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公开(公告)号:CN118485340A
公开(公告)日:2024-08-13
申请号:CN202410643582.9
申请日:2024-05-23
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥建设有限公司海外分公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开一种基于博弈论‑云模型的顺层边坡岩体稳定性分析方法及产品,涉及顺层边坡稳定性分析评价领域,方法包括:获取影响顺层边坡岩体稳定性的因素指标和对应参数值,采用G2法计算各因素指标的主观权重,采用熵权法计算各二级指标的客观权重;基于博弈论,根据各因素指标的主观权重和各二级指标的客观权重确定各因素指标的博弈组合权重,并根据评语云的数字特征和博弈组合权重得到评价综合云的数字特征;根据标准云和评价综合云的数字特征得到综合评价云滴图;综合评价云滴图用于确定层边坡岩体的稳定性等级。本发明可提高对顺层边坡稳定性评价的准确性、可行度以及便利性。
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公开(公告)号:CN115932231A
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202211741841.9
申请日:2022-12-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本申请公开了一种确定水泥胶砂和混凝土中最佳石粉含量的试验方法,包括获取机制砂母材,利用机制砂母材生产机制砂和石粉;进行不同石粉含量的机制砂水泥胶砂性能试验,不同组机制砂水泥胶砂由不同含量的石粉等质量取代水泥制备;对n组机制砂水泥胶砂进行性能试验;进行不同石粉含量和机制砂细度模数的机制砂混凝土性能试验,采用n种不同细度模数的机制砂,利用每一种细度模数的机制砂制备n组机制砂混凝土,不同组机制砂混凝土由不同含量的石粉等质量取代水泥制备;对n组机制砂混凝土进行性能试验。本申请解决了目前缺乏石粉含量对机制砂水泥胶砂和混凝土性能影响判断,无法确定机制砂水泥胶砂和混凝土中最佳的石粉含量的问题。
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公开(公告)号:CN115727727A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202211508624.5
申请日:2022-11-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数码电子雷管逐孔起爆的隧道光面爆破方法,包括:步骤一:按照预设钻孔分布图在待爆破隧道掌子面上进行钻孔;步骤二:对所述孔进行分组编号,与预设不同延期时间一一对应;步骤三:将掏槽孔、辅助孔和底孔均作为炮孔并放置有不耦合连续装药装置,将周边孔作为炮孔并放置有不耦合间隔装药装置;步骤四:连接所有炮孔,形成起爆网络;步骤五:控制所述起爆网络引爆放置有装药装置的炮孔,以对隧道掌子面进行逐孔精确微差光面爆破。本发明是针对靠近重要建(构)筑物的大断面隧道进行全断面开挖的情况,具有通过精确微差逐孔起爆实现爆破振动的错峰和应力波的耦合以避免了对附近的重要建(构)筑物产生影响的优点。
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公开(公告)号:CN115809742A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211691852.0
申请日:2022-12-28
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于APH‑SLP的机制砂生产系统布局方法,包括如下过程:划分机制砂生产系统区域;按照划分的生产系统区域,建立层次结构模型;选取合适标度构建判断矩阵;计算判断矩阵各权重值、CI和CR值;一致性检验;根据权重大小,结合SLP方法得出方案集;基于AHP法得到指标权重,进行综合评价,得出最优方案。根据AHP方法得到各个功能区所布置的区域范围,结合SLP方法得到的各功能区的工作关系强度,得出机制砂生产系统布局方案集,解决机制砂生产系统布局的定性与定量评估问题,再根据AHP方法对SLP方法中的工作关系强度进行权重赋值,并综合评分,从而克服布局结果非唯一性的局限性,得到最优的布局方案。
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公开(公告)号:CN118464412A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410610186.6
申请日:2024-05-16
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高压气体膨胀破岩能效测试装置,涉及高压气体破岩技术领域,包括承压仓和监测装置,所述承压仓内能够形成密封的试验腔体,试验腔体内用于放置环境模拟材料体,环境模拟材料体内用于设置膨胀管,监测装置的监测端位于试验腔体内并能够监测试验腔体内的温度和压强,该装置能够使高压气体膨胀破岩能效测试更为精准,而且不会影响到作业现场的环境;本发明还提供了一种高压气体膨胀破岩能效测试方法,该方法能够利用高压气体膨胀破岩能效测试装置对膨胀管进行测试,使测试时的高压气体膨胀效果与实际高压气体膨胀效果更为接近,使测试更为精准;还能够避免在进行原位测试时破坏作业现场,使作业现场的环境不会受到影响。
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公开(公告)号:CN117570802A
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202311586458.5
申请日:2023-11-27
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供了基于定向膨胀管的硬岩隧道开挖成型控制方法,属于隧道掘进施工技术领域。其包括:在隧道掌子面切割中央切槽并钻取掏槽致裂孔、周边致裂孔、周边控制孔、底板致裂孔和辅助致裂孔;在待装药的掏槽致裂孔和辅助致裂孔中放置常规膨胀管,填塞堵孔材料形成装药掏槽致裂孔和装药辅助致裂孔;在待装药的周边致裂孔和底板致裂孔中放置定向膨胀管,填塞堵孔材料形成装药周边致裂孔和装药底板致裂孔;连接装药致裂孔,形成电起爆网络;控制电起爆网络进行差时触发作业,实现高压气体膨胀破岩。本发明利用高压气体定向破岩技术实现了硬岩的定向破裂,具有微扰动、低噪声、高效率、定向效果好等优点,较好地应用于硬岩隧道的断面成型控制。
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公开(公告)号:CN116658204A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310337827.0
申请日:2023-03-31
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种注浆厚度确定、组合注浆及富水岩溶区隧道帷幕注浆方法,注浆厚度确定方法,包括:确定注浆材料和注浆长度;在所述注浆材料和所述注浆长度已确定的基础上,构建不同注浆厚度对应的三维注浆加固模型,基于所述三维注浆加固模型得到不同注浆厚度下的掌子面涌水量,基于所述掌子面涌水量确定最佳注浆厚度。解决了现有技术中注浆模拟仅考虑了每延米的隧道涌水量问题,无法反应掌子面止水效果的技术问题。
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公开(公告)号:CN116122886A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202310328394.2
申请日:2023-03-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华北工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于长隧道施工区域的降温除尘系统及方法,包括:通风组件,具有相连通设置的送风输入端和送风输出端及相连通设置的排风输入端和排风输出端,送风输入端位于隧道非施工区域的入口端,送风输出端位于隧道施工区域的顶部;排风输入端位于隧道施工区域的底部,排风输出端位于隧道非施工区域;制冷组件,设置于隧道施工区域;喷雾组件,设置于隧道施工区域,制冷组件的融水排出端与喷雾组件之间相接通设置。解决了在长隧道建设施工过程中,难以根据现场工程有效利用隧道空间布置以及冷热气流循环对流,导致降温除尘效果不佳,施工成本高,难度大,同时无法适应长距离非直线段隧道建设施工,难以满足施工需求的技术问题。
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公开(公告)号:CN117027823A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202311087250.9
申请日:2023-08-25
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开一种浅埋过河隧道施工方法,涉及隧道施工,包括以下步骤:(1)测量标定隧道过河段平面布置的实际位置,修筑围堰,同时埋设排水管将河水从上游引排到下游,疏干河道;(2)根据隧道过河段平面布置图圈定河谷冲积物的清理区域,标记清理区域的轴线位置,计算清理区域的纵向长度和横向长度,清理清理区域内隧道基岩顶面之上的河谷冲积物;(3)测量隧道基岩顶面标高,计算隧道洞顶岩层厚度,根据清理区域的纵向长度和横向长度在隧道基岩顶面之上浇筑混凝土层,局部打入锚杆将混凝土层与隧道基岩结合加以固定;(4)开挖隧道;(5)拆除围堰,恢复河道。本发明能够减少浅埋过河隧道施工过程中的河水下渗和地层变形的风险。
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公开(公告)号:CN116427952A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202310429901.1
申请日:2023-04-21
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥南方工程有限公司
Abstract: 本发明提供一种硬岩隧道台阶法施工侧墙脚部区域的非爆破破岩方法,涉及非爆破破岩施工技术领域,包括步骤一:在大跨度硬岩隧道爆破、清渣作业完成后对隧道两侧侧墙脚部区域的欠挖情况进行判定并对欠挖参数进行确定;步骤二:根据隧道两侧侧墙脚部区域的欠挖情况和欠挖参数分别对两侧侧墙脚部区域进行高压气体膨胀破岩技术的破岩参数的设计,并绘制隧道两侧侧墙脚部区域的施工示意图;步骤三:按照隧道两侧侧墙脚部区域高压气体膨胀破岩参数及施工示意图进行高压气体膨胀破岩施工;步骤四:破岩后使用挖机进行处理及清渣。本发明提供的方案便于及时、高效地处理隧道侧墙脚部区域的欠挖。
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