-
公开(公告)号：CN203891065U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420164929.3
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种用于装配式地下结构开口的预制环框结构，它包括有预制矩形环框，在预制矩形环框的四边设置有与四边非标准预制装配构件和标准预制装配构件连接的榫头或榫槽。在预制矩形环框两侧边上设有辅助连接螺栓。在预制矩形环框平面一侧或两侧设置预埋钢筋接驳器或植筋。在预制矩形环框平面一侧设置有注浆孔。在预制矩形环框平面四边设置有防水密封槽。本实用新型的有益效果是：它能够有效降低其他开口方式对主体结构的削弱，克服传统预制盾构管片开口施工难度和风险较大的问题；预制矩形环框结构与相邻预制构件的连接更加可靠、可控，防水效果更好；施工方便，可以很好地控制结构和地层的变形，保证施工阶段结构体系的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN203835410U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201320402419.0
申请日：2013-07-08
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: E21D11/24
Abstract: 本实用新型涉及一种围护桩与暗挖隧道拱顶和底板结构的槽口式铰接构造：槽口式铰接构造包括暗挖隧道的拱顶或底板结构与围护桩连接的部位为左上开口直角形形或右上开口直角形的槽口，槽口上设置有防水层，暗挖隧道的桩底拉梁底在槽口底部，设置在上导洞内的围护桩下端与底部的桩底拉梁锚固成一体，暗挖隧道包括拱部的二次衬砌，拱部的二次衬砌在与围护桩的冠梁接口处设置左下开口直角形或右下开口直角形的槽口，冠梁顶部在槽口内，围护桩桩顶冠梁和桩底拉梁与上、下导洞间的空隙填充有素混凝土，组成完整的围护桩顶部和底部的铰接构造。该构造施工简单，有利于防水，确保了整个结构的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN203559904U
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201320404148.2
申请日：2013-07-09
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种倒挂井壁竖井侧墙开马头门的加强支护结构，包括在马头门部位上下沿竖井水平向设置的双层格栅，和沿马头门部位、侧向隧道拱部、底部或全断面设置的贴壁竖向加强环梁，双层格栅和贴壁环梁共同形成空间框架结构体系，用于承担初期支护破除后的受力转换。
-
公开(公告)号：CN203891312U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420165102.4
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司 , 长春市地铁有限责任公司
Abstract: 一种地下结构预制闭腔式空心构件，它包括有钢筋混凝土主体和芯模；在钢筋混凝土主体内部设置轻质低强度材料的芯模，在该钢筋混凝土主体内设置钢筋笼结构，在钢筋笼结构内部安装一个或多个不连续的轻质低强度材料的芯模。所述的芯模固定在钢筋笼结构上。在钢筋混凝土主体的两侧端设置有装配连接构造的凹凸榫口式接头，一端设置榫头，另一端设置与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土主体的四周设置有环形防水槽。本实用新型的有益效果是：（1）预制构件内部设置空腔后可大大减轻其重量，方便运输和拼装施工作业；（2）可有效降低构件的混凝土和钢筋用量，进而降低工程造价；（3）可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
-
公开(公告)号：CN203570320U
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201320404139.3
申请日：2013-07-09
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 中铁十四局集团有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及一种暗挖大型地下结构交叉节点结构，主要由一个较高直边墙隧道与一个较矮曲边墙或直边墙隧道交叉形成，交叉隧道的相贯线在一个平面内。该暗挖结构交叉节点结构的核心是将传统的“曲墙空间相交”转化为“直墙平面相交”，将复杂的空间问题转化为平面问题。在交叉节点处，有效的减小了群洞效应，降低了施工风险，有效控制了交叉节点处的地层位移；将暗挖施工的节点由空间结构受力体系简化为平面结构受力体系，减小了侧墙卸载压力，高直墙结构应力变化最小。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218713276U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222585932.X
申请日：2022-09-27
Applicant: 深圳市地铁集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 实用新型公开了一种新型装配式断面结构，包括封顶块、侧墙块以及底板块，所述封顶块、侧墙块和底板块拼接形成地铁内的支撑框架，所述侧墙块上还设置有中板，所述中板的底部还设置有中梁；所述封顶块和底板块均为一段式结构。将封顶块和底板块设置成一体化的整体式结构，并通过中板和中柱对整体结构进行支撑。仅有四个接头，减少了潜在漏水点，解决了装配式车站在南方地区易渗漏水的问题。且分块少，方便拼装，仅需龙门吊即可完成拼装，不需要大型内部台车，提高了施工效率；分块少同样也能减少模具类型。
-
公开(公告)号：CN218622240U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202221763014.5
申请日：2022-07-06
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种顶板接续支撑结构，包括支撑调节件和支撑螺栓，所述支撑螺栓通过设置在顶板侧边支撑位置上的螺栓孔在顶板侧边可调节设置，所述支撑调节件为多节调节，多节支撑调节件通过相互之间的位置伸缩实现支撑结构在顶板侧边的可调节支撑。通过支撑调节件进一步对基坑进行可调节支撑实，现了流水化拼装。流水化拼装的可调节式受力转换的接续支撑结构用于装配式车站的受力转换，适应装配式车站结构流水快速拼装的要求，能够快速、便捷的安装和传力；接续撑可以满足基坑支撑转换过程中的受力要求；接续撑具有可伸缩长度的调节功能，可以适应基坑肥槽的宽度变化，便于吊装就位的小施工空间要求。
-
公开(公告)号：CN217753751U
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202221832799.7
申请日：2022-06-28
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种门式框架站台板结构，包括门式支撑件和搭接板，所述门式支撑件在横向、纵向均并列设置，且横向并列的门式支撑件之间设置有等距间隔，多个门式支撑件的横向等距间隔之间通过搭接板连接，所述搭接板上还设置有现浇叠合层，所述门式框架的底部还设置有预留排水沟槽。通过门式支撑件进行支撑不仅能增加支撑强度，且便于支撑件在安装位置放置时的找平安装。而搭接件和现浇叠合层的设置，在安装时可以直接放置安装，减少了安装过程中的定位，方便了整体的安装过程，且双层连接，实现了双层支撑，能够呈现出更加稳定的安装效果。
-
公开(公告)号：CN212744046U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021490941.5
申请日：2020-07-26
Applicant: 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司 , 北京城建设计发展集团股份有限公司
Abstract: 实用新型涉及地铁施工技术领域，具体是一种新型地铁施工支撑保护装置，解决了目前隧道支撑保护装置仅能提供静态防护的问题，包括底板，底板的四个角部位置分别设置有垂直向下的液压杆一，底板的上部中线位置固定有两个对称设置的液压杆二，两个液压杆二的顶部共同固定有水平设置的支撑板一，支撑板一顶部设有若干缓冲装置，缓冲装置顶部连接支撑板二，支撑板一和支撑板二连接处外侧设有折棚。本实用新型能够抵抗坠物带来的冲击力，延长本装置的使用寿命，防护能力尤其出色。
-
公开(公告)号：CN203891066U
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201420165299.1
申请日：2014-04-04
Applicant: 北京城建设计发展集团股份有限公司 , 长春市地铁有限责任公司 , 长春市政荣昌地铁管片有限公司
IPC: E02D29/045
Abstract: 一种地下结构预制装配肋板式构件，它包括有钢筋混凝土板和肋梁，在该钢筋混凝土板上垂直伸出有环形的肋梁，在钢筋混凝土板和肋梁内设有钢筋笼，在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧，一侧设有榫头，另一侧设有与榫头配合的榫槽。在钢筋混凝土板两侧的肋梁外侧设有防水槽。在钢筋混凝土板接头部位的肋梁上对应设有连接孔。本实用新型的有益效果是：可有效减轻构件的重量，方便运输和施工作业；采用梁肋连接构件更加方便，易操作；可有效降低构件的混凝土和钢筋用量，进而降低工程造价；可避免大体积混凝土施工引起的水化热、裂缝等相关问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.044 seconds)
