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公开(公告)号：CN110889716A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201910935469.7
申请日：2019-09-29
Applicant: 清华大学 , 杭州微拓科技有限公司
Abstract: 本实施例提供一种识别潜在注册用户的方法及装置，该方法包括：获取第一预设时间段的用户画像数据及用户行为数据；对获取到的用户画像数据及用户行为数据进行特征提取；将提取的特征数据输入至预设的机器学习分类模型，获得第二预设时间段用户转化为注册用户的概率，并输出结果；其中，分类模型根据已确定注册转化结果的样本数据进行训练后得到。该方法不仅对用户画像此类静态数据进行分析，还对用户行为数据此类动态数据进行分析，能够全面客观的反应用户成为注册用户的潜在可能性。将提取的特征数据输入至机器学习分类模型，获得用户转化为注册用户的概率，能够有效提高预测的时效性，且能够对每个用户进行预测，对用户的定向营销效果较强。
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公开(公告)号：CN107463940B
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201710517910.0
申请日：2017-06-29
Applicant: 清华大学 , 山东省交通规划设计院
Abstract: 本发明提供基于手机数据的车辆类型识别方法和设备用于解决提供一种方便、低成本的车型识别方法问题。其中方法包括：获取第一预设时间段内的用户的手机在基站中记录的移动轨迹数据；根据移动轨迹数据判断搭乘同一车辆的手机用户，获得车辆轨迹和车辆轨迹对应的乘车用户数；根据车辆轨迹获得车辆起讫点，结合地理数据获得车辆轨迹的起讫点类型；根据车辆轨迹获得车辆行驶数据；根据车辆轨迹获得车辆停留的服务区数据；本发明提出的利用手机大数据，使用由运营商采集和提供的手机信令数据，获得数据的成本低。
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公开(公告)号：CN110196891A
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201811361868.9
申请日：2018-11-15
Applicant: 腾讯大地通途(北京)科技有限公司 , 腾讯科技(深圳)有限公司 , 清华大学
IPC: G06F16/29
Abstract: 本发明公开了一种街区类型的确定方法、装置、存储介质及电子装置。其中，该方法包括：在客户端上获取到第一请求，其中，第一请求用于请求获取目标街区的类型；响应第一请求获取目标街区的类型，其中，目标街区的类型根据街区之间已产生的帐号轨迹数据产生，帐号轨迹数据包括：具有关联关系的帐号、帐号产生的运动轨迹、运动轨迹经过的街区和运动轨迹产生的时间，街区包括目标街区；在客户端上显示目标街区的类型。本发明解决了相关技术对街区类型进行识别的准确性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN110086874A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910361868.7
申请日：2019-04-30
Applicant: 清华大学 , 山东省交通规划设计院
Abstract: 本公开公开了一种高速公路服务区用户分类方法、系统、设备及介质，采集用户的移动终端在高速公路服务区的WiFi连接数据；对WiFi连接数据进行用户特征提取；基于皮尔逊相关系数对用户特征进行特征筛选；对特征筛选得到的特征进行归一化处理；对归一化处理后的特征进行聚类处理，得到所有用户移动终端对应的用户类别。本发明的有益效果，实现了实现高速公路服务区用户的用户类型的精确分类，为高速公路服务工作的升级做了准备工作。
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公开(公告)号：CN110034970A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910202080.1
申请日：2019-03-18
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明实施例提供一种网络设备区分判别方法及装置，属于物联网技术领域。包括：确定网络设备的接入方式，并基于接入方式，获取预设流量数据；根据预设流量数据，确定网络设备的设备类型，设备类型为物联网设备或传统设备。由于提供了一种新的方式，可以在庞大的各类设备中准确区分出物联网设备，从而便于可有效地管理并准确掌握物联网设备使用态势，还可以为精确调配基础网络资源提供数据支持。除此之外，还能严格控制物联网设备的准入标准，提升网络安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109800916A
公开(公告)日：2019-05-24
申请号：CN201910063074.2
申请日：2019-01-23
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 清华大学
Abstract: 本公开提供了一种高速公路服务区驶入车流量的建模方法，包括：采集某服务区多日的车辆驶入数量，计算每一天服务区车辆驶入流量变化曲线并对其进行聚类，得到多个服务区车辆驶入流量变化模式；利用高斯混合模型拟合不同驶入流量变化模式的服务区车辆驶入时间分布，得到多个服务区的驶入量模型；根据服务区附近主线断面交通量、服务区规模、服务区与前后服务区或者城市的距离对服务区的驶入量模型进行扩样构建，得到具有每个服务区单独特征的服务区驶入车流量模型。
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公开(公告)号：CN104052685B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201310081828.X
申请日：2013-03-14
Applicant: 清华大学
IPC: H04L12/937
Abstract: 流表更新方法和流表更新装置。根据本发明，提出了一种在多个网络节点中将基于旧规则的流表更新为基于新规则的流表的流表更新方法，包括：从基于旧规则的流表和基于新规则的流表中均使用的至少一个匹配域中确定特定匹配域；选定特定匹配域中的未使用地址代替该特定匹配域中的原使用地址，来构造流表项，作为临时流表项；以及在新规则所涉及的各网络节点的流表的所述特定匹配域中使用由选定的地址构造的临时流表项，来临时实现新规则，直到旧规则所涉及的各网络节点中的基于旧规则的动作完成为止。
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公开(公告)号：CN103684893B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201210323727.4
申请日：2012-09-04
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明提供一种网络仿真分析设备，其特征在于包括：输入单元，用于输入可视化网络参数、非可视化参数以及网络流量参数；控制单元，用于根据用户输入进行统一调度，包括进行仿真时间和事件控制；仿真核心单元，用于通过虚拟化机制产生基于硬件的仿真的节点，并将所述节点用作仿真过程中的网络节点，网络数据包在所述网络节点进行转发以及与协议相关的处理；测量分析处理单元，用于采集实验过程中所需的参数，并按照预设的处理方式处理所述采集的参数；输出单元，用于输出处理后的各参数。本发明提供了一种快速便捷的硬件仿真仪器，在实验室里就能迅速建立所需真实网络环境，对新型网络结构进行实时的硬件仿真分析评估。
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公开(公告)号：CN103781184B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201410073792.5
申请日：2014-02-28
Applicant: 清华大学
IPC: H04W72/12
Abstract: 本发明涉及移动与无线网络技术领域，提供了一种基于定价的无线虚拟化资源调度方法，该方法包括：确定物理网络的个数和每个物理网络所拥有的资源数；确定虚拟网络的个数和每个虚拟网络所需求的资源数；确定每个虚拟网络为得到所需求资源数而需要支付的价格，所述价格为关于其所需求资源数的凹函数；设定约束条件，包括每个虚拟网络最多由一个物理网络承载，和承载在每个物理网络中的虚拟网络资源数总和不超过该物理网络所拥有的资源数；在所述约定条件下，通过算法计算使物理网络总收益最大的资源调度方式。本发明可以在底层存在多个物理网络时，实现无线虚拟化资源的收益最大化调度。
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公开(公告)号：CN102761342B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201110115506.3
申请日：2011-04-27
IPC: H03M13/41
Abstract: 本发明公开一种维特比译码器和维特比译码方法。所述维特比译码器包括：待译码数据管理器，用于将输入的待译码数据分配给多个维特比译码器单元；多个维特比译码器单元，每个维特比译码器单元用于对所分配的待译码数据独立地进行基于前向滑块方式的维特比译码，以得到所分配的待译码数据的译码数据，其中，每一个维特比译码器单元对应的待译码数据包括相继的同步块、译码块和回溯块；以及译码数据输出管理器，用于从所述多个维特比译码器单元接收相应的译码数据，并组合和输出译码数据。根据本发明的维特比译码器和维特比译码方法能够提供较高的译码速率和较高的硬件资源利用率。
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