一种电力系统分析及处理的方法及装置

    公开(公告)号:CN111799781A

    公开(公告)日:2020-10-20

    申请号:CN202010605871.1

    申请日:2020-06-29

    Abstract: 本发明提供一种电力系统分析及处理的方法及装置,所述方法包括对所述输电网进行仿真打击测试,根据得到的至少一个第一打击参数,确定第一电力损失参数;对所述配电网进行仿真打击测试,根据得到的至少一个第二打击参数,确定第二电力损失参数;根据负荷重要程度评价指标,确定与所述电力系统连接的各配电变压器的综合评估指标;根据所述第一电力损失参数、第二电力损失参数及各配电变压器的综合评估指标,削减与所述电力系统连接的配电变压器。利用本方法能对电力基础设施受打击过程进行分析,实时分析电力系统故障发生的方式,在有限的时间内得到有效解决措施,满足军事需求的综合性、快速计算和对打击手段的广泛适用性。

    基于模糊rete推理算法集群飞行器作战规则推理方法

    公开(公告)号:CN118504696A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410734651.7

    申请日:2024-06-07

    Abstract: 本发明提出了一种基于模糊rete推理算法的集群武器作战规则推理方法。该方法首先基于模糊集理论对分布式集群交战与战术规则进行建模,然后基于建立的规则网络进行事实匹配以去模糊化,从而实现集群武器分布式作战规则的决策与推理。本方法通过模糊rete推理算法实现了对规则的共享和对临时结果的缓存,有效降低了规则和事实信息的冗余,大大提高了产生式推理引擎的时间性能,为集群武器决策系统的开发奠定了相关理论基础。此发明集群武器协同作战任务方面具有广泛的应用前景。

    一种驾驶员工作负荷评估方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118195208A

    公开(公告)日:2024-06-14

    申请号:CN202410244172.7

    申请日:2024-03-04

    Abstract: 本申请公开了一种驾驶员工作负荷评估方法、装置、设备及存储介质,预先确定有用于对驾驶员进行工作负荷评估的任务,在驾驶员操控无人机的过程中,通过语音播报的方式向驾驶员布置任务,并且根据获取到的驾驶员执行任务的语音信息,通过分析确定出驾驶员执行任务的执行结果,最后根据执行结果和执行时长,确定出驾驶员的工作负荷评估量化值。本申请通过语音播报的方式实现驾驶员的工作负荷评估,对驾驶员无人机操控的影响较小,最终得到的工作负荷评估量化值的准确性较高;通过语音播报的方式可以实现在驾驶员操控无人机的过程中,对驾驶员的工作负荷的实时评估,并且能够得到驾驶员的工作负荷评估量化值,对驾驶员的管理参考性较好。

    一种基于四足机器人的未知空间自主探索系统

    公开(公告)号:CN113703462A

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202111025527.6

    申请日:2021-09-02

    Abstract: 本发明提供一种基于四足机器人的未知空间自主探索系统,系统包括数据采集模块、定位与建图模块、自主探索模块和目标检测模块;数据采集模块采集地下空间的环境信息,利用定位与建图模块实现实时三维场景重建和自主定位;自主探索模块自主决策下一个未探测的目标点作为下一个目标位置;目标检测模块感知周围障碍物的分布,并根据到最新建立的环境地图进行路径规划,实现在未知空间的自主避障和导航,运动到下一个目标位置进行探测;最后,在探测全部完成或者机器人电量快消耗完时,系统控制机器人自主根据所建立的地图返回到出发点,并建立出所探测空间的全局一致性三维环境地图。本发明的系统赋予了移动机器人驾驭未知空间的能力。

    识别道路交通网络中薄弱单元的方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN111862594B

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202010502544.3

    申请日:2020-06-04

    Abstract: 本申请提供一种识别道路交通网络中薄弱单元的方法、装置及存储介质,涉及交通技术领域,用以识别道路交通网络中的薄弱单元。该方法包括:提取道路交通网络中各交通单元,交通单元包括道路交通网络中的节点和通行路径中的至少一个道路元素,通行路径是通过识别连接节点的连边获得的,节点表征道路的端点或道路的交叉路口;确定各交通单元的网络连通值,网络连通值是通过识别各交通单元失效导致的不连通的节点对确定的;根据各交通单元的网络连通值和连通值阈值,识别交通单元中的薄弱单元。该方法根据各交通单元失效导致不连通的节点对的信息,确定各交通单元对道路交通网络的影响程度,进而识别出对道路交通网络影响高的薄弱单元。

    一种信号调制的方法、装置和服务器

    公开(公告)号:CN111865849B

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202010614113.6

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本发明涉及通信信号处理技术领域,公开了一种信号调制的方法、装置和服务器,该信号调制的方法包括:获取待识别信号的截短序列;基于所述待识别信号的截短序列,确定所述待识别信号的截短序列的调制方式的概率分布,所述概率分布用于表征所述待识别信号属于各调制方式的概率;基于所述待识别信号的截短序列的调制方式的概率分布,确定所述待识别信号的调制方式;基于确定的调制方式对信号进行解调。该方法能够在非合作通信以及非理想信道条件下,实现低预处理要求、高识别精度的信号调制方式的识别,从而更加有效地集中资源对重要的信号参数进行阻塞式干扰。

    一种城区行动评估方法、装置、设备及计算机存储介质

    公开(公告)号:CN112001582A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010650220.4

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本申请提供一种城区行动评估方法、装置、设备及计算机存储介质,涉及仿真评估技术领域,用以优化城区行动评估过程。该方法包括:确定从仿真评估数据中选取的第一评估数据;从评估指标体系中确定与第一评估数据匹配的评估模块对象;评估指标体系是预先通过将不同层级的多个评估模块对象进行组装得到的,评估模块对象是预先通过工厂设计模式对不同层级的评估指标进行处理得到的,评估指标包括用于对目标城区行动进行评估的指标信息;调用评估模块对象对应的评估接口,对第一评估数据进行评估处理,获得目标城区行动的综合评估信息。该方法中能够灵活的选择评估数据和匹配的评估模块对象,提升了城区行动评估的灵活度。

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