3/00 G01N3/32 G01N5/02 G01N2203/0228

    Abstract: 本申请提供了一种用于热防护结构的低温特性分析方法,该方法的步骤包括:对多个待分析试件进行常温存储试验,将常温存储试验后的试件中的部分试件作为标准样本;对另一部分试件进行低温存储试验,获得低温存储试验后的试件,并作为比对样本;同时对标准样本和比对样本进行力学和/或疲劳强度试验,将试验结果进行比对,确定待分析试件的低温特性本申请所述技术方案能够对全周期使用过程中的吸潮和低温条件进行全状态模拟,采用常温存储+低温冷冻紧密结合的试验方式固化吸潮状态,针对微纳尺度多孔材料的制备工艺特点,定量分析了性能波动性,对低温环境后的性能影响进行了制定了定量判据,为该类环境试验的试验结果评定提供了依据。

    一种使用铝箔中间层钎焊钛合金的方法

    公开(公告)号:CN118752028A

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202410921379.3

    申请日:2024-07-10

    Abstract: 本发明提供了一种使用铝箔中间层钎焊钛合金的方法,采用铝箔作为中间层钎料,利用真空钎焊的方法,使铝箔与钛合金之间形成TiAl2+TiAl全金属间化合物接头,实现了钛合金的可靠焊接。与现有技术相比,本发明采用铝箔作为中间层钎焊钛合金,通过钛铝间的反应,形成TiAl2+TiAl全金属间化合物接头,提高了焊接质量以及焊接接头的抗腐蚀性;本发明采用铝箔代替现有的铝基钎料,显著降低了成本,操作简便,提高了焊接效率。本发明工艺简单,成本低,钎焊接头组织致密,变形小,抗腐蚀性强,焊接可靠,属于焊接技术领域。

    一种粘接装配性能评估方法

    公开(公告)号:CN109975205B

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN201811449899.X

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 本发明提供了一种粘接方案评估方法,通过制作面内剪切试验件和面外剥离试验件,对试验件进行面内剪切试验和面外剥离试验,将获得的最大面内剪切破坏载荷F切和面外剥离破坏载荷F剥作为仿真模型的输入,进行仿真计算,得到面内最大破坏强度σsin和面外最大破坏强度σsout,定义粘接胶层的最大许用应力对比各种工况条件下粘接胶层的最大面内剪切应力γjin和最大面外剪切应力γjout,对粘接方案进行评估,并给出粘接胶层缺陷容许范围的可行域。通过采用仿真模型计算得到的材料强度确定安全裕度,减少原仿真模型采用试验得到的材料强度带来的误差,实现对粘接装配性能设计方案的评估。

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