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公开(公告)号:CN119196011A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411217103.3
申请日:2024-09-02
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 东方电气集团东方汽轮机有限公司
Abstract: 本申请提供了一种高温蒸汽压汽机闭式工艺系统,包括:蒸汽源,适于提供源头蒸汽;压汽机,具有压汽机入口端以及压汽机出口端,压汽机适于通过压汽机入口端接受来自蒸汽源的源头蒸汽、并通过压汽机出口端排出第一蒸汽;以及减温区和消纳区,依次位于压汽机出口端一侧,其中,减温区适于对第一蒸汽进行减温以产生第二蒸汽,消纳区适于调节流经消纳区的第二蒸汽的压力以产生第三蒸汽,压汽机还适于通过压汽机入口端接收第三蒸汽。本申请的高温蒸汽压汽机闭式工艺系统可以有效改善针对高温蒸汽压气机系统的工质流量、压力、温度和总量的稳定性及可靠性。
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公开(公告)号:CN119122842A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411104206.9
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
Inventor: 卢洪早 , 颜岩 , 李培超 , 陈卫明 , 兰花 , 潘劭平 , 章俊武 , 金宏大 , 严经星 , 杨建道 , 李林杰 , 陈钢 , 屈旭东 , 杨锐 , 赵磊 , 王鹏 , 张亮
IPC: F04D29/28 , F04D29/053
Abstract: 本发明提供一种用于高温蒸汽压缩机的拉杆转子及高温蒸汽压缩机,拉杆转子包括转子和叶轮组,转子包括间隔设置的第一转轴和第二转轴,第一转轴与驱动机构相连接;叶轮组包括至少一个叶轮,叶轮组设于第一转轴和第二转轴之间,叶轮组的相对两端分别与第一转轴和第二转轴齿啮合连接。上述用于高温蒸汽压缩机的拉杆转子,相较于常规的套装转子,本发明的叶轮与转子之间不存在过盈配合,更易于装配,转子转动过程中依靠齿啮合传递扭矩,可以满足高温蒸汽压缩机在高温下的稳定运行,不会出现叶轮与转子之间的松脱现象,相较于锻转子和焊接转子,本发明无需复杂的加工工艺,进而不存在焊接变形量大的问题。
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公开(公告)号:CN119122823A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411104207.3
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
Inventor: 卢洪早 , 颜岩 , 金宏大 , 陈卫明 , 兰花 , 乐项 , 严经星 , 张恒 , 吴捷 , 李培超 , 章俊武 , 陈钢 , 王丰 , 杨建道 , 孙贺 , 杨锐 , 胡晨晨
IPC: F04D17/12 , F04D25/06 , F04D29/063 , F04D29/08
Abstract: 本发明提供一种高温高压蒸汽压缩机系统,包括驱动机构、压缩机、进气管路以及排气管路,压缩机一端与驱动机构相连接,压缩机具有进口侧和出口侧;进气管路与压缩机的进口侧相连通,用于向压缩机通入待压缩蒸汽;排气管路与压缩机的出口侧相连通,用于排出经压缩后的高温高压蒸汽;其中,进气管路一端与核电厂排出的低温低压蒸汽管路连通。上述压缩机系统,压缩机的进气管路一端与核电厂排出的低温低压蒸汽管路连通,低温低压蒸汽经压缩机多级压缩后得到高温高压蒸汽,高温高压蒸汽参数满足化工行业高参数的蒸汽应用要求,故化工行业也可以得到更为清洁的能源;如此核电厂不仅重新利用了该低参数蒸汽的热能,还避免了大量循环冷却水的使用。
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公开(公告)号:CN118814844B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202411296195.9
申请日:2024-09-18
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种核能供热管道支架装配式基础及施工方法,装配式基础包括转换底座,转换底座一端设有安装件,另一端可拆卸连接有至少三个导管桩,三个导管桩围绕转换底座圆周间隔排布且两两夹角设置,导管桩插设于目标地面以下以支撑转换底座;导管桩内设有注浆管,注浆管穿设于导管桩内并延伸至导管桩头部,导管桩头部开设有至少一个注浆孔,注浆管内的浆液通过注浆孔喷射至导管桩外部地层中形成注浆体。本发明将安装件传递下来的水平推力及倾覆弯矩转化为倾斜布置的导管桩的轴向载荷,通过导管桩将轴向载荷传递至力学性质更好的深部地层中,不但能够提高基础的载荷传递效率,而且部件均为工厂预制,施工安装便捷,提高了现场施工效率及安全性。
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公开(公告)号:CN119196069A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411105315.2
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种压缩机叶片、叶轮及高温高压蒸汽压缩机,压缩机叶片包括本体,本体具有相对设置的工作面和非工作面,所述本体在所述工作面的出口尾缘处朝向所述非工作面的方向上设置有缓冲部,以减少所述本体尾缘出口处的二次流损失及分离损失。本发明还提出一种压缩机叶轮,包括上述的压缩机叶片。上述压缩机叶片,本体在工作面的出口尾缘处朝向非工作面的方向上设置了缓冲部,从而减小了工作面与非工作面之间的法向动量,进而减少了叶轮出口位置二次流损失及分离损失,提高了叶轮的工作效率,同时也可以减少叶片尾缘尾迹损失,减少了叶轮与其后静止部件之间的动静干涉,减少气流压力脉动。
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公开(公告)号:CN119195873A
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN202411104203.5
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
Inventor: 卢洪早 , 颜岩 , 胡怡丰 , 陈钢 , 兰花 , 陈卫明 , 矫明 , 陈吟云 , 严经星 , 杨建道 , 王丰 , 杨锐 , 张星亮 , 戴月进 , 余鑫 , 李猛 , 赵磊
Abstract: 本发明提供一种核电厂余热蒸汽综合利用系统及方法,利用系统包括供汽管路、拖动汽轮机以及供热流路,供汽管路具有第一供汽支路和第二供汽支路;拖动汽轮机与第一供汽支路连接;供热流路上连接有至少一个蒸汽压缩机,拖动汽轮机与蒸汽压缩机驱动连接,以用于对蒸汽压缩机提供驱动力,供热流路末端连接有至少一类用热用户。上述核电厂余热蒸汽综合利用系统,采用拖动汽轮机作为蒸汽压缩机的驱动件,一方面取消了外部电力的使用,减少了能源消耗;另一方面提升了待压缩蒸汽的使用量,更有利于解决能源浪费的问题。
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公开(公告)号:CN119163634A
公开(公告)日:2024-12-20
申请号:CN202411105308.2
申请日:2024-08-13
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司 , 上海电气集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种离心压缩机叶片、叶轮及高温高压蒸汽压缩机,离心压缩机叶片包括本体,本体具有工作面和非工作面,所述本体在所述工作面的出口尾缘处朝向所述非工作面的方向上设置有至少一个流通槽;其中,所述流通槽贯穿所述工作面与所述非工作面;本发明还提出一种离心压缩机叶轮,包括上述的离心压缩机叶片。本发明离心压缩机叶片,本体在工作面的出口尾缘处朝向非工作面的方向上设置有至少一个流通槽,从而减小了叶轮出口位置二次流损失及分离损失,进而提高了效率以及降低了噪音。
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公开(公告)号:CN118380172A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410475681.0
申请日:2024-04-19
Applicant: 上海核工程研究设计院股份有限公司
IPC: G21C15/257 , G21C15/14 , G21C15/18 , G21D1/02 , G21D3/14 , F28D15/02 , F28D15/06 , F01K11/02 , F01K25/10 , F01D15/10 , F01K23/10 , F02C1/00
Abstract: 本申请提供了一种热管微堆的热电转换系统及其控制方法,包括布雷顿循环装置,具有第一工质输入端、工质分流端、工质回流端和第一工质输出端,且还包括工质分流管路、工质回流管路和分流阀,第一工质输入端和第一工质输出端适于与热管热交换;有机朗肯循环装置具有第二工质输入端和第二工质输出端;中间换热器具有热端入口、热端出口、冷端入口和冷端出口,热端入口连接工质分流端,热端出口连接工质回流端,冷端入口连接第二工质输出端,冷端出口连接第二工质输入端;控制器,用于根据外部输入的负荷需求信号控制分流阀的开度,以调节工质分流管路通过工质回流端传递给有机朗肯循环装置的第一工质比例。本申请能够提高热电转换系统的循环效率。
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公开(公告)号:CN216671209U
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN202122970553.8
申请日:2021-11-30
Applicant: 中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及启停堆技术领域,特别涉及一种600MW级多模块高温堆启停堆系统,包括多个蒸汽发生器、汽轮机、凝汽器和启停堆扩容器,各所述蒸汽发生器分别通过主蒸汽管道连接至主蒸汽母管后分两路进入汽轮机;各所述蒸汽发生器的主蒸汽管道上引出启停堆管道连接至启停堆扩容器;各所述蒸汽发生器在引出启停堆管道后又引出主蒸汽旁路管道连接至凝汽器,各所述主蒸汽旁路管道上均设置有旁路调节阀。本实用新型通过设置共用的启停堆扩容器,减少汽水分离器的个数;在凝汽器边上设置启停堆扩容器,由于其压力较低,壁厚较薄,不需要专设冷却或保温系统,系统简单,占地面积小;主蒸汽旁路阀单堆设置,从主蒸汽管道引出,控制逻辑较为简单明确。
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