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公开(公告)号：CN110566370B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910806833.X
申请日：2019-08-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种微重力环境小流量预冷系统，利用筛网结构的毛细作用，小流量的低温液体推进剂可以充填流体管理装置；同时，这部分充填进来的低温液体推进剂，被装置内的冷却换热器冷却至过冷液体；该部分过冷液体推进剂供给发动机预冷系统。本发明可在空间微重力环境下，实现空间环境多次启动前的低温发动机小流量预冷，并且可适用于多种预冷方案，包括排放预冷、浸泡预冷以及循环预冷。本发明的空间微重力环境预冷技术，不需要常规辅助推进系统提供沉底正推力，可节省常规推进剂消耗量；此外提升预冷低温推进剂品质，确保循环预冷泵正常启动、预冷过程不夹带气体，提升总体性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN109339981B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201811500795.7
申请日：2018-12-10
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/50
Abstract: 本发明涉及一种运载火箭煤油箱冷氦的增压系统，包括设置于液氧箱中并用于存储氦气的低温气瓶、设置于煤油箱内的增压管、表面设有出气孔的鼓泡器，低温气瓶浸没于液氧箱中的液氧内，增压管的输出端位于煤油箱的煤油内，增压管的输入端通过管道与液氧箱内的低温气瓶连通，鼓泡器浸没于煤油箱的煤油内，并且鼓泡器的输入口与增压管的输出口连通。本发明的运载火箭煤油箱冷氦的增压系统解决了冷氦气体直接增压时温度过低，煤油可能结冰的问题，增压时，低温氦气通过鼓泡方式流经常温煤油并被加温至常温状态，从而提高了低温氦气增压效率，节省了氦气使用量，减少了气瓶数量，降低了火箭发射成本，提高了火箭发射可靠性。
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公开(公告)号：CN107035966A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710362306.5
申请日：2017-05-22
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F17C13/08
CPC classification number: F17C13/084 , F17C2201/0109 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2205/0126 , F17C2205/0153 , F17C2205/0192 , F17C2270/0197
Abstract: 本发明提供运载火箭用高压气瓶的固定装置，包括：后端支座，用于与高压气瓶后端的连接；后端支座紧固件，用于将高压气瓶的后端固定在所述后端支座上；前端支架，环绕所述高压气瓶设置，将高压气瓶的外围相对固定，所述前端支架和后端支座配合将所述高压气瓶的轴向固定，当高压气瓶发生轴向变形时，能够沿高压气瓶的轴向伸缩；所述前端支架包括支架底座和气瓶径向固定装置，所述气瓶径向固定装置用于沿所述高压气瓶的外径方向将所述高压气瓶的前端固定于所述支架底座上，所述气瓶径向固定装置包括用于补偿高压气瓶径向变形的弹性补偿结构。本发明的高压气瓶的固定装置能在高压气瓶充放气过程中补偿高压气瓶的轴向和径向变形。
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公开(公告)号：CN104676157A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310634533.0
申请日：2013-12-03
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
CPC classification number: F16L23/20
Abstract: 本发明公开一种管路密封装置，该装置包括法兰，与高压力端连接的法兰缺口，与所述法兰相互配合的法兰盘，与所述法兰盘相联接的法兰环，设置于所述法兰盘内部的法兰槽，其特征在于在所述法兰槽内放置可变形的金属U形圈，将所述法兰槽分割成两个外腔和一个内腔，所述内腔通过所述法兰缺口与高压力端连通，所述外腔处于正常大气压下，通过所述内腔和外腔压力差使所述U形圈变形，使所述U形圈上脚和下脚分别与所述法兰盘和法兰槽的密封面接触实现密封。通过压力作用，本发明可实现低温大直径管路的差压密封，防止其在低温下失效，提高了密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN110566370A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910806833.X
申请日：2019-08-28
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种微重力环境小流量预冷系统，利用筛网结构的毛细作用，小流量的低温液体推进剂可以充填流体管理装置；同时，这部分充填进来的低温液体推进剂，被装置内的冷却换热器冷却至过冷液体；该部分过冷液体推进剂供给发动机预冷系统。本发明可在空间微重力环境下，实现空间环境多次启动前的低温发动机小流量预冷，并且可适用于多种预冷方案，包括排放预冷、浸泡预冷以及循环预冷。本发明的空间微重力环境预冷技术，不需要常规辅助推进系统提供沉底正推力，可节省常规推进剂消耗量；此外提升预冷低温推进剂品质，确保循环预冷泵正常启动、预冷过程不夹带气体，提升总体性能和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110030115A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910236622.7
申请日：2019-03-27
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种推进剂贮箱组合增压系统，由贮箱、输送管、发动机、气体蒸发器、自生增压管、压力信号器、气瓶、控制电阻盒、电磁阀、节流孔板和单向阀组成。推进剂由贮箱底部经输送管进入发动机，发动机引出一小部分推进剂至气体蒸发器，气体蒸发器将推进剂加热气化后由自生增压管回到贮箱顶部的气枕空间进行增压，该部分为推进剂蒸气自生增压。同时压力信号器实时感受贮箱的气枕压力，当气枕压力低于设定值时，压力信号器指挥控制电阻盒内的继电器闭合进而向电磁阀供电。惰性气体贮存在高压气瓶中，电磁阀通电打开后，高压气体经节流孔板减压节流再顶开单向阀进入自生增压管，最终进入贮箱气枕空间进行补压，该部分为惰性气体补压。
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公开(公告)号：CN106568537B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201610980972.0
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开了一种电磁铁吸力测量装置，包括衔铁、配套工装、导向杆、测位移装置、弹簧测力计、牵引机构，所述导向杆与所述衔铁通过所述配套工装连接，沿被测电磁铁轴向滑动，所述测位移装置用以测量导向杆的位移，所述弹簧测力计用以测量所述导向杆沿被测电磁铁轴向所受到的吸力，所述牵引机构用以牵引所述弹簧测力计沿被测电磁铁轴向移动。本发明用测位移装置直接测量导向杆与导向槽之间的相对位移，用弹簧测力计直接测量导向杆所受拉力值，测量精度高；由于在任意位移下均可读取导向杆所受拉力值，因此可以实现在任意要求位移下的吸力测量，测量过程简单。
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公开(公告)号：CN109253773A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201810895742.3
申请日：2018-08-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: G01F17/00
Abstract: 本发明提供了一种推进剂体积在轨测量装置，包括贮箱、驱动电机、偏心轮、金属波纹管、连杆、差压传感器、数据处理器和定压力气包；所述贮箱用于贮存推进剂，所述驱动电机与偏心轮的轴心相连；所述连杆有上下两端，上端与偏心轮相连，下端与金属波纹管底部相连；所述差压传感器有两个输入端，分别与贮箱顶部和定压力气包相连，1个输出端与数据处理器相连，同时驱动电机还与数据处理器相连以输出转角数据。采用差压传感器结合定压力气包测量贮箱压力装置后，提高了传感器对金属波纹管伸缩引起的贮箱压力的微小变化的敏感性，从而提高推进剂体积测量的精度。
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公开(公告)号：CN106567791B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201610992274.2
申请日：2016-11-08
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
IPC: F02K9/60
Abstract: 本发明提供了一种强制循环预冷系统，包括贮箱、输送管、发动机、回流控制阀、循环泵及回流管，贮箱用于贮存低温推进剂，回流控制阀为两位三通式阀门，其中，输送管包括第一端及第二端，第一端与贮箱的底部中间位置相连通，第二端与发送机相连通，第二端同时通过回流控制阀分别与进发动机推力室相连及回流管的下端相连，回流管的上端与贮箱的底部相连接，循环泵设置于所述回流管上。该系统采用循环泵直接驱动低温推进剂循环流动，具有很强的发动机预冷的能力。同时，在循环回路中循环泵的位置设置在发动机之后，有效得简化了强制循环预冷系统。而回流管与贮箱底部相连，避免了循环泵中产生气蚀提高了整个系统的寿命。
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公开(公告)号：CN104676157B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310634533.0
申请日：2013-12-03
Applicant: 上海宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明公开一种管路密封装置,该装置包括有法兰，与高压力端连接的法兰缺口，与所述法兰相互配合的法兰盘，与所述法兰盘相联接的法兰环，设置于所述法兰盘内部的法兰槽，其特征在于在所述法兰槽内放置可变形的金属U形圈，将所述法兰槽分割成两个外腔和一个内腔，所述内腔通过所述法兰缺口与高压力端连通，所述外腔处于正常大气压下，通过所述内腔和外腔压力差使所述U形圈变形，使所述U形圈上脚和下脚分别与所述法兰盘和法兰槽的密封面接触实现密封。通过压力作用，本发明可实现低温大直径管路的差压密封，防止其在低温下失效，提高了密封的可靠性。
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