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公开(公告)号:CN114219140A
公开(公告)日:2022-03-22
申请号:CN202111487464.6
申请日:2021-12-07
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种利用手机信令验证和优化清分模型的方法,包括以下步骤:(1)确定目标路径;(2)统计目标路径乘坐人数;(3)验证目标路径乘客比例;(4)修正信令数据加工流程;(5)调整概率模型参数。本发明通过轨道交通乘客手机信令的轨迹确定乘客选择的路径,来验证Logit模型计算得出的OD之间的路径选择概率是否准确,调整优化Logit模型中客流调查相关的参数;本发明更加直观,易于理解,都市圈轨道交通模式下多城市商议清分规则时更具有说服力。
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公开(公告)号:CN112887648A
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202011052917.8
申请日:2020-09-29
Applicant: 深圳市桑达无线通讯技术有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫电子股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种紧急呼叫终端呼叫多台调度台的方法,包括以下步骤:步骤一,紧急呼叫终端呼叫调度台1,调度台1收到呼叫提示,同时调度台1将呼叫提示发给调度台2以及后续多个调度台;步骤二,调度台1是否接听;步骤三,在步骤二中,若调度台1接听,则调度台1通知调度台2以及其后的调度台呼叫已处理,本发明中多台调度台均在极短时间内收到了紧急呼叫终端的呼叫提示。相比轮询呼叫,不存在呼叫得不到及时处理的情况。当其中一台调度台处理此呼叫后,其它调度台立即解除对此呼叫的处理。相比组呼方案,呼叫处理调度员明确,无需多位调度员在通话前或者在通话内沟通,不存在权责不清晰、浪费时间和乘客体验不好的问题。
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公开(公告)号:CN112669497A
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202011550111.1
申请日:2020-12-24
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
IPC: G07C9/15 , G07C9/20 , G07C9/25 , G07C9/37 , H04N13/122 , H04N13/139 , H04N13/161 , H04N13/239 , G06F21/31 , G06K9/00 , G06K17/00 , G06T5/00 , G06T5/30 , G06T7/11 , G06T7/13
Abstract: 本发明公开了一种基于立体视觉技术的人行通道感知系统,包括闸机设备、智能视觉安检设备、立体视觉摄像机和后台系统;立体视觉摄像机设于闸机设备的上方;闸机设备包括机身、身份验证单元、主控板、通道控制器、伺服控制器、伺服电机、摆门门板。通过闸机通道顶置的广角立体视觉摄像机,监测通道内的通行者和物体,采用基于立体视觉的图像处理技术,判定通道内的通行者或物体的属性及位置信息,实现通行逻辑判断。通过图像识别技术,检测未佩戴口罩,携带行李未进行安检的通行者,并与智能视觉安检机联动,进而解决了设备体积庞大、检测不够准确、检测效率不够高的问题,针对成人、成人携带儿童或行李等不同通行场景提供更为人性化的服务。
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公开(公告)号:CN108235290B
公开(公告)日:2021-01-15
申请号:CN201711432312.X
申请日:2017-12-26
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫通信科技有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 一种快速准确提取近距空间的移动通信终端用户身份ID的方法,包括如下步骤:1)利用移动通信终端感知设备通过其前端射频天线实现全向或定向的区域的通信覆盖,当经认证的移动通信终端进入该感知设备的覆盖范围时,会自动驻留到该移动通信终端感知设备中;2)通过特定协议让上述驻留到移动通信终端感知设备的移动通信终端以一定周期不间断地上报其感知到的移动通信终端感知设备的信号强度、能量等级等特征信息;筛选出与之处于近距空间关系的移动通信终端并记录该终端的用户ID,所述近距空间是指15cm之内的距离;3)移动通信终端感知设备通过输出端口将上述筛选出的与之处于近距空间关系的用户信息发送给后台服务系统。
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公开(公告)号:CN111522046A
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN202010211336.8
申请日:2020-03-24
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于5G与北斗的人车伴随判定方法及其终端设备,车载终端内配置的5G移动式小基站预先与车辆信息绑定,利用5G移动式小基站获取乘客手机ISMI信息,辅以人脸识别技术,确定乘客身份信息及乘车信息;车辆的移动位置信息由车载终端内配置的北斗定位模块提供,在北斗卫星信号无或弱的隧道等区域,利用5G小基站辅助定位,从而实现全路径人车伴随关系的判定。
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公开(公告)号:CN111327993A
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201910976507.3
申请日:2019-10-15
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于TETRA无线系统的音频电路,包括手咪设备输入、MTM5200信道机输出的第一子电路,以及MTM5200信道机输入、扬声器或广播输出的第二子电路,手咪设备连接第一音频信号放大滤波电路,第一音频信号放大滤波电路分别连接音频变压器和混音加法电路,音频变压器连接MTM5200信道机;MTM5200信道机连接第二音频信号放大滤波电路,第二音频信号放大滤波电路分别连接混音加法电路和扬声器/广播切换电路,扬声器/广播切换电路连接车厢广播和实时/回放切换电路,混音加法电路连接音频编解码电路,音频编解码电路连接实时/回放切换电路,实时/回放切换电路依次与音量控制电路、功率放大PA电路、扬声器相连。本发明具有设计简明、可靠性高、无噪音、音质好等特点。
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公开(公告)号:CN110398783A
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201910682385.7
申请日:2019-07-26
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
IPC: G01V8/22
Abstract: 本发明公开了一种用于闸机设备的传感检测系统,安装在闸机机身上,闸机机身包括第一机身和第二机身,包括发射端、接收端及棱镜反射板,所述发射端安装于第一机身,至少在第二机身上安装有棱镜反射板,所述棱镜反射板用于将发射端发出的光束反射至接收端。本发明可以降低设备成本,提高安装效率,提高调试效率,提高维护效率。无论是进出通行区采用集成传感器的方式,或是安全防夹区减少传感器数量的方式,都使得物料变少故障点变少,维护更方便。
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公开(公告)号:CN110322577A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910662177.0
申请日:2019-07-22
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速公路无感支付系统及支付方法,该支付系统包括智能感知设备和后台支付平台,智能感知设备部署在高速公路卡口,当过往车辆经过时采集车辆图像信息及手机信号,采集的数据经过通信网络发送到后台支付平台;后台支付平台根据接收的数据进行用户匹配,记录用户行程,并形成支付订单用于支付。本发明通过独创的5G感知与图像识别相结合,实现对高速公路卡口过往车辆的精准识别,通过手机信号感知与对车辆图像的车型、号牌识别,保证过往车辆数据被准确识别,同时发送数据至后台进行数据匹配并完成支付动作,整个过程中实现过往车辆保持80公里/小时以上速度不停车过卡口,有效提高高速公路卡口车辆通行效率,适用于各类出入口管控。
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公开(公告)号:CN109673021A
公开(公告)日:2019-04-23
申请号:CN201811521980.4
申请日:2018-12-13
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 成都鼎桥通信技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种业务时延确定方法,通过获取下行端到端空口时延、基站侧下行内部处理时延以及UE侧下行内部处理时延,确定下行业务时延;获取上行端到端空口时延、UE侧上行内部处理时延以及基站侧上行内部处理时延,确定上行业务时延,从而,使得无线接入网络的时延统计更加准确,推动了时延问题的快速定位和定界。
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公开(公告)号:CN108734839A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810627408.X
申请日:2018-06-19
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 南京熊猫机电仪技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于单基站多天线的闸机阵列IMSI身份验证系统及方法,通过先进的技术手段,提供了一种适用于闸机阵列的、快速准确的身份验证技术,通过一个设备基站配多个天线连接的方式,实现多台闸机的身份验证功能,大大降低了设备成本;本发明能够让用户通过手机进行快速的身份验证,无需携带其他物品或卡片,无需与设备接触,无需点亮手机屏幕,无需打开APP,且验证时间极短,提高了用户的通行效率,具有非常好的用户体验感,解决了现有身份验证方式存在的诸多问题。
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