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公开(公告)号：CN104912629A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410095027.3
申请日：2014-03-14
IPC: F01N3/022
Abstract: 本发明涉及一种长木纤维滤芯柴油机PM过滤装置冷却器，包括盖板，左右挡板，碗型管，上下风机和翅片管。该冷却器还带有单片机控制系统，温度传感器1位于进气口，当温度高于220度时，阀门2打开，阀门1闭合，风机启动，尾气经过冷却器冷却；当温度低于220度时，阀门1打开，阀门2闭合，风机停止，尾气直接到达长木纤维滤芯柴油机PM过滤装置。本发明冷却效果好，能有效地保护长木纤维滤芯不被高温尾气烧坏，延长过滤时间，并且可以避免在低温时使用冷却器，节约能源。
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公开(公告)号：CN102564106A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110397742.9
申请日：2011-12-05
Applicant: 东北林业大学
IPC: F26B25/22
Abstract: 基于DSP的木材干燥远程监控系统，涉及一种木材干燥远程监控系统。它解决了现有木材干燥远程监控系统的干燥效率低、操作复杂的问题。它包远程服务器、监控主机和现场控制器，监控主机和现场控制器之间采用串行总线进行数据传输，监控主机和远程服务器之间通过Internet网采用TCP协议进行数据传输，现场控制器可以单独运行，也可以通过网络总线和串行总线接受来自远程服务器和监控主机的各种命令，并在执行命令后向监控主机反馈数据。本发明适用于大、中型干燥窑的木材自动干燥场合。
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公开(公告)号：CN118004003A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410346903.9
申请日：2024-03-26
Applicant: 东北林业大学
IPC: B60N2/52
Abstract: 本发明公开了一种泡沫铝翅片散热的汽车座椅减振机构。这一设计有效解决了传统座椅阻尼器在运行中产生过多热量的问题。泡沫铝材料得益于其出色的比表面积和轻质耐热特性，在散热性能、阻燃能力以及能量吸收方面表现卓越。该减振机构由固定板、橡胶件、顶板、散热阻尼器和伸缩支架等关键部件组成，其中散热阻尼器的设计巧妙地利用泡沫铝材料制成泡沫铝翅片，并通过减振油的循环流动，形成了一个高效的热交换系统，确保了减振机构能够在最佳温度下运行，从而显著延长了其使用寿命。通过这种设计，结合了压缩弹性伸缩支架和散热阻尼器的优势，共同构成了一套性能卓越的汽车散热减振系统。
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公开(公告)号：CN117738772A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311748776.7
申请日：2023-12-18
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明公开了一种进气端可泄压分流的汽车尾气净化智能检测系统，涉及汽车尾气净化技术领域，包括汽车尾气净化器、净化前检测装置和净化后检测装置，所述净化前检测装置包括通过带第一调节阀门的第一导气管连通的进尾气管和第一散热组件，且第一散热组件包括与第一联通管连通的散热管组一、以及与第二联通管连通的散热管组二，且两个第一散热风扇分别向散热管组一、散热管组二鼓风散热，所述第一联通管与第一检测筒连通，且第二联通管通过三通阀与第一联通管、汽车尾气净化器连通，本发明通过净化前检测装置和净化后检测装置的配合设置，以净化前汽车尾气的检测数据作为净化后汽车尾气的对比数据，提高对汽车尾气净化器工作状态的检测精准度。
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公开(公告)号：CN116124666A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202111348082.5
申请日：2021-11-15
Applicant: 东北林业大学
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种用于木陶瓷液阻系数检测的平台装置，其特征在于：包括由挡流板、组合溢流板组成的可调恒压水箱，水箱一侧的进水口由动力水箱提供水，通过挡流板和安装在水箱凹槽中组合溢流板的个数来调节液面的高度，挡流板则是通过夹子及安装在夹子底部的吸盘安装在水槽中，无法通过木陶瓷的水通过位于组合溢流板另一侧的水箱出水孔，实现水压的变化及恒定。通过组合溢流板的高度的调节，实现水压的变化及恒定，可以测量不同参数下通过木陶瓷滤芯水的压降，为作为过滤介质的木陶瓷滤芯的渗透率和惯性阻力系数提供计算依据，便于后期的CFD仿真、对水的流动情况进行分析及木陶瓷水净化设备进行可行性分析提供依据。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114619520A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202011456704.1
申请日：2020-12-10
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及切割领域设备，具体为一种基于PLC控制的木陶瓷切割装置，包括驱动电机(1)，机架(2)，切割电机(3)，锯片(4)，PLC控制器(6)，夹持螺杆(7)，限位元件(5)。所述机架(2)上部有驱动电机(1)，所述切割电机(3)可带动锯片(4)转动，所述PLC控制器(6)位于机架(2)右侧面。所述限位元件(5)位于驱动电机(1)上方，所述夹持螺杆(7)可沿着螺纹转动。该PLC木陶瓷自动切割装置，通过步进电机的正反转带动锯片上下运动，通过切割电机的转动带动锯片对原材料进行切割，达到能够对原材料进行机械切割的效果，解决了现有装置只能采用人工切割而导致切割效率较低，危险系数高的问题。
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公开(公告)号：CN113027568B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201911345813.3
申请日：2019-12-24
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及柴油发动机尾气净化技术领域，具体为一种柴油发动机尾气PM捕集器的制备方法，以木纤维、酚醛树脂、纳米二氧化硅、乙醇、甲苯、氮气、氩气、高温密封胶、耐火氧化铝粉体和活化剂为原材料，经浸取、成型、炭化、加工孔、陶瓷化、胶合和封堵7个步骤制得柴油发动机尾气PM捕集器，所述木纤维的厚度为100‑300μm，长度为2‑3cm，宽度为1‑2mm。本发明以木材天然且层次分明的微孔结构为生物模板制备生物质木纤维陶瓷，并在微观孔隙基础上，加工出宏观通孔，制成柴油发动机尾气PM捕集器，降低了材料成本，增大了PM捕集器的渗透性，减小了颗粒捕集器的背压，最终减少了柴油发动机燃油消耗。
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公开(公告)号：CN113090357A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010015923.X
申请日：2020-01-08
Applicant: 东北林业大学
IPC: F01N1/06
Abstract: 本发明涉及了一种非移动式发动机排气系统的主动降噪装置，包括依次连接发动机和排气管，所述排气管上靠近管口处设置有麦克风，排气管上靠近发动机的一侧有扬声器，所述麦克风和扬声器之间设置有电子控制单元和反向处理电路，所述反向处理电路靠近扬声器设置。与现有技术相比，本发明中的主动降噪装置，用采集噪声的麦克风和主动发声的扬声器来取代传统的降噪装置，可有效消除排气系统的噪声，并且与传统消声器相比，成本更低。当发动机参数改变时，扬声器主动改变发出的消音信号，无需进行大规模的结构更改。不但消声效果好，同时可有效縮短开发周期。
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公开(公告)号：CN113058331A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202010000862.X
申请日：2020-01-02
Applicant: 东北林业大学
IPC: B01D39/18
Abstract: 本发明涉及汽车发动机进气净化实验设备技术领域，具体为一种实验用木纤维过滤体压制装置，包括支架、压杆、定位圈、刻度指针、压盘、桶座和木纤维压桶，所述支架，其上横梁设有螺纹孔，中间加强梁设有通孔，底板设有定位凸台，所述压杆通过支架上横梁螺纹孔与支架连接，所述定位圈与压杆通过螺纹连接，所述刻度指针套在压杆上并置于定位圈之上，所述压盘与压杆底端通过螺纹固连，所述桶座安装在底板定位凸台上，所述木纤维压桶安装在桶座上，所述支架上横梁设有刻度量尺，刻度量尺中间设有指针槽。该装置不仅适合木纤维过滤体实验样本压制，而且能压制不同尺寸的木纤维过滤体实验样本，操作简便灵活。
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公开(公告)号：CN113019015A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201911345044.7
申请日：2019-12-24
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明涉及汽车发动机进气净化技术领域，具体为一种饼形木纤维陶瓷发动机空气滤芯，其以木纤维、酚醛树脂、纳米二氧化硅、乙醇、甲苯、氮气、氩气为原材料，经木纤维浸取、成型、热解和陶瓷化4个步骤制得，其中木纤维厚度为100‑300μm，长度为2‑3cm，宽度为1‑2mm。本发明以木材天然且层次分明的微孔结构为生物模板制备生物质木纤维陶瓷发动机空气滤芯，在保证发动机空气滤芯良好渗透性和过滤效率的前提下，还可以实现滤芯的再生和可持续利用。
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