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公开(公告)号：CN210865809U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335234.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单相变压器内置补偿变压器的安装结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：变压器铁心上夹件（12）具有固定板（1），上端绝缘垫板（2）设置在固定板（1）和补偿器铁心上夹件肢板（5）之间，固定板（1）、上端绝缘垫板（2）和补偿器铁心上夹件肢板（5）通过上端紧固螺栓（4）连接在一起；支撑板（9）固定在变压器铁心下夹件（13）上，下端绝缘垫板（10）设置在补偿器铁心垫脚（8）和支撑板（9）之间，补偿器铁心垫脚（8）、下端绝缘垫板（10）和支撑板（9）通过下端紧固螺栓（6）连接在一起。本实用新型的有益效果是：该结构简单、连接方便、质量可靠，能够保证补偿器和变压器铁心之间完全绝缘。
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公开(公告)号：CN222126239U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323564682.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于变压器制造技术领域，尤其涉及一种用于有载海上变压器的绕组机构及含其的有载海上变压器，包括：依次绕设于铁心外的低压线圈、高压线圈、调压线圈和辅助线圈；其中，低压线圈、高压线圈被配置为以低负载荷承载，辅助线圈被配置为增设匝数以增强绕组机构的阻抗，辅助线圈的一端有选择的连接/不连接接线、用以携带/不携带负荷。本实用新型能够通过改变辅助绕组的接线方式，减少绕组机构体积以及重量，满足了海上变压站轻量型的使用需求，在变压器中既作为改善电压波形的平衡绕组也作为备用检修电源的工作绕组，通过特殊的绕组布置方式，显著降低平衡绕组故障电流，同时降低负载损耗。
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公开(公告)号：CN220138057U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321487647.2
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器定位钉安装结构，属于变压器技术领域。技术方案是：定位钉（1）固定在筒式油箱壁（5）上，定位钉（1）的侧面开有螺纹孔，通过尼龙螺栓（3）将绝缘纸板（2）固定在定位钉（1）的侧面，所述尼龙螺栓（3）上开有十字槽（4）。本实用新型的积极效果：用于筒式油箱中部定位钉安装，利用尼龙螺栓将绝缘纸板固定在定位钉上，将定位钉与绝缘纸板成一个整体，再落下变压器器身，使之更有利于定位钉安装。
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公开(公告)号：CN219979272U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321487650.4
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器抗震装置，属于变压器技术领域。技术方案是：包含混凝土基础（4）、变压器箱底（5）、箱底支撑板（6）和减震组件，在变压器箱底（5）四周分别固定凸出变压器箱底（5）边缘的箱底支撑板（6），每块箱底支撑板（6）分别通过减震组件固定在混凝土基础（4）上；所述减震组件包含Z形板（1）、L形胶垫（2）和地脚螺栓（3），L形胶垫（2）扣押在箱底支撑板（6）上，Z形板（1）的一端压在L形胶垫（2）上，Z形板（1）的另一端通过地脚螺栓（3）固定在混凝土基础（4）上。本实用新型的有益效果：能够减小地震给变压器带来的整体移位、倾斜，避免造成火灾、断电、停水等次生灾害，保证变压器的正常运行。
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公开(公告)号：CN210956386U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922335193.7
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种强油循环变压器双导油盒结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含导油盒（1）、变压器进油管接头（2）和冷却器（3），所述冷却器（3）设置在变压器器身的端部，与变压器油箱通过变压器进油管和变压器进油管接头（2）连接，导油盒（1）和变压器进油管接头（2）各有两个，分别设置在变压器油箱的两侧，变压器进油管接头与导油盒的位置相匹配。本实用新型的有益效果是：强油循环变压器冷却系统的油路为双进双出结构，对应冷却系统的接口将油箱的进油口放置在油箱两侧，通过两侧的导油盒，起到强油循环的作用，既满足了强油循环的油路导向，又相应的提高了冷却效果，同时减少了变压器外部管路的数量，方便现场安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210865775U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335192.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接地引线连接结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含接地引线（1）、护栏（2）、护栏底板（3）和油箱底板（4），所述护栏（2）设置在接地引线（1）的外部，通过护栏底板（3）和油箱底板（4）与变压器油箱固定连接；护栏（2）由铝合金板弯折而成，铝合金板上均布圆孔；护栏底板（3）焊接在护栏（2）的内侧，油箱底板（4）固定设置在变压器油箱上，护栏底板（3）和油箱底板（4）的形状与数量相匹配，二者钩挂连接。本实用新型的有益效果是：通过在变压器中性点接地引线添加护栏，杜绝了变压器出现故障如单相接地时，接地点产生间歇性电弧而不能靠近的安全隐患，结构简单，可操作性强。
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公开(公告)号：CN222433931U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202420516085.8
申请日：2024-03-18
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: B66C1/66
Abstract: 本实用新型涉及变压器油箱制造技术领域，本实用新型具体公开一种油箱吊轴结构，包括：加强铁，固定在油箱的箱壁外侧表面；第一固定板，固定在加强铁一侧，且第一固定板的最大面积板面与加强铁贴合；拉板，固定在加强铁远离第一固定板一侧，拉板与加强铁垂直设置；圆柱形的吊轴，贯穿第一固定板和加强铁并与第一固定板和加强铁固定，吊轴圆周侧面还与拉板固定，吊轴靠近拉板一端还固定有卡板，吊轴另一端还固定有第二固定板。本实用新型提供的吊轴结构，不仅起到加强机械强度的作用，还便携了油箱的吊装和运输，且该结构机械强度高，安全性稳定性更强，能够更好地适应油箱在吊装和运输过程中的需要。
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公开(公告)号：CN220138108U
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202321487652.3
申请日：2023-06-12
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器储油柜操作台，属于变压器制造技术领域。技术方案是：支撑柱（5）为四根，四根支撑柱（5）之间通过上下布置的多个横梁（8）连接在一起，构成一个矩形框架，矩形框架的宽度大于储油柜（9）的宽度，矩形框架的长度与储油柜（9）的长度相配合，储油柜（9）固定在矩形框架的顶部；平台（1）为矩形，平台（1）固定在矩形框架内，平台（1）位于储油柜（9）的下方且与储油柜（9）错开布置，平台（1）的四周设有护栏（2）；矩形框架上设有爬向平台（1）的梯子（3），所述梯子（3）上设有护笼（4）。本实用新型的有益效果是：能够满足储油柜安装和维护要求，并保证人员高空作业安全。
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公开(公告)号：CN217999471U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202220419644.4
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种新型变压器梯子结构，包括：变压器和梯子，所述梯子通过连接杆与所述变压器固定连接，其特征在于，所述梯子包括上段梯子和下段梯子，所述上段梯子和所述下段梯子通过滑道连接。本实用新型将变压器的梯子做成滑道结构，不仅满足制造厂内部装配条件，同时在现场安装时降低梯子距地基面的高度，方便现场工作人员攀爬梯子。
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公开(公告)号：CN217485240U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202220422119.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供的牵引变压器分接引线结构，第一高压绕组上端分接引线和第二高压绕组上端分接引线均与上端接线柱连接，第一高压绕组下端分接引线和第二高压绕组下端分接引线均与下端接线柱连接，将伸出高压绕组的分接引线就近接入开关，将位于相同位置的分接引线与同一个接线柱连接，避免了分接引线上下交叉的现象，提高电气绝缘安全裕度的技术效果，增强工艺操作性和可靠性。
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