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公开(公告)号:CN110930363A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201911036578.1
申请日:2019-10-29
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Inventor: 郭灵犀 , 潘红九 , 张鹏宇 , 张志龙 , 孙宝亮 , 商学谦 , 郑宇 , 马鸣 , 李萌萌 , 吴旭生 , 王玲 , 李谦 , 张星 , 方洪 , 雷净 , 王斌 , 苗树喜 , 高鹏 , 张健
IPC: G06T7/00
Abstract: 本申请实施例提供一种曲面模糊图像清晰度评价值确定方法、设备及存储介质,包括:提取待分析图像中的有效区域,所述有效区域为包含有目标图像信息的区域;去除所述待分析图像的均匀背景噪声;确定有效区域中每个像素的目标梯度;根据每个像素的目标梯度和与该像素对应的预设权重确定整个待分析图像的清晰度评价值,所述清晰度评价值用于表征待分析图像中目标图像信息区域的清晰度。本申请实施例提供的曲面模糊图像清晰度评价值确定方法、设备及存储介质能够对非平面的探针图像进行评价。
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公开(公告)号:CN104573296B
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201310498573.7
申请日:2013-10-22
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明属于高超声速气动流场数值模拟计算技术领域,具体涉及一种面向相似网格的高超声速气动流场初始化方法。包括以下步骤:(1)确定流场初始化和网格单元一致性判别原则;(2)具体进行面向相似网格的高超声速流场初始化:(2.1)设定待求解气动流场网格和已经完成数值模拟的气动流场网格;(2.2)具体实施步骤。本发明与常用的基于远场的初始化方法相比,提高了高超声速气动流场数值模拟的收敛速度,可显著缩短仅马赫数变化时整批次的工况计算总运行时间,同时还提高了高超声速气动流场数值模拟的正确性。
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公开(公告)号:CN114880765A
公开(公告)日:2022-08-09
申请号:CN202210424532.2
申请日:2022-04-21
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
Abstract: 随着对临近空间飞行器性能需求的提升,结构系统轻质化逐渐成为关键技术。为了实现飞行器结构系统轻质化,薄壁舱体结构被广泛应用,在满足强度需求的前提下,实现结构轻质化设计。然而薄壁舱段结构在大弯矩载荷工况及横法向振动条件下,蒙皮容易发生大变形,形成负刚度形式的全新几何包络。薄壁结构的负刚度变形导致舱体稳定特性发生大幅改变,传统基于线性化的稳定性计算方法不再适用。本发明一种薄壁复合材料舱体负刚度稳定性分析方法,建立基于几何非线性假设的有限元修正模型,采用弧长法对产生负刚度变形的薄壁结构进行稳定性预示,避免薄壁结构发生失稳带来的气动外形变化及强度破坏。
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公开(公告)号:CN105550384B
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201410602345.4
申请日:2014-10-31
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明属于数据后处理方法技术领域,具体涉及气动流场网格Metis自动分区的后处理方法。包括以下步骤:步骤1:删除冗余网格点数据;步骤2:根据下述方法生成气动流场网格A的无向图TA;步骤3:创建数组E[4][N];步骤4:根据无向图TA和下述边界单元判别方法确定网格A的边界单元;…最终输出各分区的网格点集合G1,G2,……,GP;各分区的网格单元集合分别为E1,E2,……,EP,内边界集合B1,B2,……,BP;完成后处理。本方法能够满足各分区网格单元、网格点重新编号的要求;能够快速确定各分区网格内边界的边界单元。
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公开(公告)号:CN107977312A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711168665.3
申请日:2017-11-21
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F11/36
Abstract: 一种基于复杂接口时序的软件系统测试验证方法,首先对软件系统进行接口属性分析,根据接口属性分析结果生成软件系统测试验证用例,然后对软件系统测试验证用例进行反馈迭代优化,最后使用得到的软件系统测试验证用例进行接口时序测试验证。本发明结合航天器系统研制工程实际,构建基于复杂接口时序的软件系统测试验证方法,与现有技术相比可有效缩短复杂接口时序测试周期,降低测试成本,提高复杂接口时序测试的覆盖性、鲁棒性,具有重要工程实际意义。
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公开(公告)号:CN218024909U
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202221712068.9
申请日:2022-06-27
Applicant: 北京临近空间飞行器系统工程研究所
IPC: B66C1/10
Abstract: 本实用新型一种适应大载荷起吊能力的拱桥式支撑结构,为了实现临近空间飞行器结构系统轻质化,薄壁舱体结构被广泛应用,并且通过设计较少的起吊位置,进一步减小结构重量。采用拱桥式设计将起吊臂引起的附加弯矩耗散,实现降低结构应力集中的目的,从而实现最大应力降低50%以上的效果,使结构起吊位置重量降低30%。
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