公开(公告)号：CN203251319U

公开(公告)日：2013-10-23

申请号：CN201320244748.7

申请日：2013-05-08

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 谢跃雷 ,  欧阳缮 ,  刘洁 ,  晋良念 ,  陈紫强 ,  刘庆华 ,  蒋俊正 ,  肖海林 ,  丁勇

IPC: H04L25/03

Abstract: 本实用新型公开一种自适应同址干扰抵消装置，主要由抽取器、第一级滤波器和第二级滤波器组成；其中抽取器的输入端与接收天线相耦合；抽取器的N个输出端中的其中1个主通道输出端接入第一级滤波器和第二级滤波器的控制端，另外N-1个参考通道输出端与第一级滤波器的输入端相连；第一级滤波器的输出端接入第二级滤波器的输入端，第二级滤波器的输出端耦合出至接收机的输入端。本实用新型能够有效抑制多部设备产生的同址干扰，且仅需在接收天线处进行数据采集，无需干扰信号的耦合采集装置，使得自适应干扰抵消模块简单化，更加适合实时狭窄的工作环境。

公开(公告)号：CN209962115U

公开(公告)日：2020-01-17

申请号：CN201921096756.5

申请日：2019-07-15

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 谢跃雷 ,  蒋平 ,  吴娟 ,  吕国裴 ,  刘信 ,  易国顺 ,  蒋俊正 ,  欧阳缮 ,  廖桂生

IPC: G05B19/042

Abstract: 本实用新型公开了一种用于无人机跳频信号的快速扫频采集装置，其特征是，包括AD9361芯片和与AD9361芯片连接的数据处理模块及SPI模块，所述SPI模块连接有串口协议模块、寄存器初始化模块和2.3G-2.5G、5.7G-5.9G双频段扫频模块，其中串口协议模块还与数据处理模块连接。这种装置是成本低、能实现对无人机跳频信号的快速扫频采集。

公开(公告)号：CN206629087U

公开(公告)日：2017-11-10

申请号：CN201720385299.6

申请日：2017-04-13

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 谢跃雷 ,  李永强 ,  杨子靖 ,  甘梓兴 ,  郑兆飞 ,  万杰 ,  欧阳缮 ,  晋良念 ,  刘庆华 ,  蒋俊正 ,  丁勇

IPC: H04L27/38

Abstract: 本实用新型公开一种角度差分QAM解调器，相位旋转模块的输入端与接收机的输出端连接，相位旋转模块的输出端分为2路；一路连接第一象限判决模块的输入端，第一象限判决模块的输出端经由第一时延模块连接第一相位判决模块的输入端；另一路连接第二象限判决模块的输入端，第二象限判决模块的输出端经由第二时延模块连接第二相位判决模块的输入端；第一相位判决模块和第二相位判决模块的输出端连接编码器的输入端；编码器的输出端连接相位检测模块的一个输入端，相位检测模块的另一个输入端与接收机的输出端连接；相位检测模块的输出端经由滑动解码窗连接相位旋转模块的控制端。本实用新型能够大大提高了解码的准确率，从而提高通信系统性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN202979012U

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201220678798.1

申请日：2012-12-10

Applicant: 桂林电子科技大学

Inventor： 谢跃雷 ,  欧阳缮 ,  韩科委 ,  丁勇 ,  晋良念 ,  陈紫强 ,  刘庆华 ,  肖海林 ,  蒋俊正

IPC: H04L27/26 ,  H04L27/233 ,  H04L27/20 ,  H04L25/02 ,  H04L27/12 ,  H04L27/36

Abstract: 本实用新型公开一种车载无线传输系统、发射器和接收器，其采用了一种高速移动环境下车载宽带无线通信系统OFDM混合调制技术，在发射器根据不同业务对QOS的要求不同，将OFDM子载波进行相应的分组，对于行车状态业务数据采用频移键控调制方式以实现较好误码率性能，对于车厢监控信息数据采用差分相位调制方式，对于旅客上网业务数据采用差分幅度相位调制方式，在接收器采用非相干检测接收技术，因而无需进行信道估计，可在车辆高速移动中同时满足三种传输业务的要求。本实用新型能够同时考虑三种传输业务对QOS的不同要求，以实现高速移动环境下宽带无线传输的不同需求。