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公开(公告)号:CN116043745A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310153751.6
申请日:2023-02-23
Applicant: 王志强
Abstract: 本发明提供带有警示装置的限高机构,涉及道路交通管理技术领域,以解决当不确定是否超高后强行通过,会与限高架发生碰撞事故后,与限高架发生碰撞的该车辆会受到强烈的撞击力,将会严重地威胁到车上人员及车辆的安全,限高架被撞坏后维护和修复困难的问题,包括桥梁主体横梁;所述桥梁主体横梁为桥梁高度最低横梁,桥梁主体横梁的左右两端分别垂直向前通过螺栓固定安装有T型状的连接架;左右两个所述连接架的前端分别垂直固定安装有竖向的警示柱;左右两个所述警示柱的中部之间固定连接有限高架杆。本发明既降低了车辆的撞击危险,又能够保证警示效果,与传统的固定限高杆相比,安全性更高,而且更人性化。
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公开(公告)号:CN115198675B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202210764051.6
申请日:2022-06-29
Applicant: 华睿交通科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及交通调控技术领域,具体涉及一种用于交通调控系统的提示单元。包括立柱、横杆和电子提示牌。电子提示牌具有配合座、转动板、翻板和锁定臂。横杆设有第一配合槽和第二配合槽。配合座连接于电子提示牌背部,配合座开设有配合缺口,配合缺口中设置有与第一配合槽适配的第一配合块。转动板配合于电子提示牌背部,翻板一端可转动地配合于转动板,翻板另一端设有与第二配合槽相适配的第二配合块。锁定臂可转动地安装于配合座,锁定臂的端部具有用于与电子提示牌的背部可拆卸式配合的配合部。其有效地规避了传统导航软件的弊端,能够主动式地对交通状况进行调控,有效地降低道路发生拥堵的概率。
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公开(公告)号:CN115874557A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202310132206.9
申请日:2023-02-20
Applicant: 烟台南山学院
IPC: E01F9/576 , E01F9/582 , E01F9/615 , E01F9/696 , E01C11/26 , E01C11/22 , E03F3/04 , H02S40/00 , G09F13/22
Abstract: 本发明公开了一种交通控制系统用斑马线发光警示装置,涉及斑马线发光警示领域,解决了现有交通控制系统用斑马线发光警示装置使用时通过侧面发光容易被遮挡的问题,包括安装杆、感知机构、发光机构、防雨机构、防护机构、烘干机构和四组固定桩,四组固定桩的顶端分别固定连接有支撑杆,安装杆的顶端固定连接有太阳能板,防雨机构包括防雨布,防护机构包括两组收卷布,此交通控制系统用斑马线发光警示装置,通过感知机构感知经过斑马线的行人与车辆,通过发光机构对斑马线进行照射,警示人们减速通过,下雨时自动展开防雨布对斑马线进行遮挡,通过防护机构联动收卷布展开,对太阳能板进行防护。
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公开(公告)号:CN113638327B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202110926087.5
申请日:2021-08-12
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及临崖道路的交通安全技术领域,特指一种临崖低等级公路弯坡路段分级线性诱导系统,将临崖弯坡路段分为观察段、靠近段和弯道段,根据分段对其进行分级的线形诱导,包括在路面设置地面引导标志,在观察段设置低闪现频率轮廓结构,在靠近段设置中闪现频率轮廓结构,在弯道段设置高闪现频率轮廓结构和环形反光构建,在观察段起始处、观察段与靠近段交界处、靠近段与弯道段交界处设置三棱柱门架,并且对各个防护墩设置立面标记。本发明采用这样的结构设置,通过路面的低位诱导,路侧的中位诱导以及路面上方空间的高位诱导,对驾驶员进行提前预警和动态预警,从而保障临崖弯坡路段的安全,提升白天及夜间行驶安全。
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公开(公告)号:CN113114991B
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202110370367.2
申请日:2021-04-06
Applicant: 张默晗
IPC: H04N7/18 , E01F9/608 , E01F9/615 , E01F9/619 , E01F9/65 , E01F9/669 , E01F9/696 , E01F13/04 , E01F15/14
Abstract: 本发明涉及道路交通技术领域,具体为一种用于道路交通的视频监控装置,包括两组沿道路两边相对设置的监控机构,每个所述监控机构上均安装有路灯组件,监控机构之间分别架设有若干个第一监控组件和第二监控组件,监控机构底端设有支杆,其特征在于,所述监控机构外部滑动连接有套筒,所述套筒一侧设有限高机构,该一种用于道路交通的视频监控装置包括套筒底端相连有高度调节机构。本发明的有益效果是:该装置通过监控机构监测到突发事件,并通过远程及时控制道路的限高和封停,利用手动上升机构和自动上升机构之间可以互换,即使自动上升机构损坏时,限高机构还能正常运行,通过缓冲机构可以对车辆人员进行缓冲,减轻事故发生的严重性。
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公开(公告)号:CN114753276A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210321244.4
申请日:2022-03-30
Applicant: 刘伟
Abstract: 本发明涉及一种公路路面施工防撞警示装置,有效解决警示效果有限,容易出事故的问题;其解决的技术方案是由多个警示单元从左向右依次串联组成,每个警示单元包括警示组件和柔性减速带;所述的警示组件包括立杆,立杆的上端安装有水箱,水箱的侧壁上固定有喷嘴,水箱的上端连接有主管道,主软管的气体能单向进入到主管道内;立杆的中部套住有能转动的套筒,套筒和立杆之间安装有扭簧和限位装置,套筒上安装有警示牌,警示牌能沿套筒上下移动;套筒上固定有气动杆,主管道与气动杆之间连通,气动杆充气后能推动警示牌向上移动本发明好处利用多个组件组合而成,形成多级联动警示;多个警示单元的警示牌高度错落,从远处形成警示墙效果。
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公开(公告)号:CN112885077B
公开(公告)日:2022-03-08
申请号:CN202110006224.3
申请日:2021-01-05
Applicant: 安徽职业技术学院
Abstract: 本发明公开一种智能感知交通监控装置及其智能监控系统,装置包括交通道路,所述交通道路上设有阵列分布的护栏隔离,护栏隔离之间还设有人行道,交通道路两侧设有互相呈进镜像发布的监控支架,监控支架之间设有红绿灯支架,红绿灯支架下方设有交通岛监控,交通岛监控安装在交通道路上设有的交通岛上,人行道上设有两个人行红绿灯架,人行道两侧的交通道路上还设有减速带,红绿灯支架下端设有中央监控机构,监控支架与红绿灯支架下端均设有阵列分布的第一多角度监控与第二多角度监控。本发明便于根据不同的交通情况进行调整,提高了监控效率和监控质量,有利于实现交通的实时监控和回馈,更加智能,有效的提高了交通监控的实用性。
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公开(公告)号:CN114000448A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202111366714.0
申请日:2021-11-18
Applicant: 浙江上三高速公路有限公司新昌管理所
Abstract: 本发明公开了一种公路夜间封道光栅系统,包括多个提示灯、频闪器和一对安装立柱,两个安装立柱相对设置于公路的外侧,所述的提示灯和频闪器通过立柱支撑安装,提示灯的灯光由横向或竖向发射;提示灯通过线路与电源连接。实施方案一:提示灯由上往下依次布置于所述的灯光柱上,提示灯的灯光由横向发射,通过多个提示灯的灯光照射形成横向光栅;实施方式二:提示灯通过横杆安装于所述的立柱上,横杆的两端通过两根所述的立柱支撑固定,所述的提示灯横向依次设置于横杆上,提示灯的灯光由竖向向地面发射,通过多个提示灯的灯光照射形成竖向光栅。
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公开(公告)号:CN111455897B
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202010379619.3
申请日:2020-05-08
Applicant: 武汉市通盛交通设施有限公司
Inventor: 崔正义
Abstract: 本发明属于智能交通技术领域,尤其是一种智能交通路况提示板,针对提示板雨雪天气视线模糊的问题,现提出以下方案,包括立柱,立柱上方设置有提示板,提示板上设置有显示屏,所述提示板一侧固定有电机,提示板顶部和底部均转动连接有直轴,直轴上固定有放大板,放大板顶部设置有进水槽,进水槽上开设有进水口,放大板由细密的六边形玻璃板组成,玻璃板截面呈弧形凸起形状。本发明中,启动电机,带动放大板转动至显示屏前方,雨雪通过进水口流进放大板内,放大板由细密的六边形玻璃板组成,玻璃板截面呈弧形凸起形状,水进入放大板内部后,起到放大镜作用,放大板的表面凹凸不平,防止水滴粘附在放大板上,使得字幕清晰可见。
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公开(公告)号:CN113223298A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110444254.2
申请日:2021-04-23
Applicant: 黄淮学院
Abstract: 本发明公开了一种车辆限高警示系统,包括限高架、供电模块、超高探测模块、车牌识别模块和警示模块;超高探测模块包括设立于道路两侧的立柱,两立柱上分别设置投光器和受光器;车牌识别模块包括摄像头和摄像头支架,摄像头通过线缆连接至所述控制板,通过摄像头采集超高车辆的车牌图像;警示模块包括安装在限高架上的反光警示牌、LED显示屏和扬声器。当受光器向控制板发送超高信号之后,控制板判定有超高车辆经过,则控制板调用摄像头采集超高车辆的车牌图像,并进行车牌识别,然后控制板生成针对该超高车辆的带有该超高车辆车牌信息的警示信息,并将该警示信息发送给LED显示屏进行显示,同时,控制板将该警示信息发送给扬声器进行语音警报。
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