公开(公告)号：CN205553895U

公开(公告)日：2016-09-07

申请号：CN201620373671.7

申请日：2016-04-28

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 张文明 ,  杨威威 ,  赵鑫鑫 ,  杨耀东

IPC: B60K6/365 ,  B60K6/547 ,  F16H3/66

Abstract: 本实用新型提供一种用于大功率工程车辆的混合动力变速箱，属于动力传动系统技术领域。该装置包括变速箱壳体、电动机、3个行星排、2个离合器和3个制动器、输入轴、中间轴、输出轴和液压控制系统。电动机独立工作时，经离合器或制动器连接，动力由中间轴传递到输出轴，可实现3种传动速比和倒挡功能；柴油机独立工作时，经离合器或制动器连接，动力由输入轴传递到输出轴，可实现6种传动速比；柴油机和电动机共同工作时，可以提供更大的扭矩，且尽可能让柴油机工作在最佳燃油经济区。本实用新型可实现动力换挡，整体形式简单，结构紧凑，承载能力大，传动效率高，能在很大程度上改善车辆动力性能，提高燃油经济性。

公开(公告)号：CN206223579U

公开(公告)日：2017-06-06

申请号：CN201621267844.3

申请日：2016-11-23

Applicant: 北京科技大学

Inventor： 杨耀东 ,  陈鹏 ,  杨威威 ,  张文明

IPC: G01N3/36

Abstract: 本实用新型提供一种用于轴类零件大扭矩扭转疲劳试验装置，属于材料试验技术领域。该装置包括2个液压油缸、2个横梁底座、横梁、测试轴、连接法兰、固定底座、扭转角位移传感器、油液压力传感器和液压控制系统。在用地脚螺栓把2个横梁底座和固定底座固定后，控制压力油分别交替进入两个液压油缸，可对被测试轴施加交变疲劳载荷；控制压力油进入一个液压油缸，另一个油缸卸荷，不断提高供油压力，可测试被测试轴的极限扭转载荷。本实用新型可实现轴类零件的交变疲劳载荷和极限扭转载荷测试，试验装置结构简单，加载能力大，工作效率高，易于操作。