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公开(公告)号：CN102275538B
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201110149683.3
申请日：2011-06-03
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 北京祥龙物流有限公司
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮车辆的专用运输车，包括底盘(1)和安装于所述底盘(1)且与所述磁悬浮车辆的转向架(2)套装的轨道(3)，所述轨道(3)上设置有线圈，所述线圈的通电磁性与所述磁悬浮车辆的磁体的磁性相匹配。这样，在磁悬浮车辆运输时不需要将车体和转向架进行分解，节省了拆卸和安装的时间，从而显著减少运输安装周期和成本，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN102490642A
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201110448758.8
申请日：2011-12-28
Applicant: 北京祥龙物流(集团)有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种磁悬浮列车公路运输专用车，包括相互连接的牵引车和平板车；所述平板车的货台沿其长度方向设置有由轨枕和轨排组成的与磁悬浮列车现场设置的基础轨道相对应的装载轨道；所述平板车的车架副架与所述平板车的车轮轴之间设置有悬挂装置。通过悬挂装置的调节，平板车上设置的由轨枕和轨排组成的装载轨道与磁悬浮列车现场设置的基础轨道对接后，磁悬浮列车可以由基础轨道直接平移至平板车的装载轨道上。所以，本发明提供的磁悬浮列车公路运输专用车能够方便地与磁悬浮列车现场的基础轨道进行对接，且能够与磁悬浮列车平移式的装卸方案相配合。
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公开(公告)号：CN202273154U
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN201120311195.3
申请日：2011-08-20
Applicant: 中铁宝桥集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/34
Abstract: 一种中低速磁浮道岔F轨活动端定位连接装置，包括左右对称的两段F轨活动端。所述左右对称的两段F轨活动端的后端下方均固定连接有活动铰座，所述活动铰座由一对耳板、上连接板、前侧板及销轴构成；上连接板固定连接在一对耳板的上端及F轨活动端的下方，前侧板固定连接在一对耳板的前端及上连接板的下方；所述一对耳板插装在道岔转辙梁腹板的延伸端两侧，并通过销轴将一对耳板铰接在道岔转辙梁腹板的延伸端两侧，且前侧板上安装有调节螺钉，并使调节螺钉的前端顶在道岔转辙梁腹板的延伸端上。本实用新型在保证该装置竖向自由度被限制的前提下，其左右自由度也被限制，防止道岔的左右晃动和竖向跳动。
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公开(公告)号：CN205348093U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620097287.9
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有除雪融冰功能的中低速磁浮工程作业车，包括车体(1)及设于所述车体(1)的除雪融冰装置(2)，所述除雪融冰装置(2)包括：扫雪刷，设于所述车体首末转向架上，包括对应于磁浮轨道用于清除其积雪的第一毛刷(21)；高压蒸汽吹洗装置，包括水箱(22)、水泵(23)、热水器(24)及喷头(25)；干燥压缩空气吹干装置，包括空压机(26)及喷嘴(27)，所述喷嘴(27)布置于所述喷头(25)后侧，用于吹干所述磁浮轨道。该作业车在冬天下雪、下雨的气候条件下能够有效除去磁浮线路上的冰雪，保证雨雪天气不会影响中低速磁浮系统的安全、正常运营。
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公开(公告)号：CN205311615U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620097193.1
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B61F5/24
Abstract: 本实用新型公开了一种中低速磁浮工程作业车及其转向架，包括多个单轴转向架(1)，各所述单轴转向架(1)分别设有导向机构，所述导向机构包括一对左右对称布置的导向轮(3)以及用于提供弹力支撑所述导向轮(3)压紧在行进轨道外侧面的弹簧(4)。该转向架设有导向机构，在导向机构的导向作用下，可以确保车辆正逆向行驶，特别是过弯时的稳定性，并避免对轨道造成损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202099878U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120135378.4
申请日：2011-04-29
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司 , 北京中路大成科技发展有限公司
IPC: E04B1/41
Abstract: 本实用新型公开了一种磁悬浮工程疏散平台预埋件，包括平行布置的第一钢板、第二钢板、第三钢板以及锚栓，所述锚栓自下而上依次穿过所述第一钢板、第二钢板、第三钢板四角处的锚栓孔，所述锚栓上设有位于第二钢板下方的第一螺母、位于第二钢板上方的第二螺母以及位于第三钢板上方的第三螺母。该预埋件可满足疏散平台的高精度安装要求，能够为磁浮疏工程散平台的安装提供可靠的质量保证和技术支持。
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公开(公告)号：CN202090248U
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201120168038.1
申请日：2011-05-24
Applicant: 中国人民解放军国防科学技术大学 , 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: E01B25/30
Abstract: 本实用新型公开了一种磁浮轨排的固定装置，用于将所述轨排固定于下部支撑座上，包括下端部刚性连接所述下部支撑座的轨排安装台座(29)的连接部件，并且所述连接部件上设置有锁定所述轨排(22)的轨枕(21)以及沿上下方向位置能够调节的锁紧部件；当使用该固定装置对轨排(22)固定时，轨排(22)在竖直方向的定位可以不依靠承轨台(24)，即承轨台(24)的浇筑不影响轨排(22)的装配，该固定方式对轨排(22)的固定比较灵活，可以不受温度等不良环境的影响，提高了轨道施工工程的安装效率。
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公开(公告)号：CN207523484U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721333162.2
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本实用新型公开了一种无缝接触轨膨胀接头，包括两滑轨以及设置于两滑轨之间的滑块；两滑轨的外端分别与一接触轨固定；滑块包括板块，所述板块具有两个斜向相反的斜面；两滑轨的内端端面分别与板块的两斜面平行；所述无缝接触轨膨胀接头还包括预压缩的弹簧；弹簧抵压滑块，使板块的两斜面紧密贴合两滑轨的内端端面，且不影响两滑轨的滑移。本实用新型提供的无缝接触轨膨胀接头，使接触轨热胀冷缩的过程中，板块的两斜面与两滑轨的内端端面始终紧密贴合，从而使板块表面与两滑轨轨面无缝连接形成完整的、没有缝隙的受流面，利于受流器沿受流面顺利滑进，从而可以使列车供电连续、运行平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207241486U
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201721371675.2
申请日：2017-10-16
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
IPC: B60M1/30
Abstract: 本实用新型公开了一种接触轨膨胀接头，设置于两接触轨之间，并包括两长轨以及设置于两长轨之间的短轨；每长轨与一接触轨固定；初始安装状态下，短轨两端与两长轨之间均预留有补偿接触轨伸缩的缝隙；所述接触轨膨胀接头设置分配机构，所述分配机构包括转动杆，转动杆的中部转动连接于短轨，两端分别转动连接一推拉杆的一端；每推拉杆的另一端转动连接于一长轨，使短轨通过所述分配机构与两所述长轨连动。两长轨滑移量不一致时，短轨向较宽缝隙一侧滑移，从而使两缝隙宽度差减小，使所述接触轨膨胀接头缝隙更加均匀，由此规避缝隙不均引发的受流器卡塞、运行噪声增大、产生电弧等风险，利于受流器沿受流面顺利滑进，使列车供电连续、运行平稳。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205315123U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620097609.X
申请日：2016-01-29
Applicant: 北京控股磁悬浮技术发展有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种中低速磁浮工程作业车及其消音降噪发动机，包括发动机外罩和发动机本体；所述发动机外罩为密封式结构，其设有夹层，并在夹层中设有隔热防噪层；所述发动机本体布置于所述发动机外罩内部，其底部在安装处设有减震部件；所述发动机本体的尾气排放端设有消声器。该发动机具有消声降噪功能，可有效抑制噪音的产生，从而使中低速磁浮工程作业车在凌晨作业并经过居民住宅区时，其噪音能降低至可接受范围之内，不会对居民生活环境造成严重影响。
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