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公开(公告)号：CN114671265A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210388052.5
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种智能化重物移位装置，其包括滑移支架、滑移小车及牵引机构；所述滑移支架包括相接的水中滑移支架及陆地滑移支架，所述水中滑移支架沿顺桥向延伸，其包括滑道钢管桩及第一滑道梁，所述滑道钢管桩沿所述第一滑道梁的预设路径布设，所述陆地滑移支架包括扩大基础及第二滑道梁，所述扩大基础沿所述第二滑道梁的预设路径布设，所述第一滑道梁与所述第二滑道梁相接；所述牵引机构设于所述滑移支架的端部，并用于牵引所述滑移小车沿所述滑移支架移动以运输桥梁构筑件。本申请通过水中滑移支架与陆地滑移支架的结合来实现桥梁构筑件的运输，能够使驳船、浮吊等水运工具快速卸船，减少航道占用时间，确保其他航运的正常运行。
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公开(公告)号：CN110904854B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201911358346.8
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种适应拆迁进度的拱桥施工方法，包括以下步骤：浇筑主墩拱座，在主墩拱座上安装第一节段主拱肋；搭设中跨桥面系拼装支架，并后续进行中跨施工工序；浇筑第一边跨侧的墩柱，并后续进行第一边跨施工工序；利用主墩拱座上拉设的临时系杆安装主拱肋至合龙之后，利用从第一边跨侧的墩柱拆除的模板浇筑第二边跨侧的墩柱，并后续进行第二边跨施工工序；分别完成中跨与第一边跨合龙以及中跨与第二边跨合龙；依次安装吊杆和系杆；拆除所有临时设施，以完成拱桥的施工。本发明减少了模板的使用数量，并保证施工进度的如期进行。
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公开(公告)号：CN110886237A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911360515.1
申请日：2019-12-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种拱桥施工方法，包括以下步骤：浇筑主墩拱座，在所述主墩拱座上安装第一节段主拱肋；搭设中跨桥面系拼装支架，并后续进行中跨施工工序；浇筑第一边跨侧的墩柱，并后续进行第一边跨施工工序；所述第一边跨侧搭设边拱肋支架之后，浇筑第二边跨侧的墩柱，并后续进行第二边跨施工工序；依次完成主拱肋合龙、中跨与第一边跨合龙以及中跨与第二边跨合龙；依次安装吊杆和系杆；拆除所有临时设施，以完成拱桥的施工。本发明通过将拱肋分段拼装，将拱肋浇筑施工过程中产生的应力消减到最小，避免了因应力释放造成的拱肋变形问题的发生，保证了拱肋线型的要求，同时拱肋合理分段提高了施工效率，节约了工期。
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公开(公告)号：CN114775432A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210389504.1
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架，其包括沿顺桥向设置的至少两排支架钢管桩，每排支架钢管桩沿横桥向排列布置有多根，且每排支架钢管桩的顶部设有沿横桥向延伸的支架桩顶承重梁，每排支架钢管桩包括滑移轨道桩及承重钢管桩，相邻的两排支架钢管桩的滑移轨道桩之间设有沿顺桥向延伸并架设在支架桩顶承重梁上方的滑移轨道梁，滑移轨道与滑移系统对接，相邻的两排钢管桩的承重钢管桩之间设有沿顺桥向延伸并架设在支架桩顶承重梁上的支架纵向承重梁。通过斜拉桥索塔大吨位钢混组合横梁的拼装支架来拼装下横梁，对下横梁的拼装起到良好的支撑作用，节省施工所需材料，采用拼装的方式能够方便钢横梁节段的运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN222392285U
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202420539319.0
申请日：2024-03-19
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种可重复使用的钢管混凝土拱出浆管装置，包括有拱肋主体，所述拱肋主体包括有拱肋弦管，在拱肋弦管上开设有灌浆孔和出浆孔，在所述出浆孔处连接有一出浆管；在所述拱肋弦管的出浆孔处设有衬板，所述衬板设置于拱肋弦管的内侧，其一端固定于拱肋弦管的内壁上，另一端朝出浆孔处伸出露出于出浆孔缺口处且未遮蔽出浆孔；所述出浆管的底部可拆卸地连接于衬板上以使出浆管插嵌于出浆孔处。本实用新型在通过出浆孔和出浆管注浆完成后，即可将出浆管自拱肋弦管上拆离，无需将出浆管焊接，避免了在焊接过程中对拱肋弦管造成伤害，在注浆后完成后也无需将出浆管切割，保证了出浆管的使用长度，使出浆管能够与拱肋弦管配合重复使用。
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公开(公告)号：CN219862924U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321352735.1
申请日：2023-05-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E02D27/42
Abstract: 本实用新型提供一种管桩连接件和管桩连接结构,其技术方案要点是管桩连接件，包括用于将管桩固定在混凝土基础上的连接杆，所述连接杆的第一端为用于预埋在条基内的预埋部、第二端为用于与管桩的外壁连接的连接部；所述预埋部与连接部在水平投影上设有切割间距，还公开了一种管桩连接结构，包括桩体和所述管桩连接件，本方案可实现简化混凝土基础与管桩之间的连接件以及连接结构，进行不损伤的快速拆卸管桩，同时降低造价成本、提高作业效率。
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公开(公告)号：CN211973126U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922426761.4
申请日：2019-12-26
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种主梁架设支架，所述主梁包括若干横桥向拼接的钢横梁，所述主梁架设支架包括分设在每个所述钢横梁下方的支架组，每个所述支架组包括布设在所述钢横梁中段的中央子支架，以及布设在所述钢横梁两末段的边侧子支架，其中，所述中央子支架的横向宽度大于所述边侧子支架的横向宽度；所述中央子支架的顶面设有两个调平装置和两个落架装置；所述边侧子支架的顶面设有一个调平装置和一个落架装置。本实用新型保证了钢横梁的精确定位及稳定性，使钢横梁能精准、稳定地安装至预设位置。
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公开(公告)号：CN219296953U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320660013.6
申请日：2023-03-29
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B66C1/12
Abstract: 本申请涉及重物吊具的技术领域，本申请所提供吊点可调的重物移位系统。该重物吊装装置，至少包括：两根相互平行的承重梁、至少两根相互平行的滑移梁和滑移吊点；所述两根相互平行的承重梁末端通过加固杆连接；在每根所述承重梁的上面板且沿着其长度延伸方向设置滑槽，所述滑移梁的下面板为滑动支撑板；所述滑移梁垂直设置在所述承重梁上，所述滑动支撑板与所述滑槽反钩设置；其中，所述滑移吊点设置在所述滑移梁的两端。本申请所提供的方案，能够减少施工中吊装工序的操作时间和成本。
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公开(公告)号：CN219296425U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320680233.5
申请日：2023-03-30
Applicant: 中交路桥建设有限公司 , 中交路桥华南工程有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本申请涉及重型物料的转运的技术领域，本申请所提供的重物移位系统。该重物移位系统，包括：相互垂直的至少两对滑移导轨、滑移支座和动力装置；所述滑移支座成对设置在所述滑移导轨上；所述滑移支座，包括：移动底座和支撑面；其中，所述移动底座，包括：相互垂直的至少一组纵向导向轮和至少一组横向导向轮，所述纵向导向轮和横向导向轮相互垂直；所述支撑面所在平面与所述滑移导轨平行；所述动力装置，包括：可滑移设备；所述可滑移设备是针对所述滑移导轨上的每个所述滑移支座设置的。本申请所提供的方案，能够节约成本。
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公开(公告)号：CN217322533U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220862391.8
申请日：2022-04-13
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司 , 中交路桥建设有限公司
Abstract: 本申请提供一种智能化重物移位装置，其包括包括滑移支架、滑移小车及牵引机构；滑移支架包括相接的水中滑移支架及陆地滑移支架，水中滑移支架沿顺桥向延伸，其包括滑道钢管桩及第一滑道梁，滑道钢管桩沿所述第一滑道梁的预设路径布设，陆地滑移支架包括第二滑道梁，第一滑道梁与第二滑道梁相接；牵引机构设于滑移支架的端部，并用于牵引滑移小车沿滑移支架移动以运输桥梁构筑件；滑移小车包括履带式搬运小坦克，履带式搬运小坦克上设有运输平板。本申请通过水中滑移支架与陆地滑移支架的结合来实现桥梁构筑件的运输，能够使驳船、浮吊等水运工具快速卸船，减少航道占用时间，确保其他航运的正常运行。
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