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公开(公告)号：CN101652276A
公开(公告)日：2010-02-17
申请号：CN200880007671.3
申请日：2008-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/215
CPC classification number: B60R21/215 , B60R21/203 , B60R21/206 , B60R2021/161
Abstract: 一种膝部安全气囊装置，其包括安全气囊组件和安全气囊门。所述安全气囊组件设置在覆盖转向管柱的后端部的转向管柱罩内部，所述安全气囊组件包括：气体发生装置，其在碰撞发生时产生气体；以及膝部安全气囊，在膝部安全气囊接收来自所述气体发生装置的气体时，所述膝部安全气囊自折叠状态膨胀且展开。在所述膝部安全气囊的膨胀压力等于或大于预定值时，设置在所述转向管柱罩的下部中的安全气囊门被打开。当所述膝部安全气囊展开时，所述安全气囊门的至少一部分位于膝部安全气囊的至少一部分和干扰物体之间，所述干扰物体位于转向管柱罩的侧部上的区域中。
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公开(公告)号：CN101312860A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：CN200680043645.7
申请日：2006-11-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/233 , B60R21/205
CPC classification number: B60R21/205 , B60R21/233 , B60R21/2338 , B60R2021/23308 , B60R2021/23386
Abstract: 乘员(P)通过坐椅安全带装置(30)被限制到乘客坐椅(28)。乘客坐椅侧安全气囊(44)由沿挡风玻璃(46)展开的第一安全气囊(40)，以及沿仪表板(12)的上表面(12A)展开的第二安全气囊(42)构成。间隙开口形成在所述第一和第二安全气囊之间。即，由于所述乘员(P)的臀部和胸部被所述坐椅安全带装置(30)限制，所述安全气囊装置倾向于通过所述第一安全气囊(40)和所述第二安全气囊(42)对所述乘员(P)的头部进行特别限制，这经历了到车辆前侧的较大的惯性运动。因此可以总体上减小所述乘客坐椅侧安全气囊(44)的气体容积。
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公开(公告)号：CN101177134A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200710166250.2
申请日：2007-11-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/231
CPC classification number: B60R21/231 , B60R21/2338 , B60R2021/23169 , B60R2021/23316 , B60R2021/23382
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的膝部安全气囊装置，其包括：气体发生部(50)，其工作以产生气体；膝部安全气囊(52)，其以折叠状态设置在车辆的预定位置，其中当所述膝部安全气囊接收所述气体时，所述膝部安全气囊被充气且朝向转向管柱(12)下面的区域展开，从而所述膝部安全气囊处于乘员的膝部(60)和仪表板的下部之间；以及厚度调节构件(62)，其设置在所述膝部安全气囊中朝向乘员的各膝部的接触部中的位置，并且其调节所述膝部安全气囊的厚度，从而所述膝部安全气囊在所述接触部中的所述位置处的厚度小于所述膝部安全气囊在所述接触部以外的部分处的厚度。
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公开(公告)号：CN101531175A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910126400.6
申请日：2009-03-12
Applicant: 丰田合成株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/20 , B60R21/203
CPC classification number: B60R21/237 , B60R21/203 , B60R2021/23169
Abstract: 本发明公开了一种安装于管柱的膝部气囊装置，通过折叠将膝部气囊容纳在遮盖转向管柱的管柱罩内，并通过供以气体使膝部气囊在仪表板与乘员的膝部之间展开。借助于上侧系带和下侧系带，限制膝部气囊的上部和下部，使得下部的前后方向展开厚度小于上部的前后方向展开厚度。将充气器和扩散器布置为，使得从充气器向膝部气囊供气的扩散器开口端布置在仪表板的后侧，并且位于膝部气囊的中央膨胀部内。
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