一种用于合成氯乙烯的抗高温失活的金基催化剂的制备方法

    公开(公告)号:CN104001549A

    公开(公告)日:2014-08-27

    申请号:CN201410255462.8

    申请日:2014-06-09

    Applicant: 南开大学

    Abstract: 本发明提出一种用于乙炔氢氯化法合成氯乙烯中抗高温失活的负载型金催化剂的制备方法。该催化剂采用活性炭为载体,半胱氨酸、胱氨酸、蛋氨酸、硫代尿素为活性炭有机表面改性剂,三氯化金为活性中心。活性炭表面改性后的负载型金催化剂在乙炔氢氯化法合成氯乙烯的反应中,表现出了比未改性的活性炭负载的金催化剂更优的抗高温失活的能力。

    一种高硬度、抗划伤性纳米汽车油漆的制备技术

    公开(公告)号:CN101914319B

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201010248344.6

    申请日:2010-08-09

    Applicant: 南开大学

    Inventor: 李伟 王晖

    Abstract: 本发明涉及化工涂料领域。本发明是一种高硬度、抗划伤性的纳米汽车油漆的制备技术。采用纳米α-Al2O3作为添加物,对其进行行星式高能球磨机湿磨,超声分散等预处理,然后按照一定的使用比例加入各种助剂,如分散剂、表面活性剂、固化剂、防沉剂,制备出一种分散稳定性较好、高硬度、抗耐划伤性优越的纳米汽车油漆,明显提高了汽车油漆的抗划痕性能以及涂层硬度。

    一种应用于固定床制备氯乙烯的无汞催化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN103551168A

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201310549110.9

    申请日:2013-11-06

    Applicant: 南开大学

    Abstract: 本发明提出一种用于固定床乙炔氢氯化合成氯乙烯的无汞催化剂及其制备方法。该催化剂以盐酸或氢氧化钠的水溶液预处理后的活性炭为载体,以三氯化金和三氯化铁共同作为活性组分,相比普通无汞催化剂,该催化剂的制备方法以双氧水代替催化剂制备中的王水,并以能促进双氧水分解的其他金属氯化物作为助剂,保证三氯化金尽可能不被还原,且能够均匀牢固地负载在活性炭载体表面。该催化剂在固定床乙炔氢氯化制备氯乙烯的反应中具有很高的活性及选择性,且制备方法简单高效、绿色环保,使其在工业应用中具有重要的实际意义。

    一种复合型固体超强酸的制备方法

    公开(公告)号:CN102000597B

    公开(公告)日:2012-09-12

    申请号:CN201010521020.5

    申请日:2010-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种复合型固体超强酸的制备方法,该方法采用分子筛为载体,在超声波条件下快速浸渍、沉积负载TiO2,后不经过滤、干燥,而是以陶瓷膜分离装置进行洗涤、浓缩,然后直接进行下一步负载SO42-的操作,最后进行固液分离、烘干、焙烧,即得到复合型固体超强酸催化剂。该方法合成的复合型固体超强酸催化剂具有酸强度高,生产成本低,流程简单,制备条件温和,快速高效,适宜大规模工业生产,具有广阔的应用前景。

    一种制备非晶态合金催化剂的方法

    公开(公告)号:CN101007281B

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN200710056637.2

    申请日:2007-01-26

    Applicant: 南开大学

    Abstract: 本发明涉及一种制备非晶态合金催化剂的新方法,它是以KBH4为还原剂,将硫酸镍、醋酸镍、硝酸镍、氯化镍、硫酸钴或氯化钴中一种或两种混合为主盐,溶解于乙二胺、柠檬酸盐或酒石酸盐的溶液中,以氧化物、分子筛、高分子为载体,制备非负载型和负载型非晶态合金催化剂。该方法所制备的非晶态合金催化剂具有活性组分尺度小,分散度好,催化剂活性高,催化剂产率高且使用安全,适合于催化加氢和加氢脱氯反应。

    低温热处理还原氧化镍前体法制备Ni2P

    公开(公告)号:CN101671009B

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN200910070566.0

    申请日:2009-09-24

    Applicant: 南开大学

    Abstract: 本发明提出一种利用次磷酸钠热分解产生的磷化氢还原氧化镍前体来制备磷化镍(Ni2P)的新方法。该方法采用硝酸镍为镍源焙烧后得到氧化镍,将所得氧化镍浸渍次磷酸钠溶液后得到前体,通过对前体进行简单的低温热处理来合成负载型和非负载型Ni2P。本发明的特点在于所采用的工艺简单,Ni2P制备温度低,生产周期短,不需要程序升温等复杂的步骤,仅需常压下简单的热处理。所用原料价格便宜、安全,所需设备成本低。该类催化剂因具有很高的加氢脱硫和加氢脱氮活性,可广泛用于油品的加氢处理。

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