-
-
公开(公告)号:CN110352129A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201780085960.4
申请日:2017-12-08
Applicant: 库珀标准汽车公司
IPC: B32B27/08 , B32B27/26 , B32B27/32 , C08K3/22 , C08K5/00 , C09K21/14 , C08L23/08 , C08L23/20 , C08L43/04 , B32B27/12 , D06N5/00 , E04D5/00
Abstract: 提供一种屋面膜及其制造方法。该屋面膜包括具有阻燃剂和密度小于0.90g/cm3的第一硅烷交联聚烯烃弹性体的顶层;稀松布层;和具有阻燃剂和密度小于0.90g/cm3的第二硅烷交联聚烯烃弹性体的底层。该屋面膜的顶层和底层都表现出根据ASTM D 395(22hrs@70℃)测得的大约5.0%至大约35.0%的压缩变定。
-
-
公开(公告)号:CN110267808A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201780085973.1
申请日:2017-12-08
Applicant: 库珀标准汽车公司
IPC: B32B27/08 , B32B27/26 , B32B27/32 , C08K3/22 , C08K5/00 , C09K21/14 , C08L23/08 , C08L23/20 , C08L43/04 , B32B27/12 , D06N5/00 , E04D5/00 , C08F255/04 , C08L51/06
Abstract: 提供一种软管。所述软管具有包括硅烷交联聚烯烃弹性体和填料的组合物。所述软管组合物表现出如根据ASTM D 395方法B(在150℃下168小时)测得的大约5%至大约35%的压缩变定。所述软管组合物另外具有大约0.88g/cm3至大约1.05g/cm3的密度。所述软管可用于在车辆发动机中传送冷却液并包括第一硅烷交联聚烯烃弹性体的第一外层;第二硅烷交联聚烯烃弹性体的第二内层;和嵌在硅烷交联聚烯烃弹性体的第一层和第二层之间的织物加强层。
-
公开(公告)号:CN109563329A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780026891.X
申请日:2017-12-08
Applicant: 库珀标准汽车公司
IPC: C08L51/06 , C08J3/24 , C08F8/00 , C08F8/12 , C08F255/00 , C08F230/08 , C08G77/442 , C08J9/04 , C08F255/02 , C08L23/08 , C08L23/12 , C08L23/16 , C08L53/00 , C08K5/5425 , C08K5/14 , C08J9/12 , F16L11/04
Abstract: 提供了一种弹性体制品,其包括具有硅烷交联的聚烯烃弹性体的组合物,密度小于0.90g/cm3。按照ASTM D 395测量(22小时,70℃),所述弹性体制品可以显示约5.0%至约35.0%的压缩变定。所述硅烷交联的聚烯烃弹性体可以包括密度小于0.86g/cm3的第一聚烯烃、结晶度小于40%的第二聚烯烃、硅烷交联剂、接枝引发剂和缩合催化剂。
-
公开(公告)号:CN102109450B
公开(公告)日:2014-03-05
申请号:CN201010620955.9
申请日:2010-12-23
CPC classification number: G01L19/0023 , G01K1/14 , G01K13/02 , G01L19/0038 , Y10T137/8326
Abstract: 本发明涉及用于在腐蚀性环境中测量流体性质的装置,提供用于流体配件(200)和其中合并流体配件(200)的系统(112)的实施例,其可与严酷的腐蚀性环境兼容,例如发现于汽车工业中的那些环境,在一实施例中,流体配件(200)可包括导电元件(220),其具有流体通路(208)用于传输流体,例如燃料。流体配件(200)还可包括非导电元件(218),非导电元件(218)联接到导电元件(220)使得电子自导电元件(220)放电。非导电元件(218)可包括腔(224),腔(224)具有开口(232),开口(232)暴露传感装置(210),传感装置(210)具有安置于传感元件外壳(214)上的传感元件(212)。传感元件外壳(214)可密封到导电元件(220),但使传感元件(212)向流体通路(208)中的流体暴露。
-
公开(公告)号:CN120020430A
公开(公告)日:2025-05-20
申请号:CN202411660356.8
申请日:2024-11-20
Applicant: 库珀标准汽车公司
Abstract: 一种用于将细长物品保持到一结构的模块化保持夹,包括夹持主体,所述夹持主体具有由第一刚性材料制成的第一主体部和第二主体部,所述第一主体部和第二主体部能够定位在打开位置和接合位置之间。由第二弹性材料制成的隔离部连接到第一主体部和第二主体部,隔离部接触细长物品并将细长物品保持在接合位置。活动铰链一体地连接第一主体部和第二主体部,并且闩锁构件布置成能被捕获在接纳腔内,以将第一和第二主体部保持在一起。至少一个安装销从第二主体部延伸出来。具有接收部和安装部的支架在接收部中具有至少一个孔,其接纳安装销以将夹持主体固定到支架。支架安装部将支架附接至一结构。
-
公开(公告)号:CN119790233A
公开(公告)日:2025-04-08
申请号:CN202380060491.6
申请日:2023-08-08
Applicant: 库珀标准汽车公司
Inventor: D·S·马隆
Abstract: 一种用于分配冷却剂流体通过第一和第二冷却剂回路的设备和方法,包括具有连接到第一冷却剂回路的第一出口端口和连接到第二冷却剂回路的第二出口端口的泵,以及位于泵壳体中的阀,该阀能切换以将冷却剂流体单独地引导至第一或第二出口端口或者同时引导至第一和第二出口端口。当阀将第一出口端口连接到第一冷却剂回路时,由泵以不受限制的流量泵送的冷却剂流体以小于不受限制的流量的流量循环通过第一冷却剂回路,并且当阀将第二出口端口连接到第二冷却剂回路时,冷却剂流体以小于不受限制的流量的流量循环通过第二冷却剂回路。当阀将第一和第二出口端口同时连接到第一和第二冷却剂回路时,冷却剂流体以小于所述不受限制的流量的流量循环通过第一和第二冷却剂回路,且通过第一和第二冷却剂回路的流量加起来等于不受限制的流量。
-
公开(公告)号:CN118974411A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202380031300.3
申请日:2023-02-20
Applicant: 库珀标准汽车公司
Inventor: D·S·马隆
Abstract: 公开了一种泵组件,包括泵体,该泵组件具有包含在泵体内的第一泵级,该第一泵级包括流体入口以及第一流体出口和第二流体出口。供流室包含在泵体中,与第二流体出口流体连通。包含在泵体中的第二泵级与供流室流体连通,并且包括连接到第二泵级的至少一个流体出口。阀组件可操作到第一位置,以将流体入口通过第一泵级流体连接到第一流体出口。阀组件还可操作到第二位置,以将第一泵级流地连接到第二流体出口和供流室,并且供流室通过第二泵级流体连接到至少一个流体出口。
-
公开(公告)号:CN118049551A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202311389813.X
申请日:2023-10-25
Applicant: 库珀标准汽车公司
Inventor: S·S·弗雷德里克森
IPC: F16L37/084 , F16L37/088 , F16L43/02 , F16L33/18
Abstract: 公开了一种用于将管联接到另一装置的连接器和方法。所述连接器包括用于接纳形成在所述管的端部上的端部成型件的托座。所述托座包括配合到模块化头部的插入座。保持器包围所述托座并具有延伸到模块化头部开口中的腿部。位于所述模块化头部开口中和所述端部成型件上的导向部件引导所述端部成型件穿过所述模块化头部开口到达所述插入座并进入到与所述保持器的锁定关系中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-