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公开(公告)号:CN216269866U
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202123255796.X
申请日:2021-12-22
申请人: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号: B63J3/04
摘要: 本实用新型公开了一体船液压控制系统及一体船。该一体船液压控制系统包括船艉液压泵站、船中液压泵站和船艏液压泵站;船艉液压泵站连接并控制船艉处安装的四台移船绞车、四台牵引绞车、两台提升绞车和一台定位绞车;船中液压泵站连接并控制船中处安装的两台牵引绞车、两台提升绞车和两台定位绞车;船艏液压泵站连接并控制船艏处安装的四台移船绞车、两台牵引绞车、两台提升绞车和三台定位绞车。本实用新型通过三台液压泵站的布置,实现了全船液压动力设备的区域化管理和集中控制,解决了现有船舶液压控制系统的管路连接混乱、液压泵站体积庞大、线路繁多、操控不便等难题,实现超长超宽船舶液压控制系统的最优化布置。
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公开(公告)号:CN210827414U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921436152.0
申请日:2019-08-30
申请人: 中交一航局第二工程有限公司
发明人: 刘德进 , 冯海暴 , 王翔 , 冯甲鑫 , 鞠鹏 , 付大伟 , 王传鹏 , 魏宽亮 , 曲俐俐 , 王明玉 , 巩亚波 , 逄桂忠 , 姜立志 , 高玉林 , 门大勇 , 姜涛 , 张守谦 , 刘建国 , 杜璐 , 钱仁杰
IPC分类号: E02D3/046
摘要: 本实用新型公开了适用于不同水深的振动夯实整平结构及整平设备,包括振动机构,竖直设置的外导向钢管,以及用于调节振动机构的高度位置的提升组件,所述振动机构包括锤笼,设于锤笼内的振动锤,以及固定安装在所述锤笼上方的内导向钢管,所述内导向钢管套设在所述外导向钢管内,且可在外导向钢管内沿竖直方向滑动,所述锤笼设于所述外导向钢管外,所述锤笼连接所述提升组件。该结构与常规采用导向钢管的振动夯实整平结构相比,相同的防风高度限制下,可实现更大水深的基床施工整平作业,可适用于大范围水深变化的基床整平施工作业,且不会产生船舶防风风险和拖航限高问题,同时可保证参与振动的振动机构质量满足所需振幅要求,确保施工效果。
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公开(公告)号:CN216512611U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202123302802.2
申请日:2021-12-24
申请人: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要: 本实用新型涉及工程设备技术领域,尤其涉及一种油缸辅助的顶升装置;包括:辅助油缸;承重组件,位于所述辅助油缸的一侧,包括固定部、以及能够沿所述固定部上下移动的活动部;传动组件,包括升降电机、主动齿轮、升降齿轮;所述升降电机固定在所述辅助油缸的所述缸筒上,且可沿所述缸筒上下移动,所述主动齿轮设置于所述升降电机的输出轴上,所述升降齿轮固定在所述活动部上,所述升降电机带动主动齿轮、升降齿轮转动,所述升降齿轮带动所述活动部沿所述固定部上升、或下降;使用辅助油缸进行带载顶升,然后活动部空载运行至需顶升位置,避免了活动部旋转上升时对待顶升结构接触产生旋转摩擦,整体装置重量较轻,可适用于大载荷工况。
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公开(公告)号:CN213352374U
公开(公告)日:2021-06-04
申请号:CN202022375179.2
申请日:2020-10-22
申请人: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
摘要: 本实用新型提出一种可调节倾斜角度的轮毂叶片组装平台,属于风力发电设备技术领域,能够解决传统轮毂叶片组装平台存在的倾斜角度不可调、安装工艺步骤繁琐、耗时耗力等的技术问题。该技术方案主要包括:支撑底座、可调节依托结构、安装平台和油缸,所述可调节依托结构通过一个设置在中间的水平向旋转轴固定在所述支撑底座上,所述安装平台固定连接在可调节依托结构的顶端;所述油缸的一端与固定在支撑底座一侧的油缸下固定耳板铰接,另一端与固定在可调节依托结构一侧的油缸上固定耳板铰接。本实用新型能够应用于轮毂叶片组装平台方面。
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