-
公开(公告)号：CN108365717A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810066717.4
申请日：2018-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电机，包括：环状定子，该环状定子具备向内径侧突出的内侧齿以及向外径侧突出的外侧齿；内侧转子，该内侧转子与环状定子的内径侧相对；外侧转子，该外侧转子与环状定子的外径侧相对；以及环形卷绕的线圈，该环形卷绕的线圈被配置于内侧齿之间的内侧槽以及外侧齿之间的外侧槽。多个外侧槽的总数比多个内侧槽的总数多，全部的配置于外侧槽的线圈的个数为全部的配置于内侧槽的线圈的个数以上。
-
公开(公告)号：CN103534913B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201280016975.2
申请日：2012-04-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种定子（12）具有定子芯（26）和缠绕在定子芯（26）或者定子（12）的齿（30）上的定子绕组（28u、28v、28w）。转子（14）具有：转子芯（16）；缠绕在转子芯（16）或者转子（14）的齿（19）上的绕组（42n、42s）；和布置于在周向方向上相邻的两个转子齿（19）之间的磁性辅极（48）。转子（14）进一步具有二极管（21n、21s），该二极管（21n、21s）是磁特性调整部，该磁特性调整部使得由于在转子绕组（42n、42s）中产生的电动势而出现在齿（19）中的磁特性在转子芯（16）的周向方向上改变。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104471837A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201380029908.9
申请日：2013-08-23
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种用于旋转电气装置的转子(14)包括：转子线圈(28n、28s)，其缠绕在转子凸极(32n、32s)中的每一者上；保持部件(46)，其由转子芯(24)支撑；以及外部磁性部件(50)。所述保持部件(46)具有桥接在相邻的转子凸极(32n、32s)之间的梁部(54)，并且防止所述转子线圈(28n、28s)脱离。所述外部磁性部件(50)被设置在所述梁部(54)的端部中。
-
公开(公告)号：CN103348585A
公开(公告)日：2013-10-09
申请号：CN201280007618.X
申请日：2012-02-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H02K11/0073 , H02K19/10 , H02K19/12 , H02K21/042 , H02P21/0003 , H02P21/04 , H02P25/03
Abstract: 定子（12）具有通过集中绕组绕着定子芯（26）缠绕的多相定子线圈（28u、28v和28w）。转子（14）具有在转子芯（16）在周向方向上的多个部分处缠绕的转子线圈（42n和42s）和用作整流器单元的二极管（21n和21s），所述整流器单元被连接到转子线圈（42n和42s）并且在周向方向上交替地改变各个转子线圈（42n和42s）的磁特性。旋转电机驱动系统包括减小脉冲迭加单元，其将用于脉冲形减少的减小脉冲电流迭加在用于使得电流通过定子线圈（28u、28v和28w）的q轴电流指令上。
-
公开(公告)号：CN100550600C
公开(公告)日：2009-10-14
申请号：CN200710104837.0
申请日：2005-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的一种通过施加矩形电压对进行转动驱动的交流电动机进行控制的驱动控制装置，它包括对从交流电动机输出的实际扭矩值T进行检测的实际扭矩值检测部；根据模仿交流电动机而设定的电动机模型计算推定扭矩值Tm的推定扭矩值计算部；和电压相位计算部。电压相位计算部根据实际扭矩值T和指令扭矩值T*计算第一电压相位φfb，根据推定扭矩值Tm和指令扭矩值T*计算第二电压相位φff，将对它们进行了加权计算的数值作为电压相位φv输出。
-
公开(公告)号：CN101056087A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710104837.0
申请日：2005-07-06
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明的一种通过施加矩形电压对进行转动驱动的交流电动机进行控制的驱动控制装置，它包括对从交流电动机输出的实际扭矩值T进行检测的实际扭矩值检测部；根据模仿交流电动机而设定的电动机模型计算推定扭矩值Tm的推定扭矩值计算部；和电压相位计算部。电压相位计算部根据实际扭矩值T和指令扭矩值T*计算第一电压相位φfb，根据推定扭矩值Tm和指令扭矩值T*计算第二电压相位φff，将对它们进行了加权计算的数值作为电压相位φv输出。
-
公开(公告)号：CN1728524A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510087311.7
申请日：2005-07-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02M7/48
CPC classification number: H02M3/1588 , H02M2001/0022 , Y02B70/1466
Abstract: 由控制器控制两个开关元件的开关操作。更确切地，通过调整关于下开关元件的占空比，将电容器电压控制为目标值。不仅通过简单进行基于目标值偏差的关于电容器电压的PI控制，还通过进行关于电池功率和输出能量的反馈控制，来执行所述控制。此外，基于电池电压、电容器电压等的调度因子被用于控制反馈控制的增益。
-
-
-
-
-
-
Search Results
27
records
(took 0.051 seconds)
