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公开(公告)号：CN221072343U
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202321861063.7
申请日：2023-07-14
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种棚洞拱座及波纹钢棚洞，属于波纹钢技术领域，包括基础底板、若干弹性件、支撑板及螺杆，基础底板固定安装于钢筋混凝土上；基础底板两侧设有限位挡板，两个限位挡板和基础底板之间形成安装空间；若干弹性件呈竖向设置，且安装于安装空间内；弹性件的下端抵接于基础底板上；支撑板安装于安装空间内，且下端抵接于弹性件上；支撑板上设有滑动孔；棚洞的下端连接于支撑板上；螺杆的下端与基础底板固定连接；螺杆的上端穿过滑动孔，且位于支撑板的上方，螺杆上设有与支撑板锁紧固定的螺母；螺杆具有沿滑动孔的长度方向移动的自由度。本实用新型提供的棚洞拱座，提高了棚洞的抗变形能力，棚洞不易受到损坏。
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公开(公告)号：CN220849769U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322408605.1
申请日：2023-09-05
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E21F17/103
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢板中隔墙构造及隧道，属于隧道工程技术领域，包括波纹钢板、底部连接结构、顶部连接结构及若干紧固件；波纹钢板呈竖向设置，底部连接结构包括安装于隧道地面上的第一连接件和固定安装于波纹钢板下端的第二连接件，第一连接件上设有凹槽，第二连接件上设有配合安装于凹槽中的连接块体；第一连接件通过安装于凹槽槽底面上的紧固件与隧道地面固定连接，第一连接件和第二连接件通过紧固件固定连接；顶部连接结构包括固定安装于波纹钢板上端的连接板，连接板通过紧固件与隧道顶面固定连接。本实用新型提供的波纹钢板中隔墙构造，提高了中隔墙的强度和安装稳定性，进而保证隧道安全、可靠的使用。
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公开(公告)号：CN220550668U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321860713.6
申请日：2023-07-14
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种公路交通排水用储水系统，属于集水排水技术领域，包括集水井、沉淀池、储多个水罐、第一连接管及第二连接管，沉淀池安装于集水井的一侧，储水罐安装于沉淀池的一侧，储水罐上设有出水口，多个储水罐相连通；第一连接管用于集水井和沉淀池相连接，第二连接管用于一个储水罐和沉淀池相连接，集水井、沉淀池、储水罐、第一连接管及第二连接管均为波纹钢制件。本实用新型提供的公路交通排水用储水系统，利用波纹钢制成集水井、沉淀池、储水罐、第一连接管及第二连接管，使整个储水系统承载、抗压能力较强，不易发生破损，同时采用多个储水罐也使该储水系统的储水量增大，满足生产生活使用需求。
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公开(公告)号：CN220550451U
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202321861757.0
申请日：2023-07-14
Applicant: 北京交通大学 , 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供了一种组合桥面结构，属于波纹钢技术领域，包括三维波纹钢夹芯梁、钢筋网及混凝土铺装层；三维波纹钢夹芯梁包括波纹钢底板、三维波纹钢板及波纹钢顶板；三维波纹钢板包括板主体、主波形及辅助波形，波纹钢底板和波纹钢顶板的波纹方向与辅助波形的波纹方向一致；波纹钢底板和波纹钢顶板的波纹方向与桥面结构的横桥向一致；钢筋网水平布置，且安装于波纹钢顶板上方；混凝土铺装层浇筑于波纹钢底板和钢筋网上。本实用新型提供的组合桥面结构，借助波纹钢底板、三维波纹钢板及波纹钢顶板提高了桥面结构的承载能力和抗冲击性能，桥面结构的受力更为合理，从而使桥面结构不易出现开裂。
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公开(公告)号：CN219240635U
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202320008242.X
申请日：2023-01-04
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E02D29/16 , E01F5/00 , E02D29/045
Abstract: 本申请提供了一种波纹板长度方向变位装置，属于波纹板连接领域。波纹板长度方向变位装置包括第一连接件、第二连接件、弹性密封带、弹力缓冲结构、外挡板、内挡板。弹性密封带连接于第一连接件和第二连接件之间，且在连接方向上弯折延伸；弹力缓冲结构设于第一连接件和第二连接件之间，并为第一连接件和第二连接件在连接方向上提供的相向的拉力和/或相背的推力；弹性密封带连接于第一连接件和第二连接件之间起到主要的密封作用，弹性密封带弯折延伸能够伸长和收缩，避免被撕裂；弹力缓冲结构在第一波纹板和第二波纹板靠近或背离时，能够提供缓冲力；外挡板和内挡板能够保护弹性密封带和弹力缓冲结构，进一步提高整体的寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218713264U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202222936560.0
申请日：2022-11-04
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢结构挡土墙，属于挡土墙技术领域，包括基础、波纹钢板、筋带和紧固组件，波纹钢板连接于基础上端，波纹钢板的波峰处和波谷处均形成有向波纹钢板内侧凹陷的凹槽；筋带一端连接于波纹钢板，筋带呈水平状设置且长度方向垂直于波纹钢板长度方向；紧固组件设置于波纹钢板后侧且远离波纹钢板，与筋带另一端连接且适于固定筋带。本实用新型提供的一种波纹钢结构挡土墙，解决了传统的挡土墙耗材量大，施工复杂，进度慢，导致结构出现裂缝，带来安全隐患的技术问题，具有施工进度快，施工简单，强度大，不易变形，减少安全隐患，美观，在同等板厚的情况下，惯性矩增大，强度及承载能力更高的技术效果。
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公开(公告)号：CN218667629U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202223187364.4
申请日：2022-11-30
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 北京交通大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种箱式波纹钢挡土墙构造，包括若干个上下错位叠置的挡土波纹钢箱，所述挡土波纹钢箱内部填充土体并压实，且挡土波纹钢箱包括两个对称放置的波纹钢墙板，两个所述波纹钢墙板之间设有若干个均匀分布的波纹钢连接板，所述波纹钢连接板两侧的波纹钢墙板侧面上对称固定连接有连接法兰，且连接法兰与波纹钢连接板之间通过螺栓固定，所述波纹钢墙板的顶端与底端均固定连接有内折板，相邻两个所述挡土波纹钢箱的内折板之间设有异型连接件。本实用新型的挡土波纹钢箱自底部向上部逐层安装，每层挡土波纹钢箱安装完成后内部就填充土压实，安装完成后就可以投入使用，无需养护，施工速度快，不受温度影响。
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公开(公告)号：CN217536737U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221205404.0
申请日：2022-05-19
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F5/00 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型提供了一种防不均匀沉降波纹钢管，属于波纹钢管技术领域，包括波纹管本体、型钢支架和多个连接件，型钢支架连接于波纹管本体下部并用于支撑波纹管本体，型钢支架的两端延伸至波纹管本体两端且底部为平面状，多个连接件连接于型钢支架端部并用于连接相邻的型钢支架。本实用新型提供的一种防不均匀沉降波纹钢管，解决了波纹管应用于软土地区时容易发生不均匀沉降的技术问题，具有使型钢支架与波纹管本体连接后形成一个整体结构，提高波纹管整体稳定性，防止在软土地区应用时产生不均匀沉降，增强了结构整体的抗变形能力，每节管之间连接稳定的技术效果。
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公开(公告)号：CN217438755U
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202122251207.4
申请日：2021-09-16
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型提供了一种棚洞，属于道路工程技术领域，包括基础底座、支撑架以及棚洞本体，支撑架的下端与基础底座固定连接；支撑架包括间隔相对设置第一立柱和第二立柱，第一立柱和第二立柱之间设有丝网；丝网的两侧分别与第一立柱和第二立柱固定连接；棚洞本体设于第一立柱和第二立柱之间，且两侧下端固定在基础底座上；棚洞本体位于丝网的下方。本实用新型提供的棚洞，在积雪块落在棚洞本体的顶端前，先落在丝网上，由丝网将积雪块分割为多个小雪块，减小了对棚洞本体的冲击力，并且积雪块落在丝网上，也吸收了积雪块的冲击力，起到了缓冲的作用，提高了棚洞的稳定性。
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公开(公告)号：CN217129552U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202221021257.1
申请日：2022-04-29
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司
IPC: E21D11/20
Abstract: 本申请提供了一种隧道喇叭口波纹板衬砌单元及衬砌结构，属于隧道衬砌领域。隧道喇叭口波纹板衬砌单元，包括等径弧形波纹板、前连接边和后连接边。等径弧形波纹板在垂直于波纹延伸方向上呈弧状；前连接边沿等径弧形波纹板前端的弧形边沿设置并外翻，适于连接半径大于等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板；后连接边沿等径弧形波纹板后端的弧形边沿设置并内翻，适于连接半径小于等径弧形波纹板的其他等径弧形波纹板。隧道喇叭口波纹板衬砌结构包括第一等径弧形波纹板和第二等径弧形波纹板，第一等径弧形波纹板前端和第二等径弧形波纹板后端通过径向连接部连接。通过等径弧形波纹板组合成与隧道喇叭口相匹配的锥形衬砌，工艺简单，成本较低。
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