公开(公告)号：CN103779626B

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：CN201310498967.2

申请日：2013-10-22

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 川岛裕宣 ,  田边千济

IPC: H01M10/48 ,  H01M10/44

CPC classification number: H02J7/0029 ,  B60L3/00 ,  G01R31/362 ,  G01R31/3658 ,  H02J7/0013 ,  H02J7/0026 ,  H02J7/0063 ,  H02J2007/0039 ,  H02J2007/004 ,  H02J2007/0067 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7055

Abstract: 本发明涉及蓄电系统和用于蓄电系统的控制方法。第一蓄电堆（10A）与第二蓄电堆（10B）串联连接。断流器（40）被配置为通过从所述电流路径中被移除而中断电流路径（L）。第一和第二检测线路（L1，L2）分别连接到所述第一蓄电堆的第一和第二端子。所述第二蓄电堆通过所述断流器连接到所述第一蓄电堆的所述第二端子。第三检测线路（L3）连接到所述电流路径的一部分，该部分位于所述断流器的所述第二蓄电堆侧。控制器（50）被配置为基于所述第一蓄电堆的电压，控制所述第一和第二蓄电堆中每一者的充电和放电操作，所述电压是通过所述第一检测线路和所述第三检测线路检测的。

公开(公告)号：CN104823347A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201280077436.X

申请日：2012-12-03

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边千济 ,  西勇二 ,  海谷裕之 ,  田中宏昌 ,  海田启司 ,  伊藤基

IPC: H02J7/00 ,  H02H3/20

CPC classification number: H02J7/0077 ,  H02H3/20 ,  H02H7/18 ,  H02J7/00 ,  H02J7/0047 ,  H02J7/045 ,  H02J2007/0049 ,  H02J2007/005

Abstract: 提供一种不经由控制器而切断蓄电块的通电的构成。蓄电系统具有：蓄电块，包含进行充放电的蓄电元件(11)；继电器(SMR-B，SMR-G)，在将蓄电块与负载(22，23)连接的接通和将蓄电块与负载的连接切断的断开之间进行切换；控制器(34)，控制继电器的接通和断开；以及电流切断电路(60)，将继电器从接通切换为断开而切断蓄电块的通电。电流切断电路具有：警报电路(CMP，62，63)，对蓄电块的电压值和阈值进行比较，并输出表示蓄电块为过充电状态的警报信号；锁存电路(64)，保持警报信号；以及晶体管(68)，接受锁存电路的输出信号，并将继电器从接通切换为断开。

公开(公告)号：CN104703836A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201380051240.8

申请日：2013-11-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 海田启司 ,  西勇二 ,  田边千济 ,  田中宏昌 ,  伊藤基

IPC: B60L3/04

CPC classification number: H02H7/18 ,  B60L3/04 ,  B60L2240/547 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0031 ,  H02J2007/0037 ,  Y02T10/7055

Abstract: 一种蓄电系统包括：蓄电装置(10)；继电器(SMR-B、SMR-G、SMR-P)，其在接通/关断状态之间切换；电流中断电路(60)，其通过使继电器从接通状态切换到关断状态来中断蓄电装置的通电；以及控制器(30)，其执行对继电器的驱动控制。电流中断电路包括：警报电路(63)，其通过将每个蓄电块的电压值与阈值进行比较来输出这样的警报信号，该警报信号指示任一蓄电块的过度充电/过度放电；锁存电路(64)，其保持警报信号；以及晶体管(68)，其在接收到锁存电路的输出信号时，使继电器从接通状态切换到关断状态。在用于使警报电路输出警报信号的控制正被执行的同时，控制器通过执行用于接通继电器的控制来判定蓄电装置的通电状态。

公开(公告)号：CN104619546A

公开(公告)日：2015-05-13

申请号：CN201380045890.1

申请日：2013-11-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 海田启司 ,  西勇二 ,  田边千济 ,  田中宏昌 ,  伊藤基

IPC: B60L11/18 ,  H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0072 ,  B60L11/1861 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0026 ,  H02J7/0031 ,  H02J7/345 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7011 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7055

Abstract: 一种蓄电系统包括：包括了串联连接的蓄电块的蓄电装置(10)；在蓄电装置和负荷之间切换连接状态的继电器(SMR-B、SMR-G)；控制继电器的控制器(30、34)；以及中断蓄电装置的通电的电流中断电路(60)。电流中断电路(60)包括：报警电路(63)，其通过将每个蓄电块的电压值与阀值比较，输出指示任意一个蓄电块被过充电或过放电的报警信号；保持报警信号的锁存电路(64)；以及晶体管(68)，其在接收到锁存电路输出信号时，使继电器从接通状态切换至关断状态。在通过改变电压值或阀值来执行用于使报警电路输出报警信号的控制之后，控制器判定蓄电装置的通电状态。

公开(公告)号：CN102918410B

公开(公告)日：2014-11-26

申请号：CN201080067222.5

申请日：2010-06-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边千济

IPC: G01R31/36 ,  H01M10/48

CPC classification number: G01R31/362 ,  G01R31/3658 ,  H01M10/482 ,  H02J7/0021 ,  Y02T10/7055

Abstract: 与串联连接的多个电池单元（BC（1）～BC（n））分别并联连接有多个检测单元（DU（1）～DU（n））。各检测单元（DU）包括串联连接的电感器（42）和齐纳二极管（45）。电池检验器50包括形成闭合电路的多个检测电感器（52（1）～52（n））和单个电压计（55）。多个检测电感器（52（1）～52（n））被配置成分别与多个检测单元的电感器（42（1）～42（n））磁耦合。各齐纳二极管（45）以通过电池单元（BC）的输出电压而反向偏置的极性连接。齐纳二极管（45）的击穿电压（（Vz（1）～Vz（n））比通常使用时的各电池单元（BC）的输出电压高且被设定为阶段性地不同的电压。

公开(公告)号：CN102448762A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201080024089.5

申请日：2010-04-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 田边千济 ,  河合利幸

IPC: B60L3/04 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1803 ,  B60L3/0007 ,  B60L3/04 ,  B60L2200/26 ,  H01H50/021 ,  H01H50/323 ,  H02H9/001 ,  Y02T10/7005

Abstract: 提供了一种继电器，其关于系统主继电器在变换器侧与平滑电容器并联地电气连接到电池/从电池电气断开。因此，当系统被关闭时，电池和电极母线由系统主继电器彼此电气断开，主电极母线由此被继电器连接到负电极母线。结果，在平滑电容器中蓄积的电力更为可靠且更为迅速地被释放。