风洞流场可视化装置及风洞

    公开(公告)号:CN118549080B

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202411001158.0

    申请日:2024-07-25

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 本发明属于空气动力学风洞技术领域,具体提供了一种风洞流场可视化装置及风洞,风洞流场可视化装置包括竖向调节组件、第一横移组件、第二横移组件,以及两个片光源组件。在进行风洞试验时,通过竖向调节组件调节片光源组件所处的高度,通过第一横移组件调节片光源组件在风洞本体宽度方向上的位置,通过第二横移组件调节片光源组件在风洞本体长度方向上的位置,可以根据需要得到不同位置的风洞流场示踪平面,有助于风洞试验信息的收集。本发明中片光源组件关于风洞本体上下对称设置两个,能够从不同角度照射到风洞内部待测物体上,从而缩小或消除阴影区域,使操作人员看到的待测物体周围的流场变化更为全面,有助于提高试验结果的准确性。

    一种基于虚拟仿真试验的汽车风洞装置

    公开(公告)号:CN118482888B

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410937275.1

    申请日:2024-07-12

    发明人: 戴浩 纪昌宇 蒋丽

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04 G01M17/007

    摘要: 本发明涉及汽车风洞虚拟仿真试验技术领域,具体为一种基于虚拟仿真试验的汽车风洞装置,包括鼓风机、安装在鼓风机外的模拟实验机构、安装在模拟实验机构内的承载机构、安装在承载机构上的举托机构以及安装在承载机构上且位于举托机构正上方的限轮助转机构。通过基于虚拟仿真技术以及等比缩放营造的人工风洞对汽车进行试验,并在风洞内设置可对汽车进行首尾进行起翘的组件,当对汽车首尾模拟攀爬坡面路段或者下滑状态时,经过模拟风洞的烟雾气流便可对车身进行直吹,最终通过虚拟平台将烟雾经过车身的流线状态进行记录,从而实现以最小成本模拟汽车在不同坡面路段上实时行驶状态。

    一种基于多元正交函数的风洞天平校准模型建模方法

    公开(公告)号:CN118607239A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410762818.0

    申请日:2024-06-13

    摘要: 本发明涉及涉及一种基于多元正交函数的风洞天平校准模型建模方法,属于试验空气动力学测量技术领域,包括如下步骤:基于单元校准数据获得并固化关键参数θi1,并利用式yi’=yi‑θi1*xi处理多元校准数据;建立基函数模型并对其正交化,获得候选正交函数模型Ri;建立PSE‑ASM判据模型,并筛选Ri中的多元正交函数,获得推荐正交函数模型Ri’;求解推荐正交函数模型系数ai,进一步求解获得该分量的校准模型;重复上述步骤获得天平多分量校准模型;本发明采用基于正交多元函数和PSE‑ASM判据模型的建模方法,可以有效避免回归变量相关性和矩阵病态导致的回归参数不准确问题,同时,可以简化模型结构,避免模型过拟合。上述有益效果可使天平校准模型具有更好的预测泛化能力。

    一种超大型龙卷风风洞水平移动系统

    公开(公告)号:CN118603480A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410609728.8

    申请日:2024-05-16

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 本发明公开了一种超大型龙卷风风洞水平移动系统,包括轨道、行走轮组和风机安装平台,所述风机安装平台设置有风机段和安装于龙卷风导流装置上方的气流上升段,所述风机段与所述气流上升段连接,所述行走轮组安装在所述风机安装平台两端底部,所述行走轮组的行走轮滚动安装在所述轨道上。本发明通过将设置在龙卷风导流装置上方的风机安装平台安装在行走轮组上,从而沿着轨道行走,从而能够模拟龙卷风的移动,相比现有技术的静态模拟系统更接近真实情况,更具有可靠性和准确性。

    一种边界层抽吸与反压可控的内流道风洞

    公开(公告)号:CN115248103B

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202210711829.7

    申请日:2022-06-22

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 本发明公开了一种边界层抽吸与反压可控的内流道风洞,包括依次相连的上游过渡段、稳定段、风洞喷管段、上游等直段、进气道、下游等直段、S弯、燃烧室、尾喷管与下游过渡段;上游等直段上设有第一抽吸阵列,下游等直段上设有第二抽吸阵列,以用于抽吸边界层与流向涡;燃烧室上设有射流孔,以在射流的作用下实现反压可控。本发明应用于空气动力学技术领域,适用于内流道,将整个高超声速飞行器内流道与风洞一体化设计,边界层抽吸可控且反压可控,不仅能够高效地利用流量,而且方便实验观测和研究不同推进部件的耦合影响,同时试验段封闭,方便示踪成像,具有应用于推进系统实验教学的潜力。

    一种常规高超声速风洞的瞬态热流测量装置及试验方法

    公开(公告)号:CN118583430A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202411034358.6

    申请日:2024-07-31

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 一种常规高超声速风洞的瞬态热流测量装置及试验方法,属于高超声速风洞气动热试验技术领域。本发明解决了由于常规高超声速风洞配有加热器,试验时模型在进入试验区前会被加热引起测量误差的问题。本发明的试验模型上加工模型热流传感器孔,热流传感器安装在模型热流传感器孔内,试验模型通过连接支杆与快插系统弯刀连接,快插系统弯刀安装在快插机构系统上,试验模型和连接支杆上安装有加速度传感器,热流传感器和加速度传感器与动态数据采集系统连接,动态数据采集系统与计算机系统连接,快插机构系统与计算机系统连接。本发明的一种常规高超声速风洞的瞬态热流测量装置避免了常规高超声速风洞加热器对模型提前加热导致瞬态热流测量数据的影响。

    集成式压力检测装置
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118583429A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410729253.6

    申请日:2024-06-06

    发明人: 黄锡华 刘鑫

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04 G01M9/08

    摘要: 本发明公开了一种集成式压力检测装置,包括:基体、多个压力传感器芯体以及压力采集模块,基体的内部设有多个气腔,气腔沿基体厚度方向的一侧腔壁设有多个引线孔,气腔沿基体厚度方向的另一侧腔壁设有进气孔;多个压力传感器芯体分别固定于多个气腔;各压力传感器芯体上分别设有多个引线,多个引线分别从多个引线孔引出;压力采集模块设置于基体中引线引出的一侧,并与引线的另一端电连接,用于采集压力传感器芯体所检测的压力值。本集成式压力检测装置可使得多个压力传感器芯体集成式组装,以降低压力检测装置的整体体积,并可在本集成式压力检测装置中设置数量更多的压力传感器芯体,以提高压力检测效率。

    风洞流场可视化装置及风洞

    公开(公告)号:CN118549080A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202411001158.0

    申请日:2024-07-25

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04

    摘要: 本发明属于空气动力学风洞技术领域,具体提供了一种风洞流场可视化装置及风洞,风洞流场可视化装置包括竖向调节组件、第一横移组件、第二横移组件,以及两个片光源组件。在进行风洞试验时,通过竖向调节组件调节片光源组件所处的高度,通过第一横移组件调节片光源组件在风洞本体宽度方向上的位置,通过第二横移组件调节片光源组件在风洞本体长度方向上的位置,可以根据需要得到不同位置的风洞流场示踪平面,有助于风洞试验信息的收集。本发明中片光源组件关于风洞本体上下对称设置两个,能够从不同角度照射到风洞内部待测物体上,从而缩小或消除阴影区域,使操作人员看到的待测物体周围的流场变化更为全面,有助于提高试验结果的准确性。

    一种低空装备多物理场耦合模拟方法及风洞系统

    公开(公告)号:CN118549079A

    公开(公告)日:2024-08-27

    申请号:CN202410672984.1

    申请日:2024-05-28

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/04 G01M9/06

    摘要: 本发明提供一种低空装备多物理场耦合模拟方法及风洞系统,涉及低空风洞试验技术领域,所述系统包括环境舱、环境调节系统、转台系统和控制系统,所述控制系统为整个环境舱提供参数测量和控制,所述环境调节系统实现不同环境下环境参数的调节和模拟;所述转台系统用于放置试验件,通过调节旋转角度,配合所述环境调节系统改变风向。利用垂直流风机与旋转流风机相配合实现龙卷风的模拟,通过调节旋转流风机导流片方向和风机流量来模拟旋转流强度及涡流比,两者相互配合可以形成不同级别的风场模型,从而模拟风场环境和气候现象,评估风环境对物体的影响,为城市低空空域测试与标准制定提供环境与数据支撑。