-
公开(公告)号:CN216838934U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220226096.3
申请日:2022-01-25
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司 , 中交建冀交高速公路投资发展有限公司
Abstract: 本申请提供有一种新型接缝形式的箱梁桥结构,其特征在于,包括:箱梁顶板,所述箱梁顶板一侧设有沿第一方向延伸的第一突出部;所述第一突出部有两个且沿第二方向并列排布,第二方向与第一方向垂直;所述箱梁顶板上与第二方向垂直的两侧设有第一连接端;箱梁连接板,所述箱梁连接板一侧设有沿第一方向延伸第二突出部;所述第二突出部有两个且在第二方向上并列排布;所述箱梁顶板和箱梁连接板沿第一方向交替排布;箱梁底板,所述箱梁底板横截面呈U型结构,且箱梁底板开口一侧的顶端设有第二连接端;第一连接装置,所述第一连接装置连接第一突出部和第二连接端,以及连接第二突出部和第二连接端;第二连接装置,所述第二连接装置沿第二方向连接相邻箱梁顶板。
-
公开(公告)号:CN219174948U
公开(公告)日:2023-06-13
申请号:CN202320269857.8
申请日:2023-02-21
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中建筑港集团有限公司
IPC: E01C19/50
Abstract: 本实用新型公开了一种基于沥青路面施工的边模支护组件,包括固定座、支撑杆、齿条、联动齿轮、限位杆、卡板、复位弹簧、限位槽、底座、地钉、撑板。本实用新型的有益效果是:在本组件中通过撑板对边模进行支撑,并同时通过支撑杆、齿条、底座构成三角形支撑结构,提高支撑的稳定性,且在需要调节支撑杆的长度时,工作人员可通过向下转动联动齿轮使限位杆滑动至限位槽的底部,且同时避免联动齿轮与齿条之前接触产生磨损,在通过向上转动联动齿轮使限位杆滑动至限位槽的顶部,且同时联动齿轮与齿条啮合对接,进而带动支撑杆在固定座内快速向上移动,使工作人员能够快速调节支撑杆的长度,进而实现对该组件的支撑力度的快速调节,避免影响工作效率。
-
公开(公告)号:CN218932908U
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202320108226.8
申请日:2023-02-03
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于桥梁立柱施工的混凝土提升浇筑装置,包括底座、支撑组件、提升组件和减震器。本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置支撑组件,在使用时,通过启动气缸一,使得气缸一伸长到合适的位置后停止运行,然后启动气缸二,使得气缸二带动抵压盘紧贴地面,直至将装置抬起,使得滚轮脱离底面,从而对该设备的位置进行固定,能够在不同的施工场地对该提升浇筑装置进行固定,适用范围广;通过设置减震器和弹簧,能够在料斗下落到底部时,对料斗起到一定的缓冲作用,防止料斗与底座频繁碰撞造成磨损,提高该设备的使用寿命,而且加强杆、底座以及攀爬架之间形成稳定的三角形结构,提高攀爬架的稳定性。
-
公开(公告)号:CN218147857U
公开(公告)日:2022-12-27
申请号:CN202222728836.6
申请日:2022-10-17
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 中国建筑股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于桥梁施工的桥下组装式安全通道,包括轨道、底座和导向轮。本实用新型的有益效果是:在本安全通道中的底座的底部前后左右呈对称式设置有四个滚轮座,并在滚轮座上均设置有导向轮,并在底座上旋拧连接有锁定螺杆,使工作人员能够通过导向轮将组装成型部分安全通道快速移动至适当的位置进行拼装,并通过设置四个导向轮提高移动时的稳定性,且能够通过锁定螺杆将该安全通道锁定,避免其滑移,在本安全通道中的侧盖上贯穿设置有矩形通孔,位于通孔内侧的第二加固槽钢之间通过轴杆呈转动式连接有通风窗,通过设置通风窗使该安全通道内部能够有足够位置进行空气流通,避免由于空气不流通而导致人员缺氧,消除安全隐患。
-
公开(公告)号:CN213106179U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021617027.2
申请日:2020-08-06
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B41/02 , B24B41/00 , C23G3/02
Abstract: 本实用新型公开了一种建筑用钢筋除锈装置,包括底座、安装支架、除锈箱体和除锈组件,所述除锈箱体设置有动力组件,所述动力组件包括安装板、驱动电机和背面带有若干啮合齿的传送带,所述安装板上均设置有用于避免待除锈钢筋倾斜的限位组件;本实用新型通过设置驱动电机和传动带,待除锈钢筋放置在传送带上,驱动电机转动,通过主动转轴驱动主动齿轮转动,传送带的背面带有若干啮合齿的,在主动齿轮和从动齿轮的作用下,驱动传送带运动,继而传送待除锈钢筋向除锈箱体的方向移动,同时在限位组件的作用下保证待除锈钢筋的稳定移动,从而实现机械替代人工手持待除锈钢筋进行除锈作业,即降低操作人员的劳动强度。
-
公开(公告)号:CN213102554U
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN202021593943.7
申请日:2020-08-04
Applicant: 中国建筑股份有限公司 , 中国建设基础设施有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工用石块破碎装置,涉及隧道施工技术领域,主要为了解决现有的隧道施工用石块破碎装置的破碎效果不好的问题。该隧道施工用石块破碎装置,包括破碎箱和底座,所述破碎箱安装在底座上方;所述破碎箱与底座之间通过摆动机构相连接,所述摆动机构包括固定安装在底座上表面中心处的支杆,所述破碎箱下侧通过固定板与支杆上端固定铰接,所述底座上表面左侧固定安装有第一电机,所述第一电机的输出端通过连接轴固定连接有椭圆形转轮,所述破碎箱上表面右侧与固定板下侧右端分别固定安装有连接片,两个所述连接片之间固定连接有若干弹簧。
-
-
-
-
-