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公开(公告)号：CN100399781C
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200510011213.5
申请日：2005-01-20
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明涉及宽带无线接入网络技术领域，是宽带无线接入网络中针对话音业务的终端上行调度方法。步骤是：S1.1.SS进入无线宽带接入网络；S1.2.SS有上层数据发送；S1.3.不同的上层数据单元按照分类的结果进入上行数据缓冲区；S1.4.SS为需要上行带宽的连接请求带宽；S1.5.基站接受到各个SS的带宽请求消息；S1.6.BS通过基站上行链路调度模块；S1.7.基站将上行链路调度的结果组成UL-MAP消息通知各个SS的上行数据发送时隙以及时隙长度；S1.8.经过BS的下行链路调度器发送组成BS的下行消息发送给SS；S1.9.SS收到了BS授予的数据发送时隙；S1.10.经过SS上行数据调度BS，完成一次调度过程，返回S1.2。
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公开(公告)号：CN101141748A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200710176432.8
申请日：2007-10-26
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种手机来电提醒系统及其来电提醒方法，其中系统包括安装在手机中的来电提醒模块和与该来电提醒模块绑定的便携式提醒装置；所述来电提醒模块包括来电信息截获单元、信号处理单元、信号发送单元和定制信息存储单元；所述来电信息截获单元与手机操作系统交互以截获用户的来电信息；所述信号发送单元向所述便携式提醒装置发送携带提醒方式信息的来电提醒命令，便携式提醒装置根据来电提醒命令以相应的方式提醒用户接收来电。本发明的优点包括：有效传输距离较长；不受到其它手机信号的干扰；采用多种提醒方式，便于用户根据不同环境设置最合适的提醒方式；引入群组提醒管理功能，方便用户使用。
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公开(公告)号：CN101119314A
公开(公告)日：2008-02-06
申请号：CN200710121840.3
申请日：2007-09-14
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明提供一种多模终端业务流的控制系统和装置以及方法。该系统包括多个由核心网和接入网组成的通信网络，以及至少一个多模终端，所述多模终端配备多个与通信网络相匹配的无线网络接口，所述通信网络的接入网中，包括网络上下文监测模块；所述多模终端包括设备上下文监测子模块、业务识别模块、决策引擎模块、切换执行模块。其实现最小的成本开销和最大的资源利用率。
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公开(公告)号：CN1333548C
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200410042176.X
申请日：2004-05-10
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: H04L12/16 , H04L29/06 , G08G1/00 , G08G1/0962
Abstract: 本发明涉及通信网络技术和智能交通技术领域，特别是一种利用因特网络协议第六版和GIS地理信息系统等联合实现城市汽车交通流量调节的方法，这种方法在IPv6网络和智能交通网络体系ITS中利用汽车上配置的IPv6地址通过无线通信网统计各路段流量及平均车速，从而实现交通流量的自动调节。其步骤：S1.在汽车中安装支持有线无线移动IPv6网络的电子设备；S2.向经过的基站进行注册；S3.基站将向其注册的汽车信息统计后发送给接入网关服务器；S4.接入网关服务器根据各基站送来的数据统计出当前所辖各路段的汽车流量及平均时速；S5.利用车载IPv6无线网络收发设备连接上信息服务网；S6.调整行车路线。
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公开(公告)号：CN1777176A
公开(公告)日：2006-05-24
申请号：CN200510086972.8
申请日：2005-11-24
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明属于宽带无线城域网络技术领域，它是一种利用802.16无线传输技术构建提供分级服务的宽带无线城域网络的方法。本方法提出了一种宽带无线城域网络中语音通信服务质量的保证方法。用户可以在使用服务的时候指定服务等级，通过无线台(SS)端的信令系统把服务等级参数传送到基站(BS)信令系统，基站根据自身维护的服务等级与802.16媒体接入控制(MAC)服务质量(QOS)参数对应表以及服务等级与核心网服务质量参数对应表，建立具有相应服务质量的无线和有线链路，保证用户应用提出的服务质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1658611A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510055943.5
申请日：2005-03-22
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及无线通信技术领域，特别是一种保证无线局域网中的服务质量方法，采用优先级队列的方式，对时间敏感业务提供更高的优先级从而减少其延迟，将在无线局域网上的包分为时间敏感包和普通数据包，由时延敏感业务用产向无线接入点提出申请，无线接入点接受之后无线接入点记录该业务信息，并把该业务的数据包优先发送，并且用了一个平滑器来限制数据业务对网络的冲击。当终端需要运行时间敏感业务时，向无线接入点提出申请，申请消息中包含该时间敏感业务会使用的端口。从而降低时延敏感业务的延迟、抖动和丢包率，提高这类业务的传输质量，在无线局域网上提供有保障的语音等对时间敏感业务。
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公开(公告)号：CN1584926A
公开(公告)日：2005-02-23
申请号：CN200410046038.9
申请日：2004-06-02
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及通信网络和智能交通技术领域，利用因特网络协议第六版实现汽车标识的方法。利用通信网络中的通信节点IP地址标识，用IPv6和电子通信技术，为汽车提供一个唯一的电子标识，从而不仅实现了对汽车身份的认证，还可以让人们在汽车中通过计算机、相关电子设备和该标识连接上互联网络。该标识除了能提供汽车定位和网络浏览外，还能有效防止汽车被盗，便于车管部门对车辆的有效监管。步骤S1：在汽车电子设备中加入支持IPv6的网络卡；S2：由车管部门向网络卡写入电子标识；S3：判断写入的电子标识是IPv6地址否；S4：将其作为网络域名和识别汽车的唯一标识；S5：将其作为汽车唯一的电子标识，提供给用户访问互联网。
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公开(公告)号：CN1562675A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410032558.4
申请日：2004-04-09
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: B60R25/00
Abstract: 本发明涉及通信网络和智能交通技术领域，利用通信网络中的IP地址标识网络，IPv6技术和无线通信技术，汽车首先通过移动漫游获知汽车的地理方位，然后通过自组织通信获得单跳范围内相邻节点间的距离；其次利用已精确定位的节点坐标，通过坐标变换精确三维定位。步骤S1，在汽车中嵌入支持有线无线IPv6网络的电子设备；S2，分配IPv6地址；S3，将车辆信息及其IPv6地址向通信网络中的服务器注册；S4，启动汽车网络跟踪定位，S5，判断汽车当前是否是与通信基站注册登记，S6，对汽车所处理地理位置的大方位确认，S7，接收到汽车无线信号的非注册基站建立辅助三维坐标系，S8，根据汽车在各辅助三维坐标中的方位、各基站在全局坐标。
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公开(公告)号：CN1534553A
公开(公告)日：2004-10-06
申请号：CN200410042177.4
申请日：2004-05-10
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
Abstract: 本发明涉及通信网络技术和智能交通技术领域，特别是一种利用因特网络协议第六版、GIS地理信息系自组织网络技术和测速雷达等联合实现高速公路上的汽车防撞及事故发生后的自动报警方法，从而有效避免高速公路上的重大交通事故的发生。步骤：S1，在汽车中安装一个支持移动IPv6网络功能和自组织通信的电子设备；S2，自组织方式通信；S3，发出告警信息；S4，计算判断否达到警戒值；S5，发出告警信息；S6，发生追尾事故；S7，追尾事故后，车载无线IPv6收发设备通过无线网络自动向交警部门报警。
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公开(公告)号：CN119766821A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411790991.8
申请日：2024-12-06
Applicant: 中国科学院计算技术研究所
IPC: H04L67/1042 , G06Q40/04 , H04L9/00
Abstract: 本发明提出一种支持多维扩展的松耦合统一跨链监管方法及装置，其特征在于，包括将跨链消息处理和跨链监管过程解耦，把跨链监管主要过程迁移至链下，从而最小化区块链系统与监管系统的对接交互，进而降低两个过程的耦合程度。在此基础上，本发明提出了全链条监管机制：通过链上部署的监管合约实现跨链交易的事前监管，监管系统作为跨链系统的一员参与到跨链消息验证过程中，来实现跨链交易的事中和事后监管，并且能根据设计的支持多维扩展的统一跨链监管数据包来构造监管指令，下发到特定区块链的监管合约来更新事前监管的监管规则。
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