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公开(公告)号：CN109822180A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910098484.0
申请日：2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种焊接装置及其使用方法，装置中转盘水平转动连接在底座上，定位装置设置在转盘上端的中心，待焊接工件A固定在定位装置内，通过调节滑块可灵活调整调节横梁相对于支撑杆的位置，并结合与调节横梁转动设置的夹紧头可适用于形状各异的待焊接工件B，最后电机输出端连接转盘，驱动转盘水平转动；使用时定位装置将待焊接工件A固定，调整调节横梁和夹紧头的位置使待焊接工件B的另一端固定在夹紧头内，这样待焊接工件B与待焊接工件A能水平轴向配合，电机驱动转盘水平转动保证了钎焊间隙相对于火焰的匀速转动，进而保证了待焊接工件A和待焊接工件B轴向配合焊接处上的钎料均匀熔化，提升了产品焊接质量、提高了加工效率并降低了劳动强度。
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公开(公告)号：CN118192409A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410452785.X
申请日：2024-04-16
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明涉及叶片制造领域，公开了一种在线精锻叶片加强筋加工方法、系统、终端及介质，根据叶片被加工区域特点和毛料图纸要求，设置合理的加工边界，形成目标区域。在型面过渡区域边界线位置，抽取样条曲线，按规则生产点集，并以此为基础生成测量程序，传输至五轴数控机床。待零件在机测量完后，生成结果文件。采用UG二次开发技术，自动提取点集的真实位置，并生成样条曲线和曲面。基于叶片真实毛料的过渡区域曲面，以此为驱动，设置合理的刀轴矢量、走刀方式、加工参数，生成加工程序，根据所生成的加工程序对叶片加强筋进行加工，降低接刀高度，避免型面过渡区域产生过切现象，提高产品质量，保证零件优质加工。
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公开(公告)号：CN113977209B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111535211.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于硬装夹的航发叶片加工工艺，属于航空发动机零部件加工领域。首先铣削加工出定位基准，之后基于定位基准进行粗加工，热处理后再对上缘板、叶身及下缘板进行精加工，之后线切割去除工艺凸台及机加余量，最后对上下缘板两端面进行精加工。该工艺方法通过硬装夹工艺设计，相比于浇筑工艺减少了基准转换次数，减少了工序数量，保证了叶片的加工质量，同时提高了叶片的加工效率，缩短了加工周期。加工工艺简单，加工步骤少，加工周期短，加工效率高；产品不受限于毛料状态，最终质量仅与加工过程相关。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114932455A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210753179.2
申请日：2022-06-29
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23Q17/00
Abstract: 本发明属于叶片制造技术领域，具体涉及一种自动消除多套姊妹工装零点偏差的方法，基于在机测量技术，根据被加工叶片的结构，将标准量具装夹至工装中，建立一套算法，规划检测路径，自动计算标准量具的各基准方向的偏差值，采用逻辑运算，结合数控机床的操作系统框架语法，将偏差值进行自动补偿，实现加工程序自动修正，从而解决多套姊妹工装加工不一致性的问题。在使用过程零件会超差，该方法就是加入补偿值，消除机床、工装带来的差异。
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公开(公告)号：CN114700769A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210412070.2
申请日：2022-04-19
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种航发叶片型面加工装夹定位方法，定位步骤如下：步骤一、使用工装将燕尾楔头按照定位要求进行装夹定位；步骤二、通过将刀具式顶尖的尖端设置在叶尖工艺凸台的端面，对航发叶片进行初始加工定位；步骤三、使用刀具式顶尖对叶尖工艺凸台进行铣加工；步骤四、待叶尖工艺凸台端面加工完成后，退出刀具式顶尖；步骤五、使用卡爪对步骤加工的叶尖工艺凸台的端面进行抓紧定位；步骤六、对叶身进行型面加工。具有操作流程简单，可以快速推广至同类型叶片型面加工；同时使用本方法加工出的叶片型面位置度及轮廓度合格率高的特点。
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公开(公告)号：CN113406926B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202110741629.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G05B19/19
Abstract: 本发明公开了一种模锻叶片边缘形状自动调整的加工方法，通过边缘位置自动重构，实现零件边缘模型自动延伸，以重构后的模型为驱动生成刀路轨迹，错开刀具在实体边缘换向的位置点，避免刀具在边缘突然降速形成的过切、振刀。设定加厚位置与数值，修剪原曲线，以位置为约束，采用二次B样条曲线算法，重新构造曲线并光顺，实现零件边缘自动增厚，避免由于让刀而产生的边缘薄问题，从而提高产品质量。
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公开(公告)号：CN113977209A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111535211.1
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种基于硬装夹的航发叶片加工工艺，属于航空发动机零部件加工领域。首先铣削加工出定位基准，之后基于定位基准进行粗加工，热处理后再对上缘板、叶身及下缘板进行精加工，之后线切割去除工艺凸台及机加余量，最后对上下缘板两端面进行精加工。该工艺方法通过硬装夹工艺设计，相比于浇筑工艺减少了基准转换次数，减少了工序数量，保证了叶片的加工质量，同时提高了叶片的加工效率，缩短了加工周期。加工工艺简单，加工步骤少，加工周期短，加工效率高；产品不受限于毛料状态，最终质量仅与加工过程相关。
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公开(公告)号：CN109822180B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201910098484.0
申请日：2019-01-31
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明一种焊接装置及其使用方法，装置中转盘水平转动连接在底座上，定位装置设置在转盘上端的中心，待焊接工件A固定在定位装置内，通过调节滑块可灵活调整调节横梁相对于支撑杆的位置，并结合与调节横梁转动设置的夹紧头可适用于形状各异的待焊接工件B，最后电机输出端连接转盘，驱动转盘水平转动；使用时定位装置将待焊接工件A固定，调整调节横梁和夹紧头的位置使待焊接工件B的另一端固定在夹紧头内，这样待焊接工件B与待焊接工件A能水平轴向配合，电机驱动转盘水平转动保证了钎焊间隙相对于火焰的匀速转动，进而保证了待焊接工件A和待焊接工件B轴向配合焊接处上的钎料均匀熔化，提升了产品焊接质量、提高了加工效率并降低了劳动强度。
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