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公开(公告)号：CN117436179A
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202311695691.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于轻量化引擎技术的高桩码头教学方法及系统，属于建筑工程教学技术领域。通过轻量化引擎技术进行分析建模，得到多种高桩码头的虚拟仿真模型，根据学生的设计学习目标信息对设计学习模块进行开发，获取高桩码头施工的相关教学内容分析施工过程以及施工要求，生成高桩码头的施工学习模块，构建基础系统架构，将所述高桩码头的设计学习模块与所述高桩码头的施工学习模块导入基础系统架构中，得到高桩码头教学系统，并对高桩码头教学系统兼容部署的在线教育平台进行筛选。本发明能够将高桩码头建设过程转化为虚拟仿真场景，建立高桩码头教学系统，提高学生对高桩码头的教学质量和效率。
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公开(公告)号：CN117391640A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311646087.5
申请日：2023-12-04
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM和GIS的工程建设项目施工期管理方法及系统，包括：获取施工文件信息和项目周边GIS信息，根据所述施工文件信息构建目标工程项目BIM模型，根据项目周边GIS信息进行多源数据整合并构建高渲染三维场景；对目标项目工程进行划分，根据划分结果与目标工程项目BIM模型和高渲染三维场景进行绑定，并与对应施工单位和建设场景进行关联；获取实时进度汇报信息和预期进度信息，进行预期进度动画构建和实时进度动画更新；构建协同管理机制，通过协同管理机制对目标建设工程进行全面管理，并以单位分部分项进行数据贯通和数智化展示。提高了工程建设项目施工期管理的全面性和有效性，更好地协同工作，提高项目管理的效率和质量。
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公开(公告)号：CN108298329B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN201810274071.9
申请日：2018-03-29
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型江海联运自动化集装箱码头装卸系统，系统包括自动化岸桥、单悬臂ARMG、无人驾驶集卡、港内外集卡交互系统等，港内外集卡交互系统布置在堆场后方，用于陆路集疏运集装箱港内外交换，包括交互箱临时堆存作业区和交互箱直装直卸作业区，两区分别采用双悬臂ARMG和固定式龙门吊作业。本发明引入无人驾驶集卡，在实现港区内装卸系统全自动化运行的基础上，大幅降低自动化水平运输作业的设备成本和配套土建设施成本，有效解决常规自动化集装箱装卸系统水平运输作业能耗高、设备成本高、车流周转效率低的问题；而港内外集卡交互区系统的设置有效地规避了港内无人驾驶集卡与普通集卡交叉作业存在的安全、法律问题。
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公开(公告)号：CN116992550A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311250384.8
申请日：2023-09-26
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F30/13 , G06Q10/0635 , G06Q50/08 , G06F30/12
Abstract: 本发明公开了一种油气化工码头数字化交付码头对象分类方法，旨在实现对油气化工码头建设项目的数字化交付和管理。该方法包括以下步骤：首先，明确油气化工码头每个对象的特征和属性。接着，基于这些特征和属性，制定统一的对象分类标准，形成数字化交付的对象分类体系。随后，为每个分类后的对象生成唯一的数字化标识。提取油气化工码头的建设信息和数据，并以数字化形式进行交付，得到交付信息。建立数字化交付对象管理系统，生成建设安全预警信息。通过本方法，实现了油气化工码头建设项目的高效数字化交付和管理，为码头建设的安全和顺利进行提供了有力支持。
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公开(公告)号：CN116949997A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310978891.7
申请日：2023-08-04
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本发明公开了一种多功能装配式透空防波堤结构，所述透空防波堤结构包括若干堤体配重箱、与堤体配重箱等数量的若干上部浮箱、锚碇组件，每一堤体配重箱的上方与上部浮箱相连，锚碇组件安装在每个堤体配重箱的底部，每一堤体配重箱通过底部的锚碇组件固定在海床上。本发明的透空防波堤主体结构为装配式结构，每一上部浮箱的顶部设有两块挡浪板，挡浪板为预制玻璃钢结构，上部浮箱设有卡接槽，挡浪板通过卡接槽与上部浮箱榫接，方便挡浪板拆卸和替换。本发明的透空防波堤结构实现了水运工程结构的高装配率，水运工程结构向来装配率较低，透空防波堤结构施工便捷，可机动部署，后期维护简便，可拆卸换装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116522462B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310787379.4
申请日：2023-06-30
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于既有公路路线平面线形计算机拟合方法，包括：S1、获取既有公路两侧边线实测离散点的坐标集，计算中点坐标集；S2、计算方位角数据集、里程数据集，并进行数据预处理，构建方位角‑里程坐标关系图，归一化处理和计算斜率数据集；S3、构建斜率‑里程坐标关系图，设置控制阈值及计算步长，剔除y=M的数据；S4、基于最小二乘法和公式2拟合数据集及总误差值，得到最优控制阈值，基于公式3和公式4分段，得到直线段和曲线段，映射获得对应中点坐标集；S5、拟合各直线段方程，再拟合各曲线段的方程及参数，即得。本发明具有克服既有公路边线坐标精度低的缺陷，显著提升既有公路路线平面参数精准度的有益效果。
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公开(公告)号：CN116045211B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310001588.1
申请日：2023-01-03
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种远距离大型LNG装船装置，包括：至少一个装船管组，其包括：输液总管，其上游端用于与液化厂的储液罐连通；一对装船主管，一对装船主管上游端分别与输液总管连通，其中一个装船主管上连通设有冷循环旁路管，冷循环旁路管下游端用于与储液罐连通；汇总管，其两端分别与一对装船主管的另一端连通，汇总管上设有多个分流支管，多个分流支管下游端用于与LNG船舱连通；BOG回气管，其上游端用于与LNG船舱连通，BOG回气管下游端用于与储液罐连通，BOG回气管上靠近上游端设有BOG加压机构，本发明具有远距离大型LNG装船的有益效果。提供一种装船方法，该方法使得闪蒸气克服LNG船与液化厂的远距离流动阻力输送回液化厂。
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公开(公告)号：CN116304273B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310592145.4
申请日：2023-05-24
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G06F16/951 , G06F16/953 , G06F16/957 , G06F16/958
Abstract: 本发明公开了一种基于网络爬虫技术的水文数据展示平台的管理方法，包括以下步骤：基于网络爬虫技术Python，所述Python的请求模块中的水文信息数据访问接口对专业水文网站数据网址进行水文数据获取，所述水文数据分为水文数据一类和水文数据二类，对所述水文数据一类进行数据提取，生成第一类水文数据；对网页源码进行解析，生成所述水文数据二类，对所述水文数据二类进行数据提取，生成第二类水文数据，数据整合第一类水文数据与第二类水文数据后生成最终水文数据，构建水文信息数据库，所述最终水文数据通过Python的数据库连接模块存储至所述水文信息数据库，最后在水文数据展示平台的项目智慧大屏上实时展示最终水文数据。
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公开(公告)号：CN116001997B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202211487650.4
申请日：2022-11-25
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种钢浮筒‑钢筋混凝土箱体组合浮式风电系统，其包括：底座，其包括箱体和安装台，箱体通过锚固机构与海底连接，安装台上设有多个导向抗剪键；浮筒平台，其包括多边形桁架以及多个设于桁架多边形顶点上的压载筒，桁架搁置于箱体的顶面上，桁架上设有多个导向槛，多个导向槛与多个导向抗剪键一一对应设置，导向槛的顶部可与相对应的导向抗剪键的底部抵接；风电设备，其安装于安装台上。本发明通过设置多个成对设置的导向抗剪键和导向槛，采用旋转式锁扣即可实现钢浮筒平台和钢筋混凝土箱体结构的快速拼装，降低安装施工难度，提高了施工安全性和施工效率，同时增强荷载传递的可靠性。
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公开(公告)号：CN108483056B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN201810242839.4
申请日：2018-03-23
Applicant: 中交第四航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大规模砂石料堆载和倒载的移动式皮带输送系统及方法，系统包括伸缩摆动式皮带输送机、伸缩式皮带输送机、普通皮带输送机、物料转载机、斗轮取料机等，伸缩摆动式皮带输送机为作业线头部堆料作业单元，伸缩式皮带输送机与堆料作业单元相接，为衔接单元和头部堆料作业的供料单元，若干普通皮带输送机为作业线中间单元，物料转载机为作业线尾部供料端中转单元，斗轮取料机用于倒载施工，为作业线尾部取供料单元。本发明利用自动化程度高的连续性物料输送系统，实现堆载、倒载施工中物料的高效转运，可降低施工现场因人机数量多引起的作业安全风险和施工组织难度，同时减少作业设备和人力投入，节省能耗，降低施工综合单价成本。
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