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公开(公告)号:CN111566385B
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN201880085949.2
申请日:2018-12-06
Applicant: 加特可株式会社
IPC: F16H9/12
Abstract: 本发明的无级变速器(1)具备:在一对带轮(5、6)上卷挂有带(V)的变速机构(4)、以及形成用于变速机构(4)的收纳室(80)的壳体(8)。带轮(5、6)具有:固定带轮(51、61)以及可动带轮(55、65)。带(V)具有:层叠并配置成环状的元件(41)、以及将层叠的元件(41)捆束的环(45)。在壳体(8)的周壁部(82),设置有可观察元件(41)的侧面(420、420)的观察孔(87a)。
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公开(公告)号:CN107084235B
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201710076022.X
申请日:2017-02-13
Applicant: 加特可株式会社
Abstract: 一种油路构造,能提高油压路径的设定自由度。该油路构造的特征在于,具有定子轴(66),在定子轴(66)的外周具有衬套(B1)、油路(S1)和油路(S2),在定子轴(66)的内周具有套筒(67),在套筒(67)和定子轴(66)之间具有油路(S3),在套筒(67)的内周具有与油路(S3)分离的油路(S4),油路(S1)经由油路(S3)与油路(S2)连接,从定子轴(66)的径向观察时,油路(S3)与衬套(B1)重合。
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公开(公告)号:CN107084235A
公开(公告)日:2017-08-22
申请号:CN201710076022.X
申请日:2017-02-13
Applicant: 加特可株式会社
CPC classification number: F16H41/30 , F16H45/02 , F16H2045/0215
Abstract: 一种油路构造,能提高油压路径的设定自由度。该油路构造的特征在于,具有定子轴(66),在定子轴(66)的外周具有衬套(B1)、油路(S1)和油路(S2),在定子轴(66)的内周具有套筒(67),在套筒(67)和定子轴(66)之间具有油路(S3),在套筒(67)的内周具有与油路(S3)分离的油路(S4),油路(S1)经由油路(S3)与油路(S2)连接,从定子轴(66)的径向观察时,油路(S3)与衬套(B1)重合。
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