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公开(公告)号:CN102365911A
公开(公告)日:2012-02-29
申请号:CN200980158575.3
申请日:2009-12-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 广田秀行
CPC classification number: H05K7/1405
Abstract: 一种基板固定结构,在该结构中,将形成于不用螺钉固定的基板缘部的凸部(31)插入形成于筐体(2)的口形卡合部(25),并将基板(3)的各边分别载置于兼用作基板支承件的螺钉固定部(21)以及在筐体(2)上切起形成的第一基板支承部(22)、第二基板支承部(26),利用基板卡入部(23a、23b)夹持基板(3),并将基板(3)的一边用螺钉固定于兼用作基板支承件的螺钉固定部(21)。
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公开(公告)号:CN102356705A
公开(公告)日:2012-02-15
申请号:CN200980158307.1
申请日:2009-12-15
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 广田秀行
CPC classification number: H05K5/0017
Abstract: 一种组装到面板的组装结构,包括面板(7)、罩(6)及过滤器(5),使罩(6)和过滤器(5)分别独立并通过弹性卡合爪与卡合凹部的卡合而组装到面板(7)上。
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公开(公告)号:CN203827651U
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201290000916.1
申请日:2012-03-23
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 广田秀行
IPC: H05K5/03
Abstract: 本实用新型的电子设备(1)具备:框体主体;以及以铰接部为中心旋转而相对于框体主体进行开闭的盖体(4),其中,铰接部具备:轴承部(4a-1、4a-2),其设置于盖体(4),且具有沿着铰接轴线的轴孔(4b-1、4b-2);轴部(2b-1,2b-2),其设置于上壳体(2)、且具有沿着铰接轴线的轴(2c-1、2c-2);以及旋转支承部(3a-1、3a-2),其与沿铰接轴线滑动从而轴(2c-1、2c-2)嵌入轴孔(4b-1、4b-2)后的状态下的盖体(4)的轴承部(4a-1、4a-2)抵接,从而限制轴(2c-1、2c-2)朝从轴孔(4a-1、4a-2)脱出的方向滑动。
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公开(公告)号:CN205326962U
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201620080190.7
申请日:2016-01-27
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 广田秀行
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型提供显示装置以及显示系统。在显示系统中,能够提高显示装置的安装位置的自由度、且能够以简单的构造使显示装置转动。显示系统(100)具备:显示装置(1),其在外装部设置有凸面状的转动轴部(12);以及支架(2),其设置有凹面状的轴承部(21)。借助在转动轴部(12)以及轴承部(21)中的至少一方设置的磁铁(13、22)的磁力而使得转动轴部(12)相对于轴承部(21)拆装自如,并且,在转动轴部(12)安装于轴承部(21)的状态下使得显示装置(1)以转动轴部(12)为轴而相对于支架(2)转动自如。
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公开(公告)号:CN205395957U
公开(公告)日:2016-07-27
申请号:CN201620121929.4
申请日:2016-02-16
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 广田秀行
Abstract: 在将铰接部安装于主体部以及显示器部时,由于在显示器部的开闭操作时等加载有载荷,所以壳体需要刚性,从而不得不借助金属制的加强件,因此,重量加重且难以小型化。为此,本实用新型提供一种车载用显示器,其具备:由轻金属或者通过规定的添加物强化的强化树脂形成的主体部外观装饰壳体以及显示器部外观装饰壳体;以及将主体部外观装饰壳体与显示器部外观装饰壳体连接起来的铰接部,铰接部具备第1安装部和第2安装部,第1安装部直接安装于主体部外观装饰壳体的两侧的基部,第2安装部直接安装于显示器部外观装饰壳体的两侧的基部。
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公开(公告)号:CN205755121U
公开(公告)日:2016-11-30
申请号:CN201490001283.5
申请日:2014-01-31
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B60R11/0235 , B60R13/07 , B60R2011/0028 , B60R2011/0082 , B60R2011/0085
Abstract: 本实用新型的防水构造,使从孔(6a)浸入的水,顺着顶面金属板(6)的内侧而在第一凸部(6b)滴落,并从倾斜面(7a)向第二凸部(7b)流动,由第二凸部(7b)向避开基板(8)的方向引导,该孔(6a)开口于顶面金属板(6)。
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公开(公告)号:CN204810779U
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201390000817.8
申请日:2013-01-07
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H05K7/20
CPC classification number: H05K7/20172
Abstract: 一种风扇的固定构造。支架(6)具备弹性形状部(6d、6e、6f、6g),这些弹性形状部(6d、6e、6f、6g)对嵌装于支架(6)的风扇(5)在该风扇(5)的厚度方向上施力,电子设备(1)的下部机壳(3)具备抵接部(3c、3d、3e),这些抵接部(3c、3d、3e)从弹性形状部(6d、6e、6f、6g)的施力方向的相反侧与经由支架(6)而组装的风扇(5)抵接,从而限制该风扇(5)的厚度方向的位移。
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公开(公告)号:CN210258244U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201921314216.X
申请日:2019-08-12
Applicant: 三菱电机株式会社
Inventor: 广田秀行
IPC: B60R11/00
Abstract: 一种部件固定结构以及车载设备,能够防止支架与安装部件螺纹固定时产生的金属屑跑到外部。车载设备(10)包括:支架(30),支架(30)固定于车辆;安装部件(40),安装部件(40)供支架(30)螺纹固定;螺钉(50),螺钉(50)将支架(30)与安装部件(40)螺纹固定;壳体(20),壳体(20)供安装部件(40)固定。安装部件(40)具有:螺钉固定部(41),螺钉固定部(41)在与壳体(20)的外表面之间空开间隔的位置处通过螺钉(50)将支架(30)螺纹固定;紧贴固定部(43),紧贴固定部(43)通过螺钉固定部(41)的整周固定成与壳体(20)的外表面紧贴的状态,从而将螺钉固定部(41)与壳体(20)的外表面之间的间隙形成为密闭空间(45)。
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