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公开(公告)号:CN105320178A
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201510340944.8
申请日:2015-06-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G05D23/20 , H01L23/473
CPC classification number: G05D23/1917
Abstract: 本发明涉及一种冷却器,该冷却器包括推定器(4)。该推定器(4)构造成由温度传感器(3)的测量值来推定冷却剂温度。该推定器(4)构造成通过由本次测量值减去紧邻的前一次测量值来确定差值,由该差值来确定修正值,并输出冷却剂温度的推定值。该推定值是通过使本次测量值与修正值相加而获得的。该修正值是通过使所述差值与增益相乘而获得的。该增益由时间常数来确定,该增益根据冷却剂的流量来确定。该时间常数是在从冷却剂传递到温度传感器(3)的热的传递函数被模型化为一阶延迟系统时获得的。
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公开(公告)号:CN104682039A
公开(公告)日:2015-06-03
申请号:CN201410681621.0
申请日:2014-11-24
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01R12/70 , H01R13/631
CPC classification number: H01R13/631 , H01R12/7005 , H01R12/7076 , H01R12/70 , H01R12/712
Abstract: 本发明提供引导装置。部件端子(23)贯通引导装置(10)的引导孔(15)并被引导至从基板(20)突出的规定的位置,从而进行部件端子(23)与基板(20)的嵌合。当嵌合完成后,引导装置(10)使引导部(11)的引导部件(11a)以及(11b)离开部件端子(23),避免部件端子(23)因振动等而与引导孔(15)接触。
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公开(公告)号:CN101622780A
公开(公告)日:2010-01-06
申请号:CN200880006091.2
申请日:2008-12-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 载波频率设定部(64)基于电动发电机的转矩指令(TR)和电机转速(MRN)来设定载波频率(FC)。PWM信号生成部(68)生成对应于各相电压指令(Vu、Vv、Vw)的各相调制波,根据各相调制波与具有载波频率(FC)的载波(carrier)的大小关系来生成各相PWM信号(Pu、Pv、Pw)。PWM中心控制部(66),在载波频率(FC)低于预先确定的频率时,生成用于对PWM中心进行可变控制的PWM中心校正值(ΔCE),并向信号生成部(68)输出。
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