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公开(公告)号：CN214254063U
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202120573985.2
申请日：2021-03-22
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型变压器加强铁结构，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：加强铁（1）纵向设置在变压器油箱箱壁（4）外，与变压器油箱箱壁构成等腰梯形结构，等腰梯形结构由上腰、下腰、上底和下底组成，变压器油箱箱壁为等腰梯形结构的下底，加强铁（1）焊接在变压器油箱箱壁（4）上，变压器油箱箱壁与加强铁（1）一起构成截面为等腰梯形的空腔结构，等腰梯形结构的上腰设有开孔（3），沙子通过开孔（3）灌装在截面为等腰梯形的空腔结构内部，盖板（2）匹配在开孔（3）上。本实用新型的有益效果是：节省了材料和焊接成本，梯形过渡结构降噪效果好，增加了变压器油箱的整体强度，具有结构简单、操作方便、质量可靠的优点。
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公开(公告)号：CN222126239U
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202323564682.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于变压器制造技术领域，尤其涉及一种用于有载海上变压器的绕组机构及含其的有载海上变压器，包括：依次绕设于铁心外的低压线圈、高压线圈、调压线圈和辅助线圈；其中，低压线圈、高压线圈被配置为以低负载荷承载，辅助线圈被配置为增设匝数以增强绕组机构的阻抗，辅助线圈的一端有选择的连接/不连接接线、用以携带/不携带负荷。本实用新型能够通过改变辅助绕组的接线方式，减少绕组机构体积以及重量，满足了海上变压站轻量型的使用需求，在变压器中既作为改善电压波形的平衡绕组也作为备用检修电源的工作绕组，通过特殊的绕组布置方式，显著降低平衡绕组故障电流，同时降低负载损耗。
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公开(公告)号：CN210956386U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201922335193.7
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种强油循环变压器双导油盒结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含导油盒（1）、变压器进油管接头（2）和冷却器（3），所述冷却器（3）设置在变压器器身的端部，与变压器油箱通过变压器进油管和变压器进油管接头（2）连接，导油盒（1）和变压器进油管接头（2）各有两个，分别设置在变压器油箱的两侧，变压器进油管接头与导油盒的位置相匹配。本实用新型的有益效果是：强油循环变压器冷却系统的油路为双进双出结构，对应冷却系统的接口将油箱的进油口放置在油箱两侧，通过两侧的导油盒，起到强油循环的作用，既满足了强油循环的油路导向，又相应的提高了冷却效果，同时减少了变压器外部管路的数量，方便现场安装。
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公开(公告)号：CN210865775U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335192.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种接地引线连接结构，属于变压器技术领域。技术方案是：包含接地引线（1）、护栏（2）、护栏底板（3）和油箱底板（4），所述护栏（2）设置在接地引线（1）的外部，通过护栏底板（3）和油箱底板（4）与变压器油箱固定连接；护栏（2）由铝合金板弯折而成，铝合金板上均布圆孔；护栏底板（3）焊接在护栏（2）的内侧，油箱底板（4）固定设置在变压器油箱上，护栏底板（3）和油箱底板（4）的形状与数量相匹配，二者钩挂连接。本实用新型的有益效果是：通过在变压器中性点接地引线添加护栏，杜绝了变压器出现故障如单相接地时，接地点产生间歇性电弧而不能靠近的安全隐患，结构简单，可操作性强。
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公开(公告)号：CN207441439U
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201721693907.6
申请日：2017-12-08
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型可卸式引线夹持结构，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：包含可卸式引线（1）、瓦楞纸板（2）、导线夹（3）、升高座（4）和绝缘紧固件（5），所述瓦楞纸板（2）围裹在可卸式引线（1）夹持位置的外部，可卸式引线（1）通过导线夹（3）、绝缘紧固件（5）与升高座（4）固定连接。本实用新型的有益效果是：在可卸式引线与导线夹之间加入瓦楞纸板，结构简单、操作方便、夹持牢固、质量可靠，解决了可卸式引线在运输时产生的质量问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206163285U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621305807.7
申请日：2016-12-01
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
IPC: H01F27/32
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器线圈绝缘结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：变压器线圈本体（1）的上下端部设有线圈端部出头（2），变压器线圈本体（1）的圆周方向上均匀布置多个撑条（3），相邻两个撑条（3）之间和线圈端部出头（2）的位置上均设有绝缘垫块（4），所述绝缘垫块（4）的外侧面上设有两个相互平行的凹槽（7），变压器线圈本体（1）的外侧沿圆周方向设有绝缘绑带（6），所述绝缘绑带（6）设在绝缘垫块（4）外侧面的凹槽（7）内，变压器线圈本体（1）上引出多个分接线出头（5）。本实用新型的有益效果是：减少了线圈出头变形事故的发生，一定程度上提高了变压器线圈的抗短路能力。
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公开(公告)号：CN218024989U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202220422038.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种新型变压器开关吊装结构，包括：变压器开关本体，所述变压器开关本体的头部法兰上垂直设置有与其固定连接的开关吊板，所述开关吊板上设置有通孔。在需要对变压器开关进行吊运或者安装时，可将吊索穿过开关头部法兰盘上的拉板，吊索固定好后将开关起吊，待开关安装就位后摘掉吊索即可。较之以前的开关吊装结构，节约了材料和人工成本，具有结构简单、操作方便、质量可靠等优点。
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公开(公告)号：CN210865852U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335170.6
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单相自耦有载调压变压器的引线结构，属于变压器技术领域。技术方案是：单相自耦有载调压变压器的上部分接线（1）水平排列，下部分接线（2）竖直排列，上部分接线（1）与下部分接线（2）到有载开关（5）处汇合，上部分接线（1）与下部分接线（2）通过三通接头（9）冷压接后接至有载开关对应触点。本实用新型的有益效果：既满足了分接线之间的绝缘距离，又使引线的结构简单，接线方便。同时降低了各分接线之间的电场强度，提高了变压器的电气性能。
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公开(公告)号：CN210865809U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922335234.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种单相变压器内置补偿变压器的安装结构，属于变压器制造技术领域。技术方案是：变压器铁心上夹件（12）具有固定板（1），上端绝缘垫板（2）设置在固定板（1）和补偿器铁心上夹件肢板（5）之间，固定板（1）、上端绝缘垫板（2）和补偿器铁心上夹件肢板（5）通过上端紧固螺栓（4）连接在一起；支撑板（9）固定在变压器铁心下夹件（13）上，下端绝缘垫板（10）设置在补偿器铁心垫脚（8）和支撑板（9）之间，补偿器铁心垫脚（8）、下端绝缘垫板（10）和支撑板（9）通过下端紧固螺栓（6）连接在一起。本实用新型的有益效果是：该结构简单、连接方便、质量可靠，能够保证补偿器和变压器铁心之间完全绝缘。
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公开(公告)号：CN208548248U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820806760.5
申请日：2018-05-29
Applicant: 保定天威保变电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种三相一体有载调压开关的束缚电阻配置结构，属于变压器设备技术领域。技术方案是：C相束缚电阻（3）设置在有载分接开关（4）的底部，A相束缚电阻（1）、B相束缚电阻（2）安装在有载分接开关（4）下部，变压器铁心夹件的绝缘支撑板（6）上，铁心下腹板（5）设置在绝缘支撑板（6）的下端，A相束缚电阻、B相束缚电阻、C相束缚电阻竖直方向在同一水平面上，成品字型排列，三者之间通过束缚电阻连接电缆（8）形成星形连接，然后接至各相的分接位置和中性点。本实用新型一方面满足了有载开关各相束缚电阻的绝缘距离要求，提高了电气性能，另一方面节省了变压器本体的内部空间，降低了变压器的制造成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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