公开(公告)号：CN101182800A

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：CN200710193314.8

申请日：2005-05-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 阿部和佳

IPC: F02B27/00 ,  F02B27/02 ,  F02M35/10

CPC classification number: F02M35/10078 ,  F02B27/006 ,  F02B27/008 ,  F02M35/10026 ,  F02M35/10072 ,  F02M35/10131 ,  F02M35/10222 ,  F02M35/10354 ,  F02M35/116 ,  F02M35/161 ,  Y02T10/146

Abstract: 一种V型发动机的进气系统有一个稳压罐和多个进气管，当连接到V型发动机时，该稳压罐布置在比V型发动机的气缸盖要高的位置，并在内部空间分为一个顶部和一个底部，多个进气管连通稳压罐和V型发动机的进气口，其中，与V型发动机的一个气缸列连通的进气管连接到稳压罐的顶部，与另一个气缸列连通的进气管连接到稳压罐的底部，这样形成稳压罐，使得当进气系统装配到安装在车辆上的V型发动机时，顶部的前端与底部的前端相比较而言更靠近车辆的后侧，从而能够有效地降低发动机罩的高度。

公开(公告)号：CN217048298U

公开(公告)日：2022-07-26

申请号：CN202220795904.8

申请日：2022-04-07

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 阿部和佳

IPC: B60L53/20 ,  B60L53/22 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型提供一种车辆充电器的冷却结构。该车辆充电器的冷却结包括搭载于车辆后部、通过内置的风扇吸入车内空气来进行自身的冷却的充电器；及安装在充电器上、用于将在充电器内部被加热后的空气排出到车辆后方的排气导管，具备设置在排气导管内、使空气通过的过滤器；配置在排气导管中设置有过滤器的部位附近的水箱；及使车辆用空调的排水流入水箱内的管道，过滤器被构成为能够从水箱中吸取水分。基于本实用新型的上述结构，能够抑制充电器的温度上升。