-
公开(公告)号：CN103580291A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310608914.1
申请日：2013-11-27
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
CPC classification number: Y02E40/10
Abstract: 本发明公开一种兼顾能量型功率型的电池储能系统，该系统包含：电网母线，以及并联在电网母线上的协调型储能子系统、功率型储能子系统和能量型储能子系统；协调型储能子系统、功率型储能子系统、和能量型储能子系统分别串联连接有双向逆变器，分别通过双向逆变器电路连接电网母线。本发明根据电网的功率区间配置复合储能的比例大小管理，分为功率型、协调型、能量型储能子系统，实现在较大范围内满足电网功率需求变化时整个储能电站通过分配功率来满足电网需求，将功率型电池、协调型电池及能量型电池各发挥其优势，劣势互补，达到系统的性能最优化，简单灵活，易于实现，减小电池储能系统设备投资，提高设备利用率，具备较好的经济效益。
-
公开(公告)号：CN208384425U
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201820719117.9
申请日：2018-05-15
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海国际汽车城(集团)有限公司
IPC: G05D3/12
Abstract: 本实用新型公开一种可移动的太阳能光伏车棚，该光伏车棚包含：折叠式的车棚支架；太阳能光伏组件，设置在车棚支架上；控制太阳能光伏组件的摆角的光伏追日跟踪器，设置在车棚支架上；作为户外控制装置的支架控制柜；储能充电控制柜，分别与太阳能光伏组件和支架控制柜连接。本实用新型将太阳能电池组件直接充当车棚顶棚材料，既可实现车棚的遮阳避雨功能，又可将光伏产生的电能给电动汽车充电，还利用车棚支架可折叠的特性，合理布置，结构稳定，适应性强；且储能充电柜内设有储能电池，将多余光伏发电量存储作为备用；还设有市电输入端口，当连续阴雨天情形下系统配备的储能蓄电池容量不够时，自动切换到市电供电状态以满足正常的负载用电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN204257410U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420770097.X
申请日：2014-12-08
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
CPC classification number: Y02E60/13
Abstract: 本实用新型提供了一种超电容模组，包括：单体电容、电芯保护胶壳、金属拉条、上盖、缓冲板、拉板、电芯缓冲条；通过导电连接条电连接的多个单体电容之间依次同轴排列，相邻的单体电容之间设置有一电芯保护胶壳，从而构成依次同轴排列的多个电芯保护胶壳；所述多个单体电容和所述多个电芯保护胶壳构成的电容组合体通过环状金属拉条紧箍固定；所述电容组合体轴向上的两侧向外依次设置有缓冲板、拉板；上盖盖于所述电容组合体上；电芯缓冲条设置在相邻的单体电容之间。本实用新型具有的有益效果：1、良好的散热性；2、成组连接安全方便；3、体积比传统的要小。
-
公开(公告)号：CN216162455U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122080822.3
申请日：2021-08-31
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海环能新科节能科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种基于高压输电线路野外光储供电电源装置，包括光伏板、光伏最大功率跟踪组件、电池组、BMS控制器、DC/DC输出变换模块、4G模块及电源箱体；光伏板与电源箱体相连接，光伏板通过光伏最大功率跟踪组件连接输出至内部直流母线；光伏最大功率跟踪组件、电池组、BMS控制器、DC/DC输出变换模块及4G模块均设置在电源箱体内；电池组通过和BMS控制器均连接至内部直流母线；电池组、光伏最大功率跟踪组件、DC/DC输出变换模块及4G模块均连接设置在BMS控制器上。本实用新型符合现行的高压输电线路用电持续性需求的实际应用工况，通过采用光储系统为系统提供稳定持续供电能力。
-
公开(公告)号：CN210867557U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201922333680.X
申请日：2019-12-23
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 西藏自治区能源研究示范中心
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于高寒高海拔环境风光可接入移动储能装置，包括包括箱体、应急灯、光伏逆变器、灭火器、线槽、空调、风力逆变器、泄压阀、暖气片、控制柜、储能变流器、电池簇、野外工具和备用组件储物间，光伏逆变器，输入端与外部的光伏发电设备的输出电缆电连接，输出端与所述电池簇电连接；风力逆变器，输入端与外部的风力发电设备的输出电缆电连接，输出端与所述电池簇电连接；加热带，与所述电池簇电连接，并分别贴附在所述电池簇中每个电池模组的表面；暖气片，与外部的供暖水管连接；空调与所述电池簇电连接。本实用新型多能源接入能力的实现，保证了就地取能；热平衡设计保证了移动储能装置的长期稳定可靠供电。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204241659U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420688433.6
申请日：2014-11-17
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种电动车电池管理系统用的电池寿命预测装置，包含：电流检测及判断器、电压检测及判断器、内阻测试模块、寿命对比器、输出显示装置。本实用新型能够对电动车电池的使用状态进行监测，根据电池满电态电压值和直流内阻值判断电池的健康状态，在电池的健康状态不佳时进行警示，提示用户更换电池。
-
公开(公告)号：CN216162434U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122063920.6
申请日：2021-08-30
Applicant: 上海空间电源研究所 , 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Inventor： 郭文涛 , 熊文波 , 许东 , 刘新伟 , 闵凡奇 , 黄军 , 余洋 , 安石峰 , 王亮 , 黄嘉烨 , 王德佳 , 罗伟林 , 黄家俊 , 韩修远 , 黄玉良 , 郭之泓 , 万烨 , 袁百玲 , 邵雷军 , 刘辉
IPC: H02J7/00 , H01M10/44 , H01M10/613
Abstract: 本实用新型提供了一种高压储能短时功率输出系统，包括储能电池系统、高压控制系统和集成控制系统；所述高压控制系统包括高压充电机、BMS主控单元；高压充电机的水冷回路与储能电池系统相连，通过高压充电机直接对储能电池系统进行充电；BMS主控单元从集成控制系统取电，通过CAN通讯连接储能电池系统。本实用新型通过采用高功率电池体系，经过散热设计、绝缘设计、力学设计，实现了可靠性高功率特性输出；将储能电池系统、高压控制系统、集成控制系统经模块化设计、集成化组装，实现了模块化可扩展集成设计。
-
公开(公告)号：CN216161838U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122190677.4
申请日：2021-09-10
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 上海空间电源研究所
Inventor： 郭文涛 , 王可 , 季博威 , 刘新伟 , 王亮 , 罗伟林 , 王德佳 , 熊文波 , 许东 , 于洋 , 闵凡奇 , 安石峰 , 李白茹 , 黄家俊 , 王春艳 , 邵雷军 , 刘辉 , 黄玉良 , 郭之泓 , 高清平 , 万烨
IPC: H01M50/204 , H01M50/258 , H01M10/0525 , H01M50/289 , H01M10/42
Abstract: 本实用新型提供了一种兼容万伏级及以下脉冲放电的模块化储能电池单元，包括外壳、绝缘组件、通讯组件(7)、BMS控制组件(12)以及一个或多个锂离子电池组件(4)；所述绝缘组件、锂离子电池组件(4)、通讯组件(7)、BMS控制组件(12)设置在所述外壳中；所述锂离子电池组件(4)电连接BMS控制组件(12)；BMS控制组件(12)电连接通讯组件(7)；所述绝缘组件形成的腔室包括：第一绝缘腔室A、第二绝缘腔室B、第三绝缘腔室C。本实用新型结构合理，具有机动性和便携性，且采用模块化设计，有助于兼容万伏级及以下多的场景应用。
-
公开(公告)号：CN211239016U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922312017.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司 , 中国人民解放军32181部队
IPC: H02B1/56
Abstract: 本实用新型提供了一种模块化储能供电箱的散热结构，包括：箱体，所述箱体上设有开口；散热器1，通过密封垫2连接在所述开口内；箱体固定底板3，贴合连接在所述散热器1位于所述箱体内的一侧，用于安装电芯模组；功率组件固定板4，贴合连接在所述散热器1位于所述箱体内的一侧，用于安装功率组件；发热器件导热板5，贴合连接在所述散热器1位于所述箱体内的一侧，用于安装发热器件。本实用新型在保证自身的防水等级的同时，器件产生的热量先传导到与其接触的导热板上，再通过导热板传导到与其接触的散热器上，散热器再与外界的介质发生热交换，达到传导散热的目的。
-
公开(公告)号：CN204257724U
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201420770083.8
申请日：2014-12-08
Applicant: 上海动力储能电池系统工程技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种模块化插卡机箱式电池管理系统及电池柜，其中：主板固定件4、从板固定件5设置在第一箱体1的内部；固定于主板固定件4的主板2电连接可拆卸连接于从板固定件5的从板3；主板2与从板3之间通过接插件7直接相连。本实用新型的有益效果为：1、主板与从板之间不通过通讯线，而是通过接插件以板对板方式直接对插连接，从而避免了因通讯线以及通讯线过长导致的故障；且有别于传统的螺丝固定或者其他方式，会显得更方便，只要一个从板到主板插拔的动作就行。2、主板与从板的位置集成在一个第一箱体内，从而便于主板和从板的拆装、维修、更换。3、上导槽条、下导槽条在主板与从板插接时起到对从板的引导定位作用。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
34
records
(took 0.07 seconds)
