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公开(公告)号：CN105386978A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510860022.X
申请日：2015-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉公开了一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机，属于压缩机技术领域，为解决现有的排气端轴承座的径向振动大的问题而设计。本发明公开的压缩机用排气轴承座连接结构，包括设置在压缩机机体排气端的排气轴承座、油分桶和油分滤网组件，所述排气轴承座的尾端与所述油分滤网组件连接，所述油分滤网组件的外周设置有减振元件，所述减振元件连接于所述油分桶的内壁上；排气轴承座的振动通过油分滤网组件传递给减振元件，经减振元件吸振后再传递到油分桶上，从而能够明显抑制排气轴承座的尾部的径向振动。本发明提供的螺杆压缩机，由于采用了上述轴承座连接结构，其排气端轴承座处的径向振动减小，寿命更长、适用范围更广。
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公开(公告)号：CN105041648A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510585999.5
申请日：2015-09-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F04C29/04 , F01C21/10 , F04C18/16 , F04C29/06 , F04C29/12 , F04C29/124 , F04C2240/20 , F04C2240/30
Abstract: 本发明实施例公开的螺杆压缩机及其机体，该机体包括壳体，所述壳体上设置有吸气口和排气端面，所述壳体的内部具有转子腔和滑阀腔，所述壳体上且围绕所述转子腔还设置有冷却空腔，所述冷却空腔与所述吸气口连通，所述冷却空腔上还设置有进气口，所述进气口与所述转子腔连通。冷媒进入吸气口后，首先进入冷却空腔，然后经过进气口进入转子腔中。通过这种结构设计，使进气的冷媒在冷却空腔中形成流动，由于吸气的冷媒温度较低，转子腔外壁温度较高，通过冷媒的流动，能够充分冷却转子腔，避免排气温度过高。另外，冷媒的流动，也能充分吸收转子腔辐射出的噪音及振动，进一步降低压缩机整机的噪声。
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公开(公告)号：CN104912810A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201410098627.5
申请日：2014-03-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的空调器，其中，压缩机包括机体（10）以及与机体（10）连接的排气轴承座（20），机体（10）包括第一排气孔（15），排气轴承座（20）包括第二排气孔（22），排气轴承座（20）还包括第一排气通道（23），第一排气通道（23）与第一排气孔（15）连通；机体（10）还包括排气端座和设置在排气端座上的排气连通通道（11），第一排气孔（15）设置在排气端座上，第一排气通道（23）与第二排气孔（22）通过排气连通通道（11）连通。本发明的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机的重量大的问题。
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公开(公告)号：CN104088792A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410283502.X
申请日：2014-06-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机的油分离器，在所述螺杆压缩机的油分离器的下方设置有油罐；所述螺杆压缩机的油分离器的底端和所述油罐之间设置有通孔，所述螺杆压缩机的油分离器内的润滑油通过所述通孔进入所述油罐中。本发明还涉及一种螺杆压缩机。本发明的螺杆压缩机的油分离器及螺杆压缩机，使得油罐内的润滑油无法回流至螺杆压缩机的油分离器内，当螺杆压缩机出现倾斜或摇摆时，可以对螺杆压缩机各个部件的持续供油，保证螺杆压缩机的正常运行，提高螺杆压缩机的可靠性。
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公开(公告)号：CN103452841A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201210170236.0
申请日：2012-05-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双螺杆压缩机，包括：壳体和设置于壳体内相互啮合、旋向相反的阴转子与阳转子，阴转子和阳转子的齿形为双边不对称齿形，其中，阴转子的齿曲线包括椭圆形曲线段；阳转子的齿曲线包括由阴转子上的椭圆形曲线段共轭生成的椭圆包络线曲线段。根据本发明的双螺杆压缩机，通过采用包括椭圆及其包络线的阴转子和阳转子的齿形，形成双边不对称齿形，增大了双螺杆压缩机的面积利用系数，还能提高阴转子齿的刚度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221442826U
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202323470307.1
申请日：2023-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种限位组件及双螺杆压缩机，包括：机壳，机壳内具有压缩腔和安装腔；转子，转子可转动地设置在压缩腔内，滑阀，滑阀可移动地设置在安装腔内；限位结构，与机壳连接，限位结构与机壳围成轴向排气口，轴向排气口与压缩腔连通，限位结构包括位于压缩腔开口处的限位部，通过限位部限制滑阀转动。本实用新型的限位组件解决了现有技术中的压缩机设置滑阀定位键导致的气体泄漏问题。
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公开(公告)号：CN216429947U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122731686.X
申请日：2021-11-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了排气端轴承座及具有该轴承座的螺杆压缩机、空调系统。所述的排气端轴承座，包括法兰面，设于该法兰面一侧的阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，法兰面还设有排气孔口。排气端轴承座设于高压级机体内并与低压级机体排气端连接，同时低压级机体排气端面与高压级机体进气端面直接对接，使得压缩机尺寸缩小；减少了一精确定位安装表面，则减少了累计积定位偏差，进而提升压缩机运作性能。排气端轴承座的内置设置，不作为外密封单元，减少了一个连接的密封端面，从而降低了泄漏风险，提升了压缩机运作的可靠性。另外，排气端轴承座结构简化，省去了排气孔口后面长长的排气腔流道，完全开放式布局，排气更加通畅，提升了压缩机能效。
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公开(公告)号：CN215633760U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121710734.0
申请日：2021-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机以及空调，压缩机包括壳体、第一转子、第一轴体和第一防撞结构，第一转子能够沿第一轴线在所述壳体内旋转，第一转子包括螺纹旋向相反的第一部分和第二部分，第一部分的材料为金属材料，第二部分的材料为非金属材料，至少部分的第一防撞结构设置于所述第一部分与所述壳体之间，且壳体的材料的硬度和第一部分的材料的硬度均高于第一防撞结构的材料的硬度，以避免第一部分与壳体发生碰撞。相较于传统双螺杆压缩机，本实用新型的压缩机在保证正常运行的前提下，完全取消了止推轴承，具有结构紧凑、节约能耗、简化装配、工作噪声小的优点。
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公开(公告)号：CN215256789U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120432313.X
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种转子组件、压缩机和空调，其中转子组件包括第一转子，所述第一转子包括同轴布置的第一工作部分和第二工作部分，所述第一工作部分和第二工作部分可以绕第一轴线旋转，所述第一工作部分包括多个第一螺旋叶，相邻两个所述第一螺旋叶之间形成第一叶槽，所述第一工作部分远离所述第二工作部分的第一端面设置有至少一个第一气压槽，所述第一气压槽旋转时以形成沿所述第一轴线朝向预设方向的力。本实用新型实施例能够降低压缩机成本，简化压缩机运转部件结构，提升压缩机性能和可靠性。
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公开(公告)号：CN215256788U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120432246.1
申请日：2021-02-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 一种转子组件、压缩机和空调，所述转子组件包括第一轴和可转动地设置于所述第一轴上的转动件，所述转动件与所述第一轴之间形成有润滑间隙，其中，所述转动件上设有与所述润滑间隙连通的储油槽，本实用新型的转子组件在转动件上设置与润滑间隙连通的储油槽，通过储油槽存储一定的润滑剂，便于在转子组件的初始工作阶段，直接通过储油槽内的润滑剂对转子组件内的部件进行润滑，避免了由于初始工作阶段润滑管路系统压力不足无法为转子组件提供润滑而导致转动件磨损的问题。
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