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公开(公告)号：CN113884294B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202111189044.X
申请日：2021-10-12
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水下锚块试拉检测技术领域，特别涉及一种水下锚块锚泊力检测装置及检测方法，所述检测装置包括施力机构和至少两个牵引机构，所述牵引机构用于连接锚块与所述施力机构，所述施力机构用于对所述锚块施加拉力，所述施力机构设置在驳船上，所述牵引机构连接测力显示机构；通过牵引机构连接锚块和设置在驳船上的施力机构，由施力机构对锚块施加拉力，由测力显示机构显示拉力大小，装置结构简单，所述检测方法通过观察锚块在与设计要求锚泊力相当的拉力作用下的状态，检测结果较准确，检测方式较简单，实现锚块在使用前的锚泊力检测，确保锚块符合使用要求，避免锚块锚泊力不足而导致的工程安全、质量风险。
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公开(公告)号：CN112726672B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202011558043.3
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B63C1/00 , E02D29/073
Abstract: 本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种坞门浮运进坞寄放的施工方法。本发明包括具有蓄水腔的坞门，并包括以下步骤，S1，抽出所述蓄水腔内积水，使所述坞门起浮；S2，调整所述坞门的方位；S3，将所述坞门浮运至坞内的寄放位置。本发明通过将坞门蓄水腔内部的积水抽出，从而可以减轻坞门的重量并使坞门起浮，进而便于对坞门进行浮运；本发明通过调整坞门的方位，使坞门能够顺利进坞，并使坞门尽量不与坞内的沉管发生碰撞，进而便于将坞门寄放在坞内。
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公开(公告)号：CN113002727B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202110244181.2
申请日：2021-03-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: B63C1/08 , E02D29/073 , E02D19/02
Abstract: 本发明公开了一种大型干坞坞门系统，包括坞门，所述坞门的一侧设有凸台，所述坞门的另一侧设有顶推件，所述顶推件用于朝向凸台方向顶推所述坞门，所述凸台顶面高于所述坞门底面，所述坞门和所述凸台之间密封配合有密封组件；所述坞门底部设有滚动组件，且所述滚动组件与所述坞门滑动配合。坞门能够在滚动组件上完成拼装，拼装完成后，顶推件顶推坞门，使得坞门在滚动组件上朝向凸台的方向移动，坞门与滚动组件之间的滚动摩擦力较小，能够有效保障坞门顶推的同步推行性，同时坞门与凸台之间设有密封组件能够有效保证坞门底部的止水效果良好,以避免因坞门底部设置滚动组件造成坞门底部漏水的现象发生。
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公开(公告)号：CN113884294A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111189044.X
申请日：2021-10-12
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及水下锚块试拉检测技术领域，特别涉及一种水下锚块锚泊力检测装置及检测方法，所述检测装置包括施力机构和至少两个牵引机构，所述牵引机构用于连接锚块与所述施力机构，所述施力机构用于对所述锚块施加拉力，所述施力机构设置在驳船上，所述牵引机构连接测力显示机构；通过牵引机构连接锚块和设置在驳船上的施力机构，由施力机构对锚块施加拉力，由测力显示机构显示拉力大小，装置结构简单，所述检测方法通过观察锚块在与设计要求锚泊力相当的拉力作用下的状态，检测结果较准确，检测方式较简单，实现锚块在使用前的锚泊力检测，确保锚块符合使用要求，避免锚块锚泊力不足而导致的工程安全、质量风险。
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公开(公告)号：CN111648406B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202010631711.4
申请日：2020-07-03
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及沉管压载系统技术领域，具体涉及一种沉管压载系统拆除及置换混凝土施工方法，包括：在保证满足抗浮系数大于1.05的前提下，选择从所述沉管轴线第一侧的第一端的端部水囊开始施工，利用沉管压载系统管路控制装置，通过调节相应的阀门，对需要注水的水囊通入设计水量，从第一侧的端部水囊至第二侧的端部水囊，两侧依次交替拆除端部水囊并压载混凝土，直至所有水囊拆除、压载混凝土施工完毕；在沉管安装完成后，采用上述方法，在满足沉管抗浮系数大于1.05的情况下，逐个将水囊排水后拆除，来依次置换混凝土，简单有序，置换效率高，而且通过对沉管抗浮系数进行控制，沉管不会发生上浮或移位的问题，保证了沉管安装质量及施工安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113002727A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110244181.2
申请日：2021-03-05
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: B63C1/08 , E02D29/073 , E02D19/02
Abstract: 本发明公开了一种大型干坞坞门系统，包括坞门，所述坞门的一侧设有凸台，所述坞门的另一侧设有顶推件，所述顶推件用于朝向凸台方向顶推所述坞门，所述凸台顶面高于所述坞门底面，所述坞门和所述凸台之间密封配合有密封组件；所述坞门底部设有滚动组件，且所述滚动组件与所述坞门滑动配合。坞门能够在滚动组件上完成拼装，拼装完成后，顶推件顶推坞门，使得坞门在滚动组件上朝向凸台的方向移动，坞门与滚动组件之间的滚动摩擦力较小，能够有效保障坞门顶推的同步推行性，同时坞门与凸台之间设有密封组件能够有效保证坞门底部的止水效果良好,以避免因坞门底部设置滚动组件造成坞门底部漏水的现象发生。
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公开(公告)号：CN111391074B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010252096.6
申请日：2020-04-01
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本发明公开了沉管隧道施工技术领域，本发明的沉管隧道中腔模板体系包括分别连接在左侧排架和右侧排架上的左模板和右模板，左右模板分别布置在中廊道两侧，两者通过连接在左右侧排架上的可伸缩式支撑横梁拼装形成具有一定间隙的完整中腔模板，支撑横梁上安装有用于控制左模板和右模板之间间距的横向伸缩系统，该体系还包括主桁架，主桁架两端设有带升降机构的支腿和滑移系统，通过控制伸缩系统和升降机构完成模板的安装和拆模，并通过滑移系统实现转移，解决了现有技术中需要反复安装、反复拆卸导致施工效率低下的问题，大幅减少了施工人员在中廊道内的工作量，高效而方便地完成了中腔模板体系的安装、拆卸和转移，节省了大量施工成本。
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公开(公告)号：CN111391074A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010252096.6
申请日：2020-04-01
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本发明公开了沉管隧道施工技术领域，本发明的沉管隧道中腔模板体系包括分别连接在左侧排架和右侧排架上的左模板和右模板，左右模板分别布置在中廊道两侧，两者通过连接在左右侧排架上的可伸缩式支撑横梁拼装形成具有一定间隙的完整中腔模板，支撑横梁上安装有用于控制左模板和右模板之间间距的横向伸缩系统，该体系还包括主桁架，主桁架两端设有带升降机构的支腿和滑移系统，通过控制伸缩系统和升降机构完成模板的安装和拆模，并通过滑移系统实现转移，解决了现有技术中需要反复安装、反复拆卸导致施工效率低下的问题，大幅减少了施工人员在中廊道内的工作量，高效而方便地完成了中腔模板体系的安装、拆卸和转移，节省了大量施工成本。
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公开(公告)号：CN214143802U
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202023160411.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , E02B7/20
Abstract: 本实用新型属于干坞法预制沉管工程技术领域，特别涉及一种坞门，包括坞门钢构架，所述钢构架设有底板、顶板、第一面板、第二面板、第一侧板和第二侧板；所述钢构架包括相互独立的中间仓、第一侧边仓、和第二侧边仓；本实用的坞门钢构架结构，直接在坞门的安装位置处进行布置，坞门底部的底台导轨水平制作，底台具备有足够的平整度、强度和刚度，通过这种方式，通过本实用的坞门结构骨架可实现坞门的现场实地拼装，使得坞门浮运安装更加安全高效，节省了大量的人力和劳力，同时可以避免现有技术的先破堤后浮运带来的缺陷。
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公开(公告)号：CN212715024U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021278314.5
申请日：2020-07-03
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及沉管压载系统技术领域，具体涉及一种沉管压载系统管路控制装置，每个水囊与进水口之间分别设有至少一个阀门，所述阀门用于单独控制所对应单个水囊的进水或排水；由于每个水囊与进水口之间分别设有至少一个阀门，所述阀门用于单独控制所对应水囊的进水或排水，如此方便对每个水囊的水量进行控制，每个水囊的进水或排水过程都能够独立操作，避免水囊间相互造成影响；在拆除水囊置换混凝土时，利用压载混凝土挨个置换掉水囊，操作简单且方便，同时也便于后期控制混凝土置换时需给水囊注入的水量，从而便于置换压载混凝土。
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