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公开(公告)号：CN115037019A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210958707.8
申请日：2022-08-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 刘祎然 , 李超 , 薛昊 , 金久强 , 乔飞帆 , 吕彬彬 , 刘子宽 , 刘硕研 , 陈瑞凤 , 杨国元 , 吴兴华 , 邓胜江 , 谢甲旭 , 彭凯贝 , 李君 , 刘小燕 , 唐雯 , 刘伟 , 强万福 , 赵君 , 王渊
IPC: H02J7/00 , H02J7/14 , H02J9/06 , B61K11/00 , G01R19/165 , G01R31/3835 , G08C17/02
Abstract: 本发明涉及电能存储系统技术领域，提供一种上水机遥控器、上水机及上水机遥控器自续航方法。上水机遥控器包括：壳体、线路板、充电电池、备用电源以及水力发电装置。线路板设于壳体内，线路板包括第一电压检测模块；充电电池设于壳体内且与线路板电连接；备用电源设于壳体内且与线路板电连接；水力发电装置与线路板电连接，穿设于壳体，用于在上水机的上水过程中对充电电池进行充电；充电电池用于在第一电压检测模块检测到充电电池的电压高于设定阈值时向线路板供电；线路板用于在第一电压检测模块检测到充电电池的电压低于设定阈值时，切换成备用电源向线路板供电。本发明用于解决上水机遥控器在实际使用中更换电池成本高，维护难度大的问题。
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公开(公告)号：CN114519453A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210002000.X
申请日：2022-01-04
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 徐春婕 , 李君 , 陈瑞凤 , 李超 , 杨国元 , 刘硕研 , 张亚伟 , 吕晓军 , 沈海燕 , 李宏 , 王伟 , 谢甲旭 , 吴兴华 , 杨栋 , 唐雯 , 赵敏 , 樊楠 , 康妍 , 丛红萍 , 王静 , 赵晖
Abstract: 本发明提供一种铁路客运车站设备画像的分类方法及系统，该方法包括：基于车站边缘服务器，获取到车站设备的实时属性信息；将实时属性信息发送到训练好的车站设备画像分类模型中，由训练好的车站设备画像分类模型中的设备画像标签子模型、设备寿命预测子模型和设备负载预测子模型分别进行处理，得到车站设备对应的实时属性分类结果、剩余寿命预测结果和负载预测结果；其中，训练好的车站设备画像分类模型设置在路局级前置服务器和/或云端数据中心服务器。本发明对边缘服务器采集到的数据进行设备分类标识解析和数据分析，从云端或路局级前置服务器，实现车站设备画像、状态监测和剩余寿命评估等，及时掌握车站设备实时状态及变化趋势预测。
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公开(公告)号：CN110796819B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910994518.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G08B13/196 , H04N7/18 , G06K9/00
Abstract: 本发明实施例提供一种针对站台黄线入侵越界人员的检测方法及系统，该方法包括：获取站台检测视频画面，并确定所述站台检测视频画面中的黄线警戒区域及黄线边界位置；获取所述黄线警戒区域内的目标行人位置，若所述目标行人位置与所述黄线边界位置的距离大于第一预设距离，则启动入侵越界报警；若所述行人位置与所述黄线边界位置的距离在所述第一预设距离和第二预设距离之间，且逗留时间超过第一预设时间，则启动徘徊报警跟踪。本发明实施例提供的针对站台黄线入侵越界人员的检测方法及系统，保障了列车进站安全，同时可对黄线警戒区域内可疑人员的精准定位和实时追踪，提高了车站的自动化水平，提高了车站相关工作人员的作业效率。
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公开(公告)号：CN111178598A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911295389.6
申请日：2019-12-16
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 杨恩泽 , 刘硕研 , 王明哲 , 姜利 , 方凯 , 左才为 , 吕晓军 , 薛昊 , 徐春婕 , 杨国元 , 李超 , 谢甲旭 , 程清波 , 吴兴华 , 陈瑞凤 , 王芳 , 冯云梅 , 姚剑 , 杨栋
Abstract: 本发明实施例提供一种铁路客运站客流量预测方法、系统、电子设备及存储介质，方法包括：获取铁路客运站各网格区域的历史各时间段的客流量以及与对应的外部因素数据；将各网格区域内的历史各时间段的客流量以及与历史各时间段对应的外部因素数据输入预设网络模型，以得到输出的未来待预测时间段的各网格区域内的客流量预测数据。本发明实施例对铁路客运站的客流量进行网格化，根据客运站的各网格区域的历史客流量对未来时间段的客流量进行预测，根据客流量预测结果对潜在的异常客流进行预警，实现对铁路客运站客流量的预测和分析，从而提高客站工作人员日常运维中的客流管控效率和异常预警能力，减少异常客流和异常事件对客站造成的损失。
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公开(公告)号：CN119503567A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411489170.0
申请日：2024-10-23
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B66B5/00 , G06F18/25 , G06F18/2431 , G06N3/09 , G06N3/088
Abstract: 本发明公开了一种基于多指标多分支融合算法的铁路客站电梯安全预测方法，属于电梯安全预测技术领域。本发明一种基于多指标多分支融合算法的铁路客站电梯安全预测方法包括：采集电梯的运行数据、部件状态数据、乘客行为数据和环境监测数据，汇总电梯的基础信息构建指标体系，基于构建的指标体系和采集的数据，对电梯的安全状态进行分类，分析每个类别的评价指标和监测参数，基于每个类别的检测参数生成并选择新的特征，构建运行安全分支、部件安全分支、乘客安全分支和环境安全分支模型，通过多分支融合算法对构建的分支模型进行处理，该方法针对铁路客站电梯使用特点，特别考虑高峰时段，为电梯在高频率使用情况下提供更加可靠的安全预测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119484074A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411587112.1
申请日：2024-11-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于国密安全策略的车站同步引导系统，属于信息安全技术领域。本发明包括后台监控子系统、客户端显示子系统、远程管理子系统，具体是一种应用于同步引导屏设备的数据加密与解密系统，该系统适用于车站进站屏、出站屏、余票屏、PDP屏等同步信息引导屏，系统采用分步加密方法，不仅提高了数据传输的安全等级，还兼顾了系统的实用性和可扩展性，为同步引导屏的信息安全提供了强有力的保障，对于提升车站引导系统的数据安全性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN115587194A
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202211305269.1
申请日：2022-10-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于知识图谱的遗失物品管理方法、装置及电子设备，方法包括：获取遗失物品的登记信息；其中，遗失物品的登记信息包括物品类型信息、物品属性信息、物品图像信息、捡拾信息、存放信息及登记时间信息中的至少一项；基于遗失物品的登记信息，构建遗失物品对应的知识图谱；将遗失物品对应的知识图谱导入预先设置的遗失物品管理系统；其中，遗失物品管理系统用于管理遗失物品。本发明利用知识图谱丰富的语义表示能力，以及灵活的数据关联结构，基于遗失物品的登记信息，建立了遗失物品信息对应的知识图谱，并将其导入至遗失物品管理系统，以通过系统化的遗失物品管理系统对遗失物品进行统一管理，提高了遗失物品的处置效率。
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公开(公告)号：CN115169806A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210640691.6
申请日：2022-06-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 杨栋 , 唐雯 , 王建超 , 李超 , 吴兴华 , 王椿钧 , 贾鹏程 , 朱建生 , 李樊 , 李宏 , 段杰鹏 , 胡金义 , 朱建勋 , 杨国元 , 彭凯贝 , 徐春婕 , 伍柳伊 , 王洪亮 , 刘祎然 , 赵敏
Abstract: 本发明提供安检判图的调度方法、装置、系统及可读存储介质，其中安检判图的调度方法包括获取判图任务，其中判图任务是根据安检仪扫描物品时产生的图像进行禁限物品识别的任务；将判图任务分配至优先级最高的判图终端；其中，判图终端的优先级与自身待处理的判图任务数量呈负相关；获取判图终端返回的判图结果，并将判图结果发送至处置终端。通过上述方式，本发明的方法可以对安检仪生成的判图任务进行实时调度，将判图任务分配给合适且空闲的判图终端，尽可能地减少旅客的等待时间，并且在不影响旅客出行体验的前提下，减少值机员作业人数，提高铁路安检工作效率。
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公开(公告)号：CN110796819A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910994518.4
申请日：2019-10-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: G08B13/196 , H04N7/18 , G06K9/00
Abstract: 本发明实施例提供一种针对站台黄线入侵越界人员的检测方法及系统，该方法包括：获取站台检测视频画面，并确定所述站台检测视频画面中的黄线警戒区域及黄线边界位置；获取所述黄线警戒区域内的目标行人位置，若所述目标行人位置与所述黄线边界位置的距离大于第一预设距离，则启动入侵越界报警；若所述行人位置与所述黄线边界位置的距离在所述第一预设距离和第二预设距离之间，且逗留时间超过第一预设时间，则启动徘徊报警跟踪。本发明实施例提供的针对站台黄线入侵越界人员的检测方法及系统，保障了列车进站安全，同时可对黄线警戒区域内可疑人员的精准定位和实时追踪，提高了车站的自动化水平，提高了车站相关工作人员的作业效率。
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公开(公告)号：CN119579960A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411603135.7
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 赵天可 , 李樊 , 李超 , 张志科 , 李宏 , 杨栋 , 王椿钧 , 吴兴华 , 王建超 , 唐雯 , 贾鹏程 , 段杰鹏 , 伍柳依 , 于均阳 , 翟昊 , 周生辉 , 罗林钢
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/80
Abstract: 本申请提供铁路客运安检禁限品智能识别方法及装置，方法包括：将当前采集的位于铁路客运安检设备上的目标物品对应的目标物品图像输入预设的禁限品智能识别模型，以输出目标物品图像对应的禁限品识别结果数据，模型预先基于多种尺度的各个物品图像及标签对YOLOv8优化模型进行训练后得到，标签用于标识物品图像上的检测框以及检测框所属的禁限品识别类型标识；YOLOv8优化模型是预先基于SegNeXt卷积注意力机制及GSConv模块对YOLOv8模型优化后形成的；输出禁限品识别结果数据。本申请能够有效降低禁限品智能识别模型的计算复杂度，并能够提高采用该模型进行禁限品智能识别的准确性和效率。
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