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公开(公告)号：CN111006846A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911148461.2
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
Abstract: 本发明提供一种基于气动悬浮无摩擦式惯量质心调节装置，包括扭簧位移实时监测的周期衰减结构、模型多自由度定位结构以及横向调节结构。在结构上，采用气动管道结构有利于提供均匀的悬浮力，在惯量调试过程中，避免不均匀气体悬浮力对模型阻尼运动的影响，提高了测量的精准性；模型多自由度定位结构具有倾角调节与旋转角度定位调节的功能，具有高度的适用性与灵活性，满足不同类别模型的惯量调节。
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公开(公告)号：CN109596309B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201811470138.2
申请日：2018-12-04
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种基于二自由度的新型水面拖曳试验装置平台，包括定向卸载装置系统、竖向龙骨梁结构、二自由度测力系统、八爪刚性加强系统、拖车车桥、试验模型；本发明利用定向卸载系统中的垂向卸载装置提高了卸载精度，误差可以降低30％左右，从而提高了升阻力、升沉高度等水动与气动试验的准确性。竖向龙骨梁结构具有高度的可控旋转偏航、角度精准定位、可控投放模型功能，提高了试验工作效率。二自由度测力系统，具有上下深沉运动以及俯仰运动，俯仰运动可以精确角度定位，刚性锁紧，精确定位模型俯仰角展开试验。八爪刚性加强系统提高了试验模型的强度与刚性特性，并具有不同模型试验的适应性、通用性，可满足不同试验工况需求。
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公开(公告)号：CN115959257A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211497431.4
申请日：2022-11-27
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B63B71/20
Abstract: 本发明属于水动力试验技术领域，涉及一种坡度连续可调的两栖车出入水试验平台。包括试验水池、两栖车出入水试验平台、岸边地面、池地、池壁，其中两栖车出入水试验平台主要包括两栖车角度调节坡面、水下起吊龙门结构、岸上起点定位平台结构，主要用于验证两栖车在出入水过程中的爬坡能力，为两栖车性能的验证提供技术支撑。本发明一种基于坡度连续可调的两栖车出入水试验平台可以与无坡面的垂直池壁水池耦合使用，同时具备坡度角连续调节的功能，可以逐步验证两栖车出入水的性能，本发明具备水下平台角度紧固法兰面与角度坡角度定位固定面，可以根据试验需要对调节后的两栖车角度调节坡面进行紧固，提高整个平台的稳定性与可靠性。
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公开(公告)号：CN112810836B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202011611331.0
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所(CN)
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于水动力实验模拟系统技术领域，具体涉及一种滑行姿态及吃水深度可控调节的汲水试验装置。包括两组主承力推杆、可升降式自由定位紧固结构、角度调节装置、汲水系统模型及测量结构装置、拖车底盘；所述拖车底盘具有沿拖车前进方向相互平行的双轨结构，所述两组主承力推杆分别穿过所述拖车底盘以及所述可升降式自由定位紧固结构，并通过所述可升降式自由定位紧固结构垂直固定于所述拖车底盘下方，以实现主承力推杆高度位置调节与定位，进而实现吃水深度调控；所述汲水系统模型及测量结构装置通过所述角度调节装置固定于所述两组主承力推杆远离所述拖车底盘一端下部，以实现汲水系统模型滑行姿态的定位与调控。
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公开(公告)号：CN112810770A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202011611335.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B63B71/00
Abstract: 本发明提供一种潜航器模型可变深变速应急上浮试验装置平台，该平台的水下传动运动底盘结构(1)上设置有试验状态模型(2)的轴向运动轨道；水下可变潜深运动定位支撑柱(3)为立体框型结构，内设置水下传动运动底盘结构(1)的卡设平台以及垂向运动轨道；卡设平台的高度可根据试验深度需求调整；底盘垂向同步升降运动结构(5)与水下传动运动底盘结构(1)连接，用于带动水下传动运动底盘结构(1)在水下可变潜深运动定位支撑柱(3)的垂向运动轨道内运动。本发明可进行轴向或垂向单一带初始速度应急上浮水动试验；以及耦合轴向与垂向同时带初始速度应急上浮水动试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110895189A
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201911148367.7
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种基于自动化控制的电磁轨道调节装置，所述电磁轨道调节装置包括数据采集器1、控制系统3、自动化电磁轨道5、两条平行设置的滚轮运行钢轨6、多个滚轮8和拖车平台9。采用自动化电磁轨道，利用液压技术与监测系统实时调节，避免轨道在温度变化、机械振动等环境下对轨道的平行度产生变化，影响拖车的效率以及电机的磨损。
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公开(公告)号：CN109612684A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811533586.2
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 针对当前水面飞行器着水载荷精确预计面临的困难，本发明公开了一种固定姿态下的水面飞行器着水载荷试验装置及方法，用于水面飞行器固定状态下的着水载荷的精细化评估。该方法能保证模型在着水过程中某一参数不变，分别研究模型姿态角、水平速度、垂直速度及波浪参数对着水载荷的影响，并通过卸载的方式，研究气动升力对水面飞行器着水载荷的影响。试验过程中，采用加速度传感器测量数据对着水载荷进行准确分析，以及采用压力传感器测量数据对模型底部压力的分布域和分布规律进行分析，准确预计模型在可能出现的任意姿态和海况产生的载荷系数和压力分布。
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公开(公告)号：CN109238645A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811157280.1
申请日：2018-09-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明属于水动力实验模拟系统领域，具体涉及一种方位可调的水面模型拖曳与吊装试验系统。模型在拖曳进行水动力实验过程中，具有一定的速度，针对迫降抛投试验，模型具有一定的危险性，容易撞击池壁，损坏模型，影响试验进度与模型试验可行性.本发明提供了一种方位可调的水面模型拖曳与吊装试验系统，利用齿轮传动与轴承转动技术相融合，实现了新型拖曳与吊装试验装置360度可控转动，进行水面水下多角度试验与救援工作；利用了液压系统技术实现了新型拖曳与吊装试验装置可根据不同水面环境因素与试验工况需要对吊臂高度进行精准、稳定调节；利用了行吊技术，可对起吊模型进行装运、卸载作用，整体具有较高的适应性、稳定性与灵活性，可满足不同工作条件需求。
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公开(公告)号：CN114323560B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111681058.3
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明提供一种潜航器模型尾流场三维同步监测系统，通过在测试区域均布示踪粒子，利用脉冲片状激光照射粒子分布区域，再通过垂向的CCD电荷耦合元件监测设备记录两次或多次片状激光下示踪粒子的位置关系，分析微小粒子的速度情况，达到对潜航器尾部流场的实时监测的作用。本发明首次设计了粒子测速同步运动装置与岸基激光三自由度调节发射装置，在潜航器尾流场测试过程中，可以达到示踪粒子同步均与布场，尾流场三维非接触式全息监测的功能。
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公开(公告)号：CN111017256B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201911317558.1
申请日：2019-12-19
Applicant: 中国特种飞行器研究所
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于水动力试验模拟系统技术领域，公开了一种飞机模型俯仰角可控调节的气动升阻力试验装置，所述装置包括：拖车升降车桥1、第一可监控紧锁结构2、前主拖曳杆3、电动升降器4、绳索5、多自由度调节加强杆6、车桥锁紧结构7、垂向线位移传感器8、俯仰姿态定量调节结构9、试验模型10、陀螺仪11、定性钢板12、水平线位移传感器13、刚性杆结构14，能够提高水动力试验模型的惯量、质心调试准确性，提高模型试验准确性。
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