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公开(公告)号：CN110576656A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910480916.4
申请日：2019-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及用于铁芯的层叠体。提供在维持高占空系数的状态下使损耗比例减小了的层叠体。本发明涉及用于铁芯的层叠体，其具备由软磁性金属薄体构成的薄体层叠体和在薄体层叠体的表面设置的绝缘层，1层软磁性金属薄体的厚度为100μm以下，软磁性金属薄体在表面具有氧化覆膜，薄体层叠体由至少两层软磁性金属薄体构成，薄体层叠体与绝缘层交替地配置。
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公开(公告)号：CN108134494A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201711062525.8
申请日：2017-11-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 旋转电机具备：定子，其包括定子芯和卷绕于所述定子芯的定子线圈；和环状的外转子，其包括配置于所述定子的外周围的外芯、和在周向上隔有间隔地排列的多个外磁体，所述定子芯具有环状的磁轭、和从所述磁轭的外周向径向外侧突出的多个外齿，所述多个外磁体在周向上被磁化，且与在周向上相邻的其他外磁体在周向上反向地被磁化，互相相邻的外磁体的间隙的周向距离为所述外齿的周向的配置间距的1.5倍以上。
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公开(公告)号：CN105122392A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480018742.5
申请日：2014-04-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: H01B5/12 , B21B1/166 , C21D8/06 , C22F1/08 , H01B13/0016 , H01F5/06 , H01F41/12
Abstract: 用于制造所述元件线组件的方法包括：聚束并轧制或拉制多个圆形横截面导线(1)以将每个所述导线成形为多边形横截面并且形成所述导线(1’)并且形成导线组件(10)的第一步骤；和加热处理所述导线组件(10)以在每个所述导线(1’)的外围上形成氧化膜(2)以形成元件线(3)并且形成元件线组件(20)的第二步骤。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115250020A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202210441783.1
申请日：2022-04-25
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K1/2792 , H02K1/18 , H02K1/12
Abstract: 本发明提供了一种电机，抑制来自电机的磁通的泄漏。该电机具备：沿着周向设置为环状的第一磁铁部；沿着周向设置为环状，在轴向上与第一磁铁部重叠地配置的第二磁铁部；以及在径向上与第一磁铁部相向地配置的线圈部。在第一磁铁部中，包含具有沿着径向的磁化方向的第一主磁铁和具有沿着周向的磁化方向的第一副磁铁的多个磁铁以海尔贝克排列来排列配置，以使来自第一磁铁部的磁通集中在线圈部上，在第二磁铁部中，包含具有沿着轴向的磁化方向的第二主磁铁和具有沿着周向的磁化方向的第二副磁铁的多个磁铁以海尔贝克排列来排列配置，以使来自第二磁铁部的磁通集中在第一磁铁部上，第二主磁铁在轴向上与第一主磁铁重叠地配置，第二副磁铁在轴向上与第一副磁铁重叠地配置。
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公开(公告)号：CN110576656B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201910480916.4
申请日：2019-06-04
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及用于铁芯的层叠体。提供在维持高占空系数的状态下使损耗比例减小了的层叠体。本发明涉及用于铁芯的层叠体，其具备由软磁性金属薄体构成的薄体层叠体和在薄体层叠体的表面设置的绝缘层，1层软磁性金属薄体的厚度为100μm以下，软磁性金属薄体在表面具有氧化覆膜，薄体层叠体由至少两层软磁性金属薄体构成，薄体层叠体与绝缘层交替地配置。
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公开(公告)号：CN115208103A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210351961.1
申请日：2022-04-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H02K1/2792 , H02K1/12
Abstract: 本发明提供一种在电机中能够降低电机的旋转时的磁通密度的振幅而降低转矩波动的技术。一种电机，具备：定子，其包含多个齿、以及在相邻的齿之间配置的线圈；以及转子，其包含转子芯、以及在转子芯配置的多个永久磁铁。永久磁铁具备：与定子相向的定子相向面；位于定子相向面的背侧的转子芯相向面；以及与相邻的其他永久磁铁分别相向的第一侧面及第二侧面。在多个永久磁铁的至少一部分中，第一角部与第二角部中的至少一者的角部被倒角，第一角部是第一侧面与转子芯相向面连接而成的，第二角部是第二侧面与转子芯相向面连接而成的。
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公开(公告)号：CN108365717B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201810066717.4
申请日：2018-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电机，包括：环状定子，该环状定子具备向内径侧突出的内侧齿以及向外径侧突出的外侧齿；内侧转子，该内侧转子与环状定子的内径侧相对；外侧转子，该外侧转子与环状定子的外径侧相对；以及环形卷绕的线圈，该环形卷绕的线圈被配置于内侧齿之间的内侧槽以及外侧齿之间的外侧槽。多个外侧槽的总数比多个内侧槽的总数多，全部的配置于外侧槽的线圈的个数为全部的配置于内侧槽的线圈的个数以上。
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公开(公告)号：CN108365717A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810066717.4
申请日：2018-01-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种旋转电机，包括：环状定子，该环状定子具备向内径侧突出的内侧齿以及向外径侧突出的外侧齿；内侧转子，该内侧转子与环状定子的内径侧相对；外侧转子，该外侧转子与环状定子的外径侧相对；以及环形卷绕的线圈，该环形卷绕的线圈被配置于内侧齿之间的内侧槽以及外侧齿之间的外侧槽。多个外侧槽的总数比多个内侧槽的总数多，全部的配置于外侧槽的线圈的个数为全部的配置于内侧槽的线圈的个数以上。
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