压缩机及空调器
    221.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208236652U

    公开(公告)日:2018-12-14

    申请号:CN201820442248.7

    申请日:2018-03-29

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及空调器。压缩机包括:上盖,所述上盖上设置有接线柱和围设在所述接线柱外周的安装部;防护密封组件,所述防护密封组件安装在所述安装部上并覆盖在所述接线柱的外周。本实用新型中的压缩机设置有防护密封组件,安装时,该防护密封组件安装在围设在接线柱外周的安装部上,通过防护密封组件的作用,能够对接线柱进行防护,对接线柱起到防水和防尘的作用,解决转子式压缩机因不能满足标准(GB/T 22068-2008)中“压缩机本体的防护等级为IP67”的要求而限制其在乘用车市场中使用的技术问题,解除在乘用车市场中的应用限制,提高了其在乘用车中应用的可靠性。

    一种曲轴滚子结构、压缩机和空调器

    公开(公告)号:CN207935091U

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201820089019.1

    申请日:2018-01-18

    Abstract: 本实用新型提供一种曲轴滚子结构、压缩机和空调器,曲轴滚子结构包括:曲轴(1),具有偏心部(11);滚子(2),所述滚子(1)套设于所述偏心部(11)的外周;滚动体(3),所述滚动体(3)设置于所述曲轴的偏心部(11)外周面和所述滚子(2)内周面之间,所述滚动体(3)能与所述曲轴偏心部(11)的外周面之间形成滚动摩擦、同时能与所述滚子(2)的内周面之间形成滚动摩擦。通过本实用新型能够将曲轴滚子之间由原有的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而减小曲轴和滚子之间的摩擦,降低摩擦损耗功率,提高压缩机性能,增加可靠性,并且曲轴、滚子之间余隙充足,使得供油也得到保证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    压缩机支架及压缩机
    224.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207568801U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721663171.8

    申请日:2017-12-04

    Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机支架及压缩机。该压缩机支架包括支架本体,支架本体的上表面设置有弧形焊接面,支架本体的底部设置有用于安装减振垫的安装凹槽,安装凹槽的横截面面积从支架本体的上表面到底部的方向逐渐变大。由于本实用新型中的用于安装减振垫的安装凹槽的横截面积从支架本体的上表面到底部的方向逐渐变大,安装上与支架凹槽匹配的梯形减振垫之后,能够有效增加减震垫与地面的接触面面积以及减震垫与安装支架的接触面积,提高本实用新型中的压缩机支架的对外壳在轴向和径向上支撑稳定性,防止压缩机在工作过程中压缩机支架与外壳焊接位置处由于缓冲不足导致的焊接面或支架撕裂变形等现象。

    压缩机的补气结构及压缩机

    公开(公告)号:CN207500134U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721371559.0

    申请日:2017-10-23

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机的补气结构及压缩机,压缩机的补气结构,包括:隔板、法兰和具有内腔的缸体,隔板设置在法兰和缸体之间,用以使法兰通过隔板连接在缸体上;隔板上设置有能够与内腔连通的补气腔室,法兰上设置有能够与补气腔室连通的第一补气通道,在补气腔室内设置有阀片,阀片能够在补气腔室内运动,用以使第一补气通道与补气腔室隔断或导通。本实用新型具有设计合理、结构简单,能够减小背压腔的体积,进而提高压缩机的等熵效率,减小压缩机的功耗,同时还能够降低制作成本的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    泵体组件和压缩机
    226.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207500120U

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201721240724.9

    申请日:2017-09-26

    Inventor: 刘达炜 谢利昌

    Abstract: 本实用新型提供一种泵体组件和压缩机。该泵体组件包括气缸(1)、滚子(2)和滑片(3),滚子(2)可转动地设置在气缸(1)内,气缸(1)上设置有滑片槽(4)、排气槽(5)和吸气口(6),滑片(3)滑动设置在滑片槽(4)内,滑片(3)的一端抵接在滚子(2)的外周,滑片(3)朝向排气槽(5)的一侧设置有第一消音腔(7),在滚子(2)的一个转动周期内,第一消音腔(7)与吸气口(6)不相连通。根据本实用新型的泵体组件,能够有效避免消音腔影响压缩机的吸气量,保证压缩机的工作能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    泵体组件、压缩机及换热系统

    公开(公告)号:CN207420865U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721474670.2

    申请日:2017-11-06

    Inventor: 刘达炜 谢利昌

    Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件、压缩机及换热系统。其中,泵体组件包括:气缸,具有放置滑片的滑片槽,滑片可滑动地设置在滑片槽内;封堵结构,设置在滑片槽的尾端;设置在滑片槽内的滑片弹簧,滑片的尾部与滑片弹簧接触,封堵结构与滑片弹簧止挡配合,以防止滑片弹簧从滑片槽内脱出。本实用新型有效地解决了现有技术中泵体组件的滑片弹簧较难固定的问题。

    压缩机和空调器
    229.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207363879U

    公开(公告)日:2018-05-15

    申请号:CN201721298034.9

    申请日:2017-10-10

    Abstract: 本实用新型提供一种压缩机和空调器。该压缩机包括第一气缸(1)、第二气缸(2)和切换机构,第一气缸(1)的容积大于第二气缸(2)的容积,压缩机具有第一气缸(1)作为一级气缸且第二气缸(2)作为二级气缸的第一工作状态,以及第二气缸(2)作为一级气缸且第一气缸(1)作为二级气缸的第二工作状态,切换机构用于使压缩机在第一工作状态和第二工作状态之间切换。根据本实用新型的压缩机,能够根据工况调整压缩机的气缸工作状态,提高压缩机工作能效。

    泵体结构及具有其的压缩机

    公开(公告)号:CN207195185U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201721030326.4

    申请日:2017-08-16

    Abstract: 本实用新型提供了一种泵体结构及具有其的压缩机。泵体结构,包括:第一气缸组件,第一气缸组件包括第一气缸;第二气缸组件,第二气缸组件与第一气缸组件相邻地设置,第二气缸组件包括第二气缸,第一气缸的缸体的高度大于第二气缸的缸体的高度。这样设置在保证两气缸总体排气量相同时,能够有效地减小第二气缸缸体的高度,使得该泵体结构只需较少的冷冻机油就能实现对其进行润滑和密封。又由于封入冷冻机油的量的减小,使得溶解在冷冻机油中的冷媒的量也得到极大的减少,从而提高了制冷系统中的冷媒循环量,提高了系统能效,保证了压缩机可靠性。

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